[1er LR 2017 gris 53 000km page 1-10] // [2ème LR 2019 noir page 10 - ?? ]

bjr

Axolotl a écrit:changer des plaquettes arriere c'est abbérent et ils auraient du te le signaler ET te demander l'accord avant, l'arriere ne s'use pas sur un deux roues, l'avant oui

totalement faux, le frein arrière s'use, il sert à contrôler la moto en début de virage, à stabiliser la moto au début du freinage, sur une grosse routière, on l'utilise bcp aussi et sur le cevo, quand tu utilises le frein moteur, tu fais généralement l'appoint de freinage avec le frein arrière
pour ma part, j'utilise quasiment jamais le frein avant sur le cevo

gil

monogil a écrit:bjr

Axolotl a écrit:changer des plaquettes arriere c'est abbérent et ils auraient du te le signaler ET te demander l'accord avant, l'arriere ne s'use pas sur un deux roues, l'avant oui

totalement faux, le frein arrière s'use, il sert à contrôler la moto en début de virage, à stabiliser la moto au début du freinage, sur une grosse routière, on l'utilise bcp aussi et sur le cevo, quand tu utilises le frein moteur, tu fais généralement l'appoint de freinage avec le frein arrière
pour ma part, j'utilise quasiment jamais le frein avant sur le cevo

gil

idem !

Faux, le début de virage, c’est planter l’avant pour faire plonger la moto, ce qui raccourcit son empattement et permet de gagner en maniabilité pour tomber dans la courbe! Le frein arrière c’est pour appuyer la moto, seulement utile en pleine courbe abordée trop vite et dans la phase neutre avant de remettre du gaz, pour ne pas la faire relever et tirer tout droit...
Faites un peu de piste et vous verrez on ne touche jamais à l’arrière, c’est blocage de roue assurée et gravier... tout se fait a lavant c’est là qu’est le poids!

Après faites comme vous voulez hein... faut pas s’etonner Que vous déclenchez l’abs c’est physiquement normal pour le coup ... tous les motards le savent

Sur vos voitures aussi, quelles roues sont les plus sales de poussière de plaquettes? Bcp de merdes encore vendues ce jour ont des tambours à l’arrierr, autant rien mettre!!!

Axolotl a écrit:[...]tout se fait a l'avant c’est là qu’est le poids!

Après faites comme vous voulez hein... faut pas s’etonner Que vous déclenchez l’abs c’est physiquement normal pour le coup [...]

Tout-à-fait, sur les motos l'arrière est au mieux un "ralentisseur" plus ou moins efficace !

Raison de plus que ce véhicule devrait être interdit aux permis B...

Axolotl a écrit:Raison de plus que ce véhicule devrait être interdit aux permis B...

La tu vas peut etre un poil loin .... non ?

Le fait que le c evo soit accessible aux permis B est très étonnant car à part la vitesse de pointe, il n'a rien d'un 125cc mais la loi permet ce classement. Quiconque l'essaie mesure tout-de-suite ce couple important et instantanément disponible, carrément incroyable pour un 125
Donc bien-sur qu'une expérience moto préalable voire le permis A sont clairement préférables.
Après, le prix -tout aussi étonnant - de l'engin fait qu'on voit peu de jeunes écervelés au guidon mais plutôt des quadras et quinquas en théorie plus raisonnables, en théorie.

Salut le fofo, bonne année à tous

Mon Cevo est en vacances (ou presque) pendant 2 semaines congés oblige, MAIS, j'en ai profité pour franchir encore un pas dans le " dégueulasse manquant de respect au Cevo ", j'avais besoin de transporter ponctuellement des objets pas lourds du tout mais encombrant (impossible avec le top case bmw (mais sur le coup meme avec d'autres là c'est juste pas possible), donc, 2/3 trous par ci par là, des morceaux de bois pour renforcer ici et là, et ZOU !!!!!

THE TRANSPORTEUR


ça dégoute, mais c'est pratique pour trimbaler mes bouZins !! et je l'enleve en 1 minute chrono.

t'aurais pu prendre un couvercle vert fluo et hop inaperçu

Original le Top Case !!!!!

La prise au vent de malade lol et la stabilite c limite non? lol

Tu pouvais traîner la bagnole derrière...

r0bin a écrit:t'aurais pu prendre un couvercle vert fluo et hop inaperçu

j'ai pas dit mon dernier mot

JC 21 a écrit:Original le Top Case !!!!!

80L de volume, tu peux pas test

Axolotl a écrit:La prise au vent de malade lol et la stabilite c limite non? lol

Honnêtement, je ne fais meme pas la différence, si ce n'est que par sécurité je n'ai pas voulu dépasser le 90km/h, mais sinon, aucune modification de comportement, je fais attention c'est pour du ponctuel et sur petits trajets donc je roule doucement.

zim a écrit:Tu pouvais traîner la bagnole derrière...

ça use trop les pneus

[/quote]


Fait gaffe un de ces quatres ton echelle va ce casser le geule sur ton c evo ( vu la tete du crochet rouge !!! )

et le moteur de la porte de garage doit pas tirer grand chose

Axolotl a écrit:et le moteur de la porte de garage doit pas tirer grand chose

oui et il me parait bien haut !

des vraies fouines ........

avec une grande barre et un arret à 45° ça passe

Oui je suis d'accord mais sur une basculante mettre un moteur c'est une connerie il vaut mieux la fermer manuellement et le verrouillé par le bas : plus de securité . quand le moteur pousse par le haut il le la bloque pas suffisament il y a un jeux énorme quand on pousse dessus .

( j'ai bossé dans la branche )

niveau sécu oui, mais enfin ça fait chier de l'ouvrir à la main, surtout chez moi où j'ai une pente de 2m de haut (meme 3m je pense), obligé de laisser la moto en bas, monter ouvrir, redescendre, monter en moto, et fermer.

alors qu'un clic ça ouvre et on monte lol (c'est chaud quand on a pas l'habitude mais ça tracte bien un 2 roues meme sur du tout venant lol)

j'ai laissé les barres de fermetures pour verrouiller manuellement quand je suis pas là, en plus du moteur qui garde la porte poussée

Ouais compris c'est une solution , l'autre est de remplacer ces portes basculantes de m...e par une sectionnelle beaucoup plus sécur... et plus cher aussi bien sur ! (y a pas moins chère qu'une basculante)

mais on a rien sans rien !

Tu devrais planquer ton immatriculation ... avec les détails de ta porte de garage, c’edt du pain béni pour les salopards, non ?

il ne manque plus que l'adresse !!!

C’est pas un tmax ça va ils s’en foutent du Cevo ...

JC 21 a écrit:il ne manque plus que l'adresse !!!

Il paraît que c’est assez facile à obtenir...