C Evo ne recharge plus...

Hum, j'ai l'impression que les premiers exemplaires commencent à connaitre quelques soucis

Le mien ne recharge plus du tout, que ce soit sur une prise classique ou autolib...

Depuis deux trois jours le petit triangle avec la clé (en haut à gauche s'allumait quelques secondes...) avant de disparaître. Aucune autre alerte

Donc, je suis coincé (heureusement au pied de mon bureau, ) avec juste de quoi aller lundi à la concession BM

Ils avaient exigés trois semaines pour un Rv pour une simple révision. J'espère que pour une panne ils seront nettement plus réactif. D'autant que c'est mon outil de travail.

Au passage, c'est une première absolue pour moi, après 35 ans de motos ou scooters (Honda, Yam, Suzuk, Harley...)

plgrange a écrit:Hum, j'ai l'impression que les premiers exemplaires commencent à connaitre quelques soucis

Le mien ne recharge plus du tout, que ce soit sur une prise classique ou autolib...

Depuis deux trois jours le petit triangle avec la clé (en haut à gauche s'allumait quelques secondes...) avant de disparaître. Aucune autre alerte

Donc, je suis coincé (heureusement au pied de mon bureau, ) avec juste de quoi aller lundi à la concession BM

Ils avaient exigés trois semaines pour un Rv pour une simple révision. J'espère que pour une panne ils seront nettement plus réactif. D'autant que c'est mon outil de travail.

Au passage, c'est une première absolue pour moi, après 35 ans de motos ou scooters (Honda, Yam, Suzuk, Harley...)

ah zut tiens nous au courant des suites

Avant-hier quand j'ai charger le ventilateur faisait moins de bruit que d'habitude, depuis hier plus de ventilateur

fred93110 a écrit:Avant-hier quand j'ai charger le ventilateur faisait moins de bruit que d'habitude, depuis hier plus de ventilateur

Salut Fred
En juillet j'ai un roulement du ventilo qui a lâché. Il fonctionnait tj mais faisait un bruit de crécelle. Changement au mois d'août pris en garantie.
Par contre 3 semaines de délai pour la pièce ...
Depuis plus de pb (du moins de ce côté là )
Par contre fais gaffe. Si tes batteries chauffent trop tu risques de les endommager.
Passe en concession et tiens nous au courant

bertrandf a écrit:

plgrange a écrit:Hum, j'ai l'impression que les premiers exemplaires commencent à connaitre quelques soucis

Le mien ne recharge plus du tout, que ce soit sur une prise classique ou autolib...

Depuis deux trois jours le petit triangle avec la clé (en haut à gauche s'allumait quelques secondes...) avant de disparaître. Aucune autre alerte

Donc, je suis coincé (heureusement au pied de mon bureau, ) avec juste de quoi aller lundi à la concession BM

Ils avaient exigés trois semaines pour un Rv pour une simple révision. J'espère que pour une panne ils seront nettement plus réactif. D'autant que c'est mon outil de travail.

Au passage, c'est une première absolue pour moi, après 35 ans de motos ou scooters (Honda, Yam, Suzuk, Harley...)

ah zut tiens nous au courant des suites

Alors plgrange, verdict ?

rollan a écrit:

fred93110 a écrit:Avant-hier quand j'ai charger le ventilateur faisait moins de bruit que d'habitude, depuis hier plus de ventilateur

Salut Fred
En juillet j'ai un roulement du ventilo qui a lâché. Il fonctionnait tj mais faisait un bruit de crécelle. Changement au mois d'août pris en garantie.
Par contre 3 semaines de délai pour la pièce ...
Depuis plus de pb (du moins de ce côté là )
Par contre fais gaffe. Si tes batteries chauffent trop tu risques de les endommager.
Passe en concession et tiens nous au courant

Salut Rollan, j'ai rendez-vous le 26/10 à Noisy, suite a un vandalisme en stationnement fin juillet pour le carénage côté droit, radiateur et ventilo, plus de ventilo radiateur depuis fin juillet mais je touche le radiateur et il n'est jamais chaud.
Par contre l'autre ventilo c'est depuis la semaine dernière. Il verront tout en même temps, du coup je charge ampèrage minimum.
Et je change aussi les pneus ils arrivent à 19000km. Il sont encore bon mais j'ai envie de changer. Du coup j'ai commandé des Michelin.

rollan a écrit: tiens nous au courant des suites

Alors plgrange, verdict ?[/quote]

Déja une semaine, et coté BM, pas de son, pas d’image... "On vous rappellera"... heu, quand ?

L'histoire commence à ne plus me faire rire...  

C'es le boitier de liaison ( qui évite pendant une charge qu'il y ait une surtension, si j'ai bien tout compris) qui a grillé.

La pièce est "en reliquat" c'est à dire indisponible à l'usine. Il semble qu'un sous traitant soit en cause mais je n'arrive pas à avoir d'info très clair.

En  attendant, 5 scoots  (+ le mien) sont bloqués à Tocqueville qui n'en peut mais.

Après 15 jours de silence (!) et quelques "grognements", ils m'ont mis à disposition une moto de remplacement (800 GT) ce qui est plutôt sympa, sauf qu'à Paris sous la flotte de ces derniers jours, c’est loin d'être l'idéal.

Avec un peu de chance, je récupère un 650 GT lundi, ce qui sera qd même mieux.

Qt à l'issue de cette situation, c'est le flou total  

Pour ma part, c’est clair. Fin décembre, on arrête de jouer
soit j'ai récupéré le  C Evo, soit je dénonce le contrat de location.

A 15000 boules le morceau, j'ai du mal à accepter cette situation... (euphémisme) 

plgrange a écrit:.......

En  attendant, 5 scoots  (+ le mien) sont bloqués à Tocqueville qui n'en peut mais.

Après 15 jours de silence (!)
..................

5 scooters, 15 jours c vraiment pas bon tout ça; bon courage dans ton attente,
enfin si tu as un C650 de remplacement, c'est déja ça

Bonne nouvelle ! Les boîtiers sont arrivés à Tocqueville.

En théorie, je récupère mon C Evo mercredi...

Mon Scooter est en attente chez mon concess avant d'aller à Tocqueville.
En Attente depuis 3 mois, n'ayant pas de permis moto, BMW ne m'a donné aucune autre solution que de me louer une voiture qui serait pour mois inutile et couteux.

Donnez des nouvelles de votre réparation.

plgrange a écrit:Bonne nouvelle ! Les boîtiers sont arrivés à Tocqueville.

En théorie, je récupère mon C Evo mercredi...

Enfin une bonne nouvelle sur ce problème;
En espérant que si ça arrive encore (à d'autres), il n'y ait pas autant d'attente

Merci, content de savoir que vous allez retrouver vos C-Evo prochainement, OUUUFFFFFF
J'espere que BMW va en tirer une leçon pour améliorer son SAV?

scoot effectivement récupéré la semaine dernière...

plgrange a écrit:scoot effectivement récupéré la semaine dernière...

bonsoir,
en ce qui me concerne, je n'ai toujours pas récupéré mon scout en panne depuis le 12 Aout!!!
j'ai contacté BMW France mais ils ne savent pas me répondre, ils se renseignent........
j'en ai marre d'attendre.
BMW vous a t'il consenti un geste de dédommagement?
bien à vous

Non, mais ils m'ont mis à disposition un 650 GT.

Cela étant, il retourne à l'atelier car , il y a pas mal de problème à corriger depuis la pose du nouveau boitier...

Moi aussi, je commence a en avoir assez. L'enthousiasme du début commence à être un peu (bp ?) douché .

plgrange a écrit:Non, mais ils m'ont mis à disposition un 650 GT.

Cela étant, il retourne à l'atelier car , il y a pas mal de problème à corriger depuis la pose du nouveau boitier...

Moi aussi, je commence a en avoir assez. L'enthousiasme du début commence à être un peu (bp ?) douché   .

C'est koi tes problèmes à corriger ?
Pareil pour l'enthousiasme, c'est bien redescendu maintenant avec mes 75km d'autonomie avec le froid et 83 km habituellement.

Bonjour plgrange
Tout fonctionne bien maintenant ?
Moi, Toujours pa récupéré :-(

Bonjour a tous,
Depuis 2 jours, cela ne charge plus.
Je dois voir avec BM a St thibault des Vignes pour un rdv

Courage a ceux qui sont en panne... Pour ma part, après ma dernière expérience, je crains le sav BMW et je croise les doigts chaque jours, c’est vrai que ça fou un coup à la confiance envers la marque !

Bonjour,
Apres 3 semaines chez BMW Maison Alfort, j'ai récupéré mon C EVO, cela recharge, mais le seul problème c'est que j'ai perdu de l'autonomie.
Je suis maintenant a 77 km d'autonomie a 100% au lieu des 100/115 km que j'avais avant.
Pas d'explication sur la panne, ( mais c'etait un pb de haute tension) a priori.
J'ai écrit a la concession et BMW France.

Attends de recharger plusieurs fois avant de penser cela.

C'est surtout que ça ne veux pas dire grand chose, juste comment tu l'as utilisé dans les dernières mn, mon LR peux afficher 175km ou 120km à 100%, et en pratique qu'il affiche l'un ou l'autre j'ai la même autonomie réelle.

@JML2310 : durant la révision, BMW ne t aurait pas fait une mise à jour du soft ?

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