Nouvelle cartographie pour le mode ECO PRO??

DOnc tu as tjrs le vieux soft ECO PRO tu n'as pas été mis à jour

je n'utilise jamais le Eco Pro mais l'autre jour je m'y suis retrouvé par mégarde, et il m'a semblé que le démarrage était moins mou qu'avant. Surement avec la nouvelle carto.
Faut que je reteste ça

bjr

moi j'utilise bcp l'écopro
je trouve que c'est très plaisant sur route et en interfile ça évite de jouer au con

gil

Pas mieux, je pense que je vais l'utiliser souvent aussi, il y a une nette différence en terme d'autonomie qui plus est

Moi je n'utilise l'ecopro que dans les portions de voies rapides limitées à 110km/H, comme ça bin tu es peinard, à fond et tu es à la bonne vitesse.

Sinon sur autoroute en SAIL et en ville/urbain/peri urbain DYNAMIC

bertrandf a écrit:je n'utilise jamais le Eco Pro mais l'autre jour je m'y suis retrouvé par mégarde, et il m'a semblé que le démarrage était moins mou qu'avant. Surement avec la nouvelle carto.
Faut que je reteste ça

Effectivement la carto a évolué:
Avant: vitesse max 130 km/h comme en Dynamique, et accélération très très molles
Maintenant: vitesse max 108km/H et accélération correcte, pas la poussée du mode Dynamique mais bien l'équivalent d'un 125 thermique je pense

Effectivement, ce mode est très agréable aussi, assez cool et recharge bien.

Je confirme que la nouvelle version est plutôt pas mal. Je regrette juste qu'elle soit arrivée trop tard. Ça fait trop longtemps que je ne roule qu'en dynamique. Du coup bien que plus pêchu que précédemment il est trop mou par rapport à mes habitudes.
Même si je trouve que le mode à évolué dans le bon sens je trouve regrettable que BMW change les cartographie sans "nous demander notre avis". Que l'on ne puisse pas choisir entre les différentes cartographies.
Quelque part j'ai l'impression d'avoir acheté une machine il y a 3 ans et d'en avoir une autre aujourd'hui sans qu'on m'ai demandé mon avis.
Et je déplore qu'on me l'impose !

Ces changement sont apportés lors des révisions j'imagine ?
Ils doivent être obligatoires, mais c'est vrai que BM pourrait au moins prévenir.....

Oui lors des revisions. Et effectivement on ne nous demande pas notre avis.
Cela dit je ne comprends pas le caractère obligatoire de ce type de changement. Autant certains éléments de sécurité ou de préservation/optimisation de la batterie je veux bien. Mais la cartographie des modes de conduite ...
Et effectivement comme tu le dis l'absence totale de communication. Et je ne blâme pas le concessionnaire qui ne doit pas en savoir plus (voire même carrément moins) que nous ...

Ces mises à jour comprennent peut être d'autres éléments indissociables de la cartographie ?

Même si j'en doute ça reste du domaine du possible. Mais dans la mesure où la communication est inexistante ...

rollan a écrit:Oui lors des revisions. Et effectivement on ne nous demande pas notre avis.
Cela dit je ne comprends pas le caractère obligatoire de ce type de changement. Autant certains éléments de sécurité ou de préservation/optimisation de la batterie je veux bien. Mais la cartographie des modes de conduite ...
Et effectivement comme tu le dis l'absence totale de communication. Et je ne blâme pas le concessionnaire qui ne doit pas en savoir plus (voire même carrément moins) que nous ...

Lors de ma révision des 10.000, j'avais demandé à ce qu'on ne me fasse pas la maj du soft; et ils ne me l'ont pas faite
suis d'accord avec toi, les concessionnaires en savent si peu sur la carto et les maj, tout du moins chez Moto Loft, mais ils sont tous pareils je pense.

Pour être passé chez bobillot et by my car noisy, je confirme c'est pareil.
Quand à tocqueville que j'ai eu plusieurs fois au tel, ils m'ont laissé la même impression.