Câble de recharge

A côté de chez moi, il y a des nouvelles bornes de recharge… la connectique est telle qu’il me faut un câble type 2 du côté borne et connecteur BM C-evo de l’autre.
Un produit déjà testé et validé ? Pas trop cher ?
Merci pour vos conseils

N'importe quel cable type 2 vers type 1, même ceux d'aliexpress ou amazon (ce sont les mêmes généralement)

Bonjour, possible d’utiliser un câble 32a sans risques ? Merci

Le Cevo charge à 13A maximum, si le câble et la borne permettent plus le scooter limitera de toute façon à 13A.

Par contre c'est pas recommandé pour la durée de vie du chargeur interne du scooter de charger à la puissance maximale.

Merci, ce sera de toute façon du ponctuel en cas de sortie longue ce qui arrivera rarement

Electro Moped a écrit:Le Cevo charge à 13A maximum, si le câble et la borne permettent plus le scooter limitera de toute façon à 13A.

Par contre c'est pas recommandé pour la durée de vie du chargeur interne du scooter de charger à la puissance maximale.

Il me semble que c'est 16A avec une prise green'up ou un câble Type 2 / type 1.
Du moins pour les LR

Testadura a écrit:

Electro Moped a écrit:Le Cevo charge à 13A maximum, si le câble et la borne permettent plus le scooter limitera de toute façon à 13A.

Par contre c'est pas recommandé pour la durée de vie du chargeur interne du scooter de charger à la puissance maximale.

13A

Il me semble que c'est 16A avec une prise green'up ou un câble Type 2 / type 1.
Du moins pour les LR[/quote

13A

Testadura a écrit:

Electro Moped a écrit:Le Cevo charge à 13A maximum, si le câble et la borne permettent plus le scooter limitera de toute façon à 13A.

Par contre c'est pas recommandé pour la durée de vie du chargeur interne du scooter de charger à la puissance maximale.

Il me semble que c'est 16A avec une prise green'up ou un câble Type 2 / type 1.
Du moins pour les LR

Pour moi c'est bien ça, j'ai ce cable et aussi le chargeur allemand 13 A et il me semble que ça charge "légèrement" plus vite avec le cable type 2 vers type 1, faudrait que fasse le test avec les 2 cables avec la batterie au même niveau.

Adrien a écrit:

Testadura a écrit:

Electro Moped a écrit:Le Cevo charge à 13A maximum, si le câble et la borne permettent plus le scooter limitera de toute façon à 13A.

Par contre c'est pas recommandé pour la durée de vie du chargeur interne du scooter de charger à la puissance maximale.

Il me semble que c'est 16A avec une prise green'up ou un câble Type 2 / type 1.
Du moins pour les LR

Pour moi c'est bien ça, j'ai ce cable et aussi le chargeur allemand 13 A et il me semble que ça charge "légèrement" plus vite avec le cable type 2 vers type 1, faudrait que fasse le test avec les 2 cables avec la batterie au même niveau.

Ci-dessous copie ticket Belib
4.8 kwh en 1h30, cela fait du 3.2 kwh/h
donc pas loin des 16A théoriques,
si nos batteries ont les mêmes cellules que la i3, il n'y a pas de raison que la charge 16A soit dangereuse.
Au cas où, je fais come VTA, à la maison le soir je charge à 6A, mais si besoin je charge à 10 A chez moi ou 16A si borne de recharge.
Mais mon C Evo est de 2019 donc non concerné par les problèmes d'ILM

Nous vous remercions d'avoir choisi Belib'
Bonjour,
Voici votre reçu pour votre recharge :
Consommation : 4,814 kWh
Durée : 1h 29m 38s
Code: 5075
Addresse : Rue François Miron, 75004 Paris
Service de recharge 3,78 €
TOTAL TTC 3,78 €