présentation

Bonjour à tous,
Fred, banlieue bordelaise, plus près de la retraite que du bac, possesseur, que dis je, PILOTE d'un C Evo depuis une semaine.
Je profite de cette petite présentation pour remercier les piliers de ce forum qui m'a beaucoup aidé dans ma recherche.
Je suis donc Fred de la région bordelaise, après avoir commencé le scooter il y a trèèèèès longtemps et fidèle à Piaggio (plusieurs primaveras, GTS, plusieurs PX, MP3 hybride et enfin X10) je suis donc passé à la concurrence. SR 2014 17000 km
Mon ressenti après une semaine:
les plus:
- gros plaisir de conduite, je n'ai jamais eu un deux roues aussi puissant, ça fait bizarre, je pense même qu'il faut faire attention à ne pas se laisser griser par les possibilités.
- rouler en silence, c'est vraiment du luxe.
- la jupe bagster
- les poignées chauffantes (je suis frileux)
- le frein moteur en dynamic, génial, plus besoin de freiner
- la marche arrière, j'en avais une sur le mp3 hybride, c'est vraiment très pratique.
- les rétroviseurs: je trouve que l'on voit mieux dedans que sur mes anciens scooters, et le fait de pouvoir les rabattre facilement est un gros plus.

les moins:
- la bulle basse, le vent dans la tronche et les épaules, j'ai déjà commandé et installé une bulle haute puig, ça change tout et ce cela sort de la catégorie moins  
- la capacité d'emport, bon je le savais dès le départ, mais passer du X10 ou je pouvais emmener une tonne de matos à ça, j'en ai mal au coeur..
- le confort, la aussi, impossible de rivaliser avec mon X10, 300 kilomètres sur du velours.. là j'ai les fesses qui glissent un peu et le dos un peu en miette
après 30 bornes
- le rayon de braquage, je rentrais derrière mon portail manoeuvrait à vitesse réduite pour me garer entre nos vélos sous notre abri, là ça ne fonctionne pas, je dois m'y reprendre à plusieurs fois.

En tout cas très content de vous rejoindre.

Bienvenue Fred

Welcome Fred
Bonne route
ah les inconvénients on les oublis vite LOL

si tes fesses glisses , peut-être que tu n'as pas la selle confort.
ce n'est pas une révolution, mais c'est bien mieux que l'origine

Oui, je vois que tu as mis le doigt sur les bons cotés positifs et négatifs en 1 semaine à peine.
Je confirme, la selle confort est un vrai plus.
Oui, il braque mal, mais avec la marche arrière, cela facilite les manœuvres. Mais attention au poids, on perd vite l’équilibre à vouloir pencher en manœuvrant un peu vite !!

c'est un régal depuis que je l'ai, très agréable au quotidien, je suis surpris de la tenue de route même sous la pluie.
avec ce petit coup de fraicheur les poignées chauffantes c'est le top.
J'ai une question, le frein arrière "broute" en cas de freinage d'urgence (je n'en ai eu qu'un à faire) depuis pour freiner plus fort et mieux j'utilise plus le frein avant et je serre moins le levier du frein arrière. Avez vous constaté la même chose ?

Salut et bienvenu
Oui j'avoue que j'ai plus ou moins du mou du a l'ABS mais faut dire que les plaquettes de frein BMW sont pas terrible non plus
Et dans les début j'utilisais beaucoup l'arrière maintenant que l'avant

NotSoFastFredi a écrit:c'est un régal depuis que je l'ai, très agréable au quotidien, je suis surpris de la tenue de route même sous la pluie.
avec ce petit coup de fraicheur les poignées chauffantes c'est le top.
J'ai une question, le frein arrière "broute" en cas de freinage d'urgence (je n'en ai eu qu'un à faire) depuis pour freiner plus fort et mieux j'utilise plus le frein avant et je serre moins le levier du frein arrière. Avez vous constaté la même chose ?

Un bon coup de nettoyant frein (et/ou) changer la paire de plaquette pour une moins tendre à l'arriere

C'est normal à chaque freinage le scooter active la régénération.
Du coup un freinage un peu fort sur l'arrière bloque la roue et enclenche l'ABS.

Avec l'expérience on s'habitue à y aller léger sur l'arrière.

Electro Moped a écrit:C'est normal à chaque freinage le scooter active la régénération.
Du coup un freinage un peu fort sur l'arrière bloque la roue et enclenche l'ABS.

Avec l'expérience on s'habitue à y aller léger sur l'arrière.

merci !