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Message par Adrien Lun 19 Juin 2023, 9:49 am

Sur le mien aucune différence, après peut-être qu'en faisant que de l'autoroute ça joue plus vu qu'il peut dépasser un peu sur les cotés et entrainer une certaines prise au vent, ça me le fait à partir de 110km/h .... mais je ne vais jamais à cette vitesse  de manière constante !


Dernière édition par Adrien le Mar 20 Juin 2023, 8:23 am, édité 1 fois

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Message par r0bin Lun 19 Juin 2023, 3:33 pm

ok intéressant !

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Message par Paul_trieves Mar 10 Oct 2023, 7:11 am

Les 50 000 km compteur ont été passés ce matin.

Vivement la grosse révision la semaine prochaine (mon portefeuille dit "non")...
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Message par VTA Mar 10 Oct 2023, 8:03 am

Paul_trieves a écrit:Les 50 000 km compteur ont été passés ce matin.

Vivement la grosse révision la semaine prochaine (mon portefeuille dit "non")...

Bravo pour tes 50.000km, mais ça risque de péter dans 100km .... affraid
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Message par Paul_trieves Mar 10 Oct 2023, 8:08 am

Askip, ça va péter dans 99km...
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Message par Paul_trieves Jeu 19 Oct 2023, 9:58 am

Révision des 50 000 faite à 50217km.

Facture total (avec remplacement de courroie) de 326,70€

Service 50 000 : 52,50€
Remplacement courroie : 52,50€
Courroie : 212,70€
Location 1j véhicule de remplacement : 9€

Je trouve ce tarif tout à fait normal.

PS : En véhicule de remplacement, j'ai pris la F750GS.
Repasser des vitesses, avoir un frein au pied, ça change.
Le confort est bof (par rapport au fauteuil de ministre du CEVO), pour les grandes jambes comme moi c'est limite pas confort avec la selle basse.
La garde au sol est très moyenne pour un "trail".
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Message par Testadura Sam 21 Oct 2023, 5:34 pm

C'est pas les tarifs parisiens, je dois la faire d'ici 1500km, en gros mi-décembre et le concessionnaire du 10ème m'a annoncé environ 500€.
Sans véhicule de courtoisie qui est à 30€ jour.

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