Charger son C Evo à Paris (Sujet MAJ 19 mars 2019)

bjr

10€/mois avec l'élec comprise ou il faudra payer en plus l'électricité et à quel prix, rien n'est précisé

gil

MikaCo a écrit:Anne Hidalgo a annoncé que les bornes autolib serait en libre service pour 10€ par mois pour recharger son véhicule.
Ce qui est plutôt une bonne chose !

Oui, j'ai vu cela ce matin. Cela reste une solution provisoire en attendant un repreneur. J'ai modifié la fiche. Merci

10€/mois, un poil cher mais c'est quand meme cool d'avoir une solution de recharge
faut s'abonner à Belib pour ça? pas encore communiqué?

10€/mois recharge comprise ??
Sachant Que belib facture jusqu'à 16€/h ??!!
Et que le stationnement est déjà gratuit pour les véhicules électriques...

Ne nous emballons pas trop vite quand même, le plus probable est qu'il s'agisse d'un abonnement hors consommation.

Attendons de connaître les tarifs dans le détail.

Toujours d'après l'annonce cela concernerait 1000 places sur les 6000.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

En fait, c'est bien 10€/mois tout compris.
Mais c'est provisoire... C'est juste mis en place en urgence pour libérer les utilisateurs de véhicules électriques qui sont pris en otage par la fermeture d'Autolib.
Dès que le repreneur aura posé ses valises, les tarifs vont reprendre des couleurs.

Bonjour
On y perd un peu son latin entre toutes les cartes proposées pour charger nos véhicules (chargemap, plugsurfing, Kiwhi Pass, Nextcharge....)
Avez vous des recommandations ? quelle carte pour les anciennes bornes Autolib ?
Merci pour vos éclairages

Mise à jour de la fiche avec la remise en service d'Autolib par la Mairie de Paris.
Je n'ai pas pu essayer et j'attends les retours pour savoir si ma fiche est réaliste

La mairie de paris demande de poser visiblement une carte régler auprès d’eux pour recharger son véhicule sur les anciennes bornes Autolib nouvellement re ouverte en partie. . 120euros a l’année.

A mettre côté passager derrière le pare brise.

Apparemment, ils n’ont pas pris en compte les scooters électriques...car je me vois mal poser ma carte en carton derrière ma bulle basse ....



Envoyé depuis l'appli Topic'it

Sait-on où se trouvent précisément les bornes concernées ?

michel_92 a écrit:Sait-on où se trouvent précisément les bornes concernées ?

Ici https://capgeo.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=6b846ae48cb54d66a7b316d0fcb52069

Cool merci
Il est vraiment important de vérifier la tarification quelquefois il y a des très mauvaises surprises

michel_92 a écrit:Cool merci
Il est vraiment important de vérifier la tarification quelquefois il y a des très mauvaises surprises

Celles notées ex-Autolib, il faut s'abonner (120€/an) et ensuite c'est en utilisation gratuite en illimité... Renseignements : https://www.paris.fr/recharge

Il faut être résident Paris pour avoir cette carte ?
J'habite à la limite de Paris

michel_92 a écrit:Il faut être résident Paris pour avoir cette carte ?
J'habite à la limite de Paris

Apparemment non, n'importe qui (particulier) peut y souscrire à partir du moment où le véhicule est 100% électrique.
Pour les professionnels et pour tout autre information, tu peux cliquer ici : https://www.paris.fr/recharge

Bertranis a écrit:Apparemment, ils n’ont pas pris en compte les scooters électriques...car je me vois mal poser ma carte en carton derrière ma bulle basse ....

Il suffit de la coller devant ou derrière le pare-brise pour les scooters. On ne te la volera pas car ton immatriculation est écrite en gros dessus.
Ensuite, c'est plus facile pour ceux qui ont choisi les pare-brises hauts non fumés

Oui mais lorsque tu fais la demande en ligne cela bloque sur l'adresse si elle n'est pas Parisienne !
J'ai fait une demande en ligne pour avoir des précisions sur ce sujet je vous tiens au jus
J'espère que ce n'est pas bloquant, de mon coté j'habite Issy Les Moulineaux et je suis souvent sur Paris pour le Taff et les anciennes bornes Autolib sont intèrressantes

michel_92 a écrit:Oui mais lorsque tu fais la demande en ligne cela bloque sur l'adresse si elle n'est pas Parisienne !
J'ai fait une demande en ligne pour avoir des précisions sur ce sujet je vous tiens au jus
J'espère que ce n'est pas bloquant, de mon coté j'habite Issy Les Moulineaux et je suis souvent sur Paris pour le Taff et les anciennes bornes Autolib sont intèrressantes

Tiens-nous au courant, je mettrai la fiche à jour

Ok dès que j'ai la réponse de la mairie de Paris

moi je me tate à prendre la carte quand je vois ça:

"Avec cette carte, il n’y a aucun ticket de stationnement à prendre en complément à l’horodateur ou sur les applications de téléphonie mobile de paiement du stationnement de surface."

vu qu'il n'y a plus de limite de temps, c'est un parking gratuit pour tous les véhicules électriques, je me demande si on aura vraiment la possibilité d'utiliser les bornes.
en plus, on n'a pas la possibilité de voir si une borne est disponible, je me demande si ca vaut vraiment le coup...

j'ai quand même fait la demande, ça ne coute rien (il faut attendre l'approbation de la mairie avant de payer).
autre détail:

Dès réception du règlement, un message électronique récapitulant les caractéristiques du produit obtenu vous sera adressé, tandis que les droits correspondants seront créés dans les 6 heures au maximum sauf pour la carte « recharge électrique », qui ne sera utilisable qu’après sa réception par voie postale.

Bonjour
J'ai la réponse, si vous n'êtes pas résident Parisien il faut obligatoirement effectuer la demande par courrier, vous ne pouvez pas dans ce cas passer directement votre demande via le site

Bonjour
J'ai effectué la demande par courrier, je vous tiens informé de la suite

C'est une vignette, pas une carte, qui peut se coller comme une carte grise, et y a le numéro de la plaque d'immatriculation, donc personnalisé

Il y a souvent au moins une des bornes de la série qui a une prise domestique pour les scooters (elle en bout de file souvent mais pas toujours), sinon faut un adaptateur pour prise T3.

Les bornes concernées s'affichent en vert quand disponible et y a les nouveaux autocollants du nouveau service de Recharge, avec interdiction de stationner sans recharger, même en étant véhicule électrique. Au pire si un emplacement est pris sans rechargement (sur celui qui possède la prise domestique) on peut se mettre sur le trottoir nous et se brancher :-)

Du provisoire mais l'abonnement est annuel pas mensuel, c'est 120 euros d'un coup qu'on paye, donc j'imagine que le service est garanti au moins un an! :-)

r0bin a écrit:moi je me tate à prendre la carte quand je vois ça:

"Avec cette carte, il n’y a aucun ticket de stationnement à prendre en complément à l’horodateur ou sur les applications de téléphonie mobile de paiement du stationnement de surface."

vu qu'il n'y a plus de limite de temps, c'est un parking gratuit pour tous les véhicules électriques, je me demande si on aura vraiment la possibilité d'utiliser les bornes.
en plus, on n'a pas la possibilité de voir si une borne est disponible, je me demande si ca vaut vraiment le coup...

j'ai quand même fait la demande, ça ne coute rien (il faut attendre l'approbation de la mairie avant de payer).
autre détail:

Dès réception du règlement, un message électronique récapitulant les caractéristiques du produit obtenu vous sera adressé, tandis que les droits correspondants seront créés dans les 6 heures au maximum sauf pour la carte « recharge électrique », qui ne sera utilisable qu’après sa réception par voie postale.

Bonjour
J'ai reçu la carte cette semaine ainsi que le câble T3 - T1 je vais essayer cela demain je vous tiens informé

Essayé ce matin cela fonctionne bien, je confirme, la première borne possède une prise adaptée à au cordon d'origine, de mon coté j'ai utilisé le cordon T3 - T1
Le seul souci c'est le clapet de protection coté cordon, cela gène vraiment la connexion sur la borne.
De mon coté il me restait 20% de charge et la durée de charge était de 1h40 c'est vraiment plus rapide

Petites corrections sur l'utilisation des bornes ex-Autolib