Re: [1er LR 2017 gris 53 000km page 1-10] // [2ème LR 2019 noir page 10 - ?? ]

par Axolotl Mar 12 Juin 2018, 9:43 am

j'ai eu de grosses flaques lors des pluies la semaine dernière mais quand même pas à ce point lol
je te conseille de graisser le moyeux de la roue arrière du coup si elle a été immergée

par julien77 Mar 12 Juin 2018, 9:48 am

ça m'a rappellé quand j'faisais un peu d'enduro Laughing

mais en + confort avec les pieds au sec peinard Laughing

Je ne pense pas, l'avantage d'y passer relativement "franco" c'est que tu "ouvres" l'eau donc pas d'immersion à proprement parlé.

par Axolotl Mar 12 Juin 2018, 9:54 am

bon après ya les joints spi qui empechent normalement l'eau d'y passer ...
et t'es en location tu t'en bats les c.... Very Happy

par julien77 Mar 12 Juin 2018, 9:57 am

Il y a de ça aussi oui Laughing

par reidid Mar 12 Juin 2018, 1:36 pm

julien77 a écrit:Oui c'est la seule chose qui me chagrine un peu...il est là pour rendre l'ensemble "étanche", pas forcément à la flotte, car ça m'étonnerait que l'eau remonte jusque là, mais surtout à de l'humidité où autre qui pourrait peut etre pénétrer dans le phare.

Mais sur les retours du fofo à priori personne ne s'est plaint de quoi que ce soit pour le moment, donc je me suis dit que j'allais tenter.

Si je vois que ça pose soucis, j'essayerai de racheter juste 2 cabochons et de les modifier (afin de conserver les origines intacts toujours dans le cadre de la LLD pour pouvoir remettre le scoot OEM à la restitution).

On verra bien, mais en tout cas il n'y a pas de joint ou autre sur nos LR.

Oui sauf qu'en fait c'est parce qu'on a changé les cabochons par le modèle qui va bien avec les leds :

https://fr.aliexpress.com/item/1-Pair-Car-LED-Headlights-Universal-Headlight-Dust-Cover-Cap-3-2cm-For-LED-HID-Xenon/32826516282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.R6thIR

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[1er LR 2017 gris 53 000km page 1-10] // [2ème LR 2019 noir page 10 - ?? ] - Page 8 HTB1Y7gDamcqBKNjSZFgq6x_kXXag

par julien77 Mer 13 Juin 2018, 7:03 am

reidid a écrit:

Oui sauf qu'en fait c'est parce qu'on a changé les cabochons par le modèle qui va bien avec les leds :

https://fr.aliexpress.com/item/1-Pair-Car-LED-Headlights-Universal-Headlight-Dust-Cover-Cap-3-2cm-For-LED-HID-Xenon/32826516282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.R6thIR

Sacré déterrage Laughing

Bref, non à l'époque personne (de mémoire) n'avait mis ces fameux caches spécifiques pour les LED, mais certains avaient tenté de bricoler le cache oem.

Et re bref, ça fait 33 000mkm que mon Cevo roule sans aucun cache sur aucun des blocs optiques par tout temps, il passe ses journées dehors, et il n'y a aucune trace ou dépôt ou quoi que ce soit à l'intérieur ni même de poussière, donc ceux qui veulent remettre un cache vu le prix pas de soucis, mais ceux qui ne remettent rien, aucun soucis non plus.

par Easyfly Mer 13 Juin 2018, 8:20 am

ON attend avec impatience le passage à travers un mur de flammes et la montée du Ventoux l’hiver prochain Shocked

par julien77 Mer 13 Juin 2018, 8:53 am

Easyfly a écrit:ON attend avec impatience le passage à travers un mur de flammes et la montée du Ventoux l’hiver prochain

Nan nan c'est bon Laughing

j'ai essayé l'eau, pr le reste je suis moins joueur Razz

la neige ça glisse trop Laughing

et pis les flammes après tu sens le cochon grillé Laughing

par Axolotl Jeu 14 Juin 2018, 6:23 am

Le ventoux je peux le monter, mais ça va être juste en batterie pour le retour lol

par julien77 Jeu 14 Juin 2018, 7:19 am

Pour la descente Full SAIL et patinette en sortie de courbe Laughing

par Axolotl Jeu 14 Juin 2018, 7:50 am

si tu descends par bédoin il faudra les freins ... mais si tu descends par malaucène (le côté circuit lol)... tu seras gaz en grand même en descente et vu la vitesse max ... tu te ferras déposer lol en moto par endroits, on approche voir dépasse les 200 si on est en forme Laughing

(quoi? ça passe à 80 ? faut monter en 1ere alors? Very Happy

)

par Axolotl Jeu 14 Juin 2018, 7:55 am

D'ailleurs, il y a 15 jours ... Wink

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par julien77 Mar 14 Aoû 2018, 8:07 am

Coucouuu

Bon bin aujourd'hui apres avoir oublié mon chargeur au taff...le trajet a été assez tendu...surtout dans cette periode ou j'ai personne sur la route donc pas de bouchon donc impossible de rouler peinard en interfile obligé de rouler à une certaine vitesse pour ne pas être dangereux...

Mais c'est passé !! Départ avec 45% de batterie ^^

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par julien77 Mar 14 Aoû 2018, 2:28 pm

Et interessant de constater que quand on part d'une batterie bien vide, on trouve bien la capacité globale annoncée :

[1er LR 2017 gris 53 000km page 1-10] // [2ème LR 2019 noir page 10 - ?? ] - Page 8 20180813

[1er LR 2017 gris 53 000km page 1-10] // [2ème LR 2019 noir page 10 - ?? ] - Page 8 20180813

par rollan Mar 14 Aoû 2018, 6:26 pm

5h de charges pour une charge complète. Tu charges à 10A ?

par julien77 Mar 14 Aoû 2018, 6:29 pm

Oui au boulot je charge tjrs à 10amp.
Mes bornes peuvent donner bcp + mais pas notre chargeur ^^

par Axolotl Mar 14 Aoû 2018, 10:28 pm

Plutôt 12 dépensés mais 10 restitués dans la batterie, soit 80% de rendement le chargeur...

par julien77 Mer 15 Aoû 2018, 6:57 am

Pourquoi un tel écart selon toi ? Tu penses que 12kw ont ete délivrés par le chargeur (la valeur que j'ai donné est celle que délivre le chargeur au total pendant la charge pas la conso du chargeur) mais que seulement 10kw seraient restitués à la batterie ??? Ça me parait bcp mais impossible de vérifier ce qui est réelement dans la batterie ?

par Axolotl Mer 15 Aoû 2018, 7:01 am

Tu tiens ces chiffres d’où? D’une borne sur laquelle tu branches ton chargeur? Dans ce cas pour moi ça serait bien 12kw consommes par ton chargeur, qui en restitue environ 10 à la batterie
Tu n’auras jamais un rendement à 100%, il me semble même que la zoe est a moins que 80...

par julien77 Mer 15 Aoû 2018, 7:09 am

Oui ce sont les valeurs données par ma bornes de charge.

Mais c'est ambigue car sur cette page c'est clairement ecrit énergie fournie lors de la charge alors qu'à un autre endroit c'est lié à la consommation.

La perte serait enorme ca veut dire que pout charger une zpe 40kw il faut + de 50kw, jvais demander à un collegue en ze40 de me montrer ses valeurs pour voir.

par Axolotl Mer 15 Aoû 2018, 8:33 am

Vas y tu verras, tu seras surpris...

par julien77 Mer 15 Aoû 2018, 8:40 am

Ouai je vais regarder sur les zoé à la rentrée pour voir.

par LOLO95 Mer 15 Aoû 2018, 4:31 pm

Axolotl a écrit:Plutôt 12 dépensés mais 10 restitués dans la batterie, soit 80% de rendement le chargeur...

A peu près d'accord avec ce chiffre, personnellement mesuré à 0,83. Je mets avant de partir avec 100% de batterie l'ODB à 0 pour ce qui sort de la batterie ainsi que l'énergie récupérée.
Arrivé à 1% j'avais dépensé 8,1 kWh et récupéré 0,9 kWh. La batterie a donc sorti 7,2 kWh et j'ai mesuré ensuite une recharge complète de 8,7 kWh avec mon wattmètre. Avec 7,2/8,7 on arrive bien à ce rendement de charge de 0,83. Je n'ai pas noté d'amélioration de ce rendement en chargeant à 6 A.

par julien77 Mer 15 Aoû 2018, 4:33 pm

Et pkoi que 8.7kw sur un LR en partant de 1% ? Tu devrais en remettre + normalement meme avec le ratio de 0.8 evoqué nan ?

par LOLO95 Mer 15 Aoû 2018, 4:35 pm

Pardon, j'aurai du préciser que le mien est un SR. Je ne pense pas que ça fasse de différence sur le rendement de charge.

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