Bonjour du Ch'nord

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Jacques, j'ai 54 ans et j'habite près de Lille dans le nord.

Je m'intéresse de près au C-Evolution depuis sa sortie. Même avant puisque c'était lors du premier essai dans la presse spécialisée à l'occasion des jeux olympiques de Londres en 2012.

Jusque là je trouvais que les scooters électriques n'étaient rien d'autre que du bricolage.

Je n'ai encore jamais eu l'occasion de l'essayer mais je vais y remédier car j'ai la chance d'habiter à 500 mètres d'un concessionnaire BMW.

Avant de parler de mes motivations que je me présente plus avant.

Je fais du 2 roues motorisé depuis 40 ans. J'ai commencé à 14 ans en piquant le solex 3800 de ma mère et j'ai revendu récemment ma moto, un Road king Harley. J'ai eu de tout. Du super sport, une GT (la 97 ème R 1100 Rt fabriquée), du trail, et du custom comme vous avez pu le lire plus haut.

Aujourd'hui j'ai un petit scooter pour aller travailler et faire quelques courses. Un X-Max 250. Il est très bien pour ce que j'en fais mais je commence à me lasser. Il faut dire que je l'ai depuis 8 ans et il commence à bien vieillir même s'il est toujours fiable.

J'aime bien être à contre courant (ce n'est pas un jeu de mot !) et ce scooter me plaît bien. De plus, je suis de voir ce que donne un moteur électrique.

A lire les différents posts, je comprends qu'il s'agit d'un monde complètement différent et j'espère que vous ne vous formaliserez pas de mes questions qui vous sembleront certainement naïves.

J'en ai déjà une sur les prises, je vais chercher la rubrique adéquates pour la poser.

Bonne route

Jacques

Bienvenue à toi. Un essai du C Evo te convaincra sans doute qu'on est loin d'un engin "bricolé" !!!

Shoot .. pour les questions nous sommes prets.
Et franchement on est tous content de notre scoot

Merci à vous deux

@ Maxime : L'enthousiasme généré par ce scooter est justement ce qui m'intrigue.

c'est un choque de cultures.. y'a un avant et un apres.. bien sur si il est adapte a l'usage qu'on en fait.
Bref rouler en silence pour trois fois rien (cad rien), avec une machine bien concue et qui a un peu de gueule, ca remet les perspectives en place. Et surtout ca donne envie que ca continue

Bonjour Jacques et bienvenue.
Effectivement très content du scoot pour le moment.
Par contre très déçu du réseau BMW. Suite à un accrochage mon scoot est en réparation depuis le 12 novembre. Au mieux je l'aurai dans 10 jours soit près de 2 mois d'immobilisation. Certes il n'y a pas que BMW en cause mais globalement je ne les trouve pas très réactifs. Quant à la communication elle est inexistante à leur initiative et incohérente quand c'est moi qui appelle.
Peut être est - ce uniquement la concession dans laquelle je suis mais j'ai cru comprendre que d'autres concessions ne sont pas forcément mieux.
Mais je le redis : le scoot TOP !

Bonjour et merci Rollan

J'ai lu le sujet sur ton accident. Il m'est arrivé là même chose en 2002 avec un scooter qu'un concessionnaire m'avait prêté. J'avais eu le réflexe de relever le numéro. C'était un concessionnaire BMW !

Espérons qu'ils tiennent le délai

jp33 a écrit:Merci à vous deux

@ Maxime : L'enthousiasme généré par ce scooter est justement ce qui m'intrigue.

C'est vrai que notre monture électrique fait l'unanimité; pas encore rencontré un mécontent, mis à part quelques petits mécontentements des concessionnaires; mais ça reste acceptable dans l'ensemble;

Simple, moi j'ai retrouve le plaisir de rouler en ville, depuis longtemps perdu avec ma R 1150RT.
Apres, bien sur pour le confort de roulage, on peut prendre une moto avec un shifter auto, l'assistance machin, et l'aide truc, mais pour le peri urbain de tous les jours, je vois pas ce qu'il y a de mieux en agrement, rouler en silence, un engin bien fait, et un petit geste pour notre air en plus.
Les cotes moins , alors attention :
Il faudrait le coffre de selle soit un chouille plus grand, genre format A4+
La monte de pneus d'origine n'est pas ce qui se fait de mieux pour le temps froid et la pluie
Que les motard arretent de penser qu'on roulent sur un scoot de merde avant de se faire pourrir au demarrage
Que les livreurs de pizza nous demandent ou est le moteur
Que les voisins arretent de nous dire qu'ils ne nous ont pas entendu rentrer hier soir tard dans la nuit !!

tu vois y'a tout de meme des choses a mettre dans la liste des moins
Autre details important en ce moment, je roule tous les jours avec, meme sous la pluie, et la protection est vraiment efficace, j'ai une bulle haute et une veste etanche, pas de tablier, ni de pantalon de pluie, et j'arrive a destination quasi sec.

Hello !
Peut-être que notre motivation cachée est d'être .... différents, avant-gardistes .... la motivatin écolo est présente chez nous, mais pas autant que celle de l'impression permanente d'être sur une machine de guerre innovante qui réagit au quart de seconde en terme de reprise ....

C'est un maxi kiff à chaque fois.

Une bonne année pleine de kms ensoleillés

C'est justement ce que je cherche, du keffieh

Alex13 a écrit:Hello !
Peut-être que notre motivation cachée est d'être .... différents, avant-gardistes .... la motivatin écolo est présente chez nous, mais pas autant que celle de l'impression permanente d'être sur une machine de guerre innovante qui réagit au quart de seconde en terme de reprise ....

C'est un maxi kiff à chaque fois.  

+1
Du moins sur le côté avant gardiste / pas comme tout le monde.
Sur le côté ecolo, entre la fabrication / recyclage des batteries et la production d'électricité je suis plus sceptique.
Je me rassure en me disant qu'on ne pollue pas (enfin pas trop) les centres villes.