C EVO DAYS

Chers membres du forum 

Suite à une proposition faite ici, nous avons bel et bien la possibilité d'organiser un événement comme dénommé susditement. 
Quand ? Au printemps prochain 
Qui ? les membres du forum 
Où ? En région parisienne
Comment ? Organisé par BMW
Quoi ? La question nous est posée !!! 

Alors, pour tout vous dire nous avons le temps de réfléchir mais dans l'idée, nous partirions sur qq chose du type :

- une journée entière sur un circuit 
- le but initial ne serait pas une course mais une compétition de km et d'autonomie en conditions réelles
- des stands dédiés au C EVO ( explication / démo ) 
- présence des concessionnaires locaux pour promo et essais futurs clients 
- des activités pour les kids ( et des superbes )
- pique nique ou merguez 
- présence de la presse


Donc, je vous propose que ce post serve de "cahier des délires", de brainstorming.

BMW nous laisse la possibilité de proposer tout ce qui nous passe par la tête afin de pouvoir ensuite faire de cette journée un truc vraiment sympa.

A vous lire

Hello,

Le circuit de Marcoussis pourrait correspondre aux besoins : http://www.circuitsespaceplus.com/

Oh oui, des tours sur circuit, ça serait super chouette!

Avec des activités pocket bike pour les gamins histoire de leur faire essayer le deux roues.

J'ai déjà un peu tourné sur le circuit de Marcoussis, il est sympa, technique, le peu de ligne droite est suffisant pour atteindre les 120 km/h du C Evo, mais il me semble qu'il n'est pas très «2 roues-friendly» (les glissières sont très proches de la piste).

Je propose des camionnettes BMW qui se baladent "en province" afin de récupérer les sympathiques forumeurs tombés en panne dans leur périple vers la capitale en vue de participer à ce magnifique événement!

nicop a écrit:Hello,

Le circuit de Marcoussis pourrait correspondre aux besoins : http://www.circuitsespaceplus.com/

Ou alors le circuit de montlhéry histoire de rouler sur un circuit mythique qui a vu nombre de records du monde

sylvain91700 a écrit:

nicop a écrit:Hello,

Le circuit de Marcoussis pourrait correspondre aux besoins : http://www.circuitsespaceplus.com/

Ou alors le circuit de montlhéry histoire de rouler sur un circuit mythique qui a vu nombre de records du monde

En effet, Montlhéry accueillle des stages de perfectionnement moto. D'ailleurs, ça pourrait être une activité ce jour là. La clientèle C-evolutionniste est à la fois issue du monde des motards mais pas que. Pour ma part, je n'ai pas le permis moto et je conduis un 125 depuis une période antérieure à l'obligation de formation. Je n'ai jamais eu de quelconque stage et ça pourrait peut-être aider. Je ne me suis jamais renseigné sur des stages, essentiellement par manque de temps et par peur que ce ne soit pas adapté. Là, ce pourrait être personnalisé pour nos C-Evo ?

Cool comme idée ! Il m'en faut plus , des tas , afin de pouvoir faire un point avec BM sur le sujet !

nicop a écrit:

sylvain91700 a écrit:

nicop a écrit:Hello,

Le circuit de Marcoussis pourrait correspondre aux besoins : http://www.circuitsespaceplus.com/

Ou alors le circuit de montlhéry histoire de rouler sur un circuit mythique qui a vu nombre de records du monde

En effet, Montlhéry accueillle des stages de perfectionnement moto. D'ailleurs, ça pourrait être une activité ce jour là. La clientèle C-evolutionniste est à la fois issue du monde des motards mais pas que. Pour ma part, je n'ai pas le permis moto et je conduis un 125 depuis une période antérieure à l'obligation de formation. Je n'ai jamais eu de quelconque stage et ça pourrait peut-être aider. Je ne me suis jamais renseigné sur des stages, essentiellement par manque de temps et par peur que ce ne soit pas adapté. Là, ce pourrait être personnalisé pour nos C-Evo ?

En plus normalement les constructeurs ont leur entrées au circuit de Montlhéry car ils font pas mal d'essais de leurs véhicules de pré-série.

Un essai du nouveau c evolution en exclusivité  
Bah quoi, qui ne tente rien ...

ai déjà demandé que ce moment serve à cela aussi , mais sans succès .... mais bon, nous aurons autre chose je vous le promets ........

Plus sérieusement je pense que ça pourrait être intéressant d'avoir aussi sur place des c600 et/ou c650 pour "comparer".
Faire de petites compet' électrique vs thermique (la grosse patate au démarrage vs la vitesse de pointe)
Mais comme personne n'a plus ce genre de machine, ça veut dire que bmw les apporte ...
Petite question d'ailleurs. Je n'ai pas le permis A. J'ai droit au plus de 125 vu qu'on est sur circuit ?

Ça pourrait aussi être sympa d'avoir quelques zéro pour voir.
Ça n'est pas vraiment de la concurrence à bmw vu que ce n'est pas le même segment.

On dévie un peu, mais je ne serai pas contre un essai de la I8 ...

je viens de poster un message en même temps et il a été zappé !!!

Justement, je reprenais tout ce que j'avais dit et proposé à BM

- stand découverte C EVO aspect technique 
- stand de révision gratos 
- stand pour enfants ( passage de permis fictif / courses de kart élec )
- essai i8 et i3 ( déjà demandé et bien possible )
- etc 
- a vous lire

Super.
Sans vouloir abuser, tu ne veux pas mettre à jour ton premier post avec la liste des propositions ?
Merci

Un changement gratuit des batteries ?
Bon ok la j'abuse carrément, mais bon j'ai demandé la I8 et à priori c'est ok, alors ...

Une demande un peu spéciale : qu'on délocalise la région parisienne en province, afin que les non-franciliens puissent participer ! Pas possible ?

Comme le disais nicop, tous les possesseurs de C Evo n'ont pas le permis A, voire n'ont pas eu de formation au deux roues. D'autre comme moi ont leur permis A depuis... un certain temps.

Je sais que BM organise régulièrement des stages de conduite (http://www.conduitesecurite.fr/) sur le circuit Jean-Pierre Beltoise mais uniquement sur des F800R. Pourrait-on imaginer une formation «mieux conduire son C Evo»?

tout est possible !!! 
Pour répondre aux provinciaux, 70% de ceux qui ont répondu au questionnaire sont en Ile de France. 
Alors ouais, grosses excuses si c est en région parisienne .... Mais bon, on peut imaginer que tu viennes en voiture, et un C EVO te serait prêté ! 

I8, j'ai demandé oui, à voir si possible et quoi faire ! 
Gardons en tête que ce doit être un événement en intérêt réciproque .... Pour cela il faudra une grande mobilisation de notre part : une trentaine de C EVO est le palier mini convenu, mais je préférerais 40/50 !

Pour avoir trainé mon cuir (dans tous les sens du termes... ) sur la plupart des circuits de France et de Navarre, Montlhéry c'est le circuit de cross le plus rapide de France, mais très sympa pour nos scoots.
L'anneau de vitesse en pleine folie à 125 km !! et en silence  

Sinon, il y a Carole, très pratique (à coté de Roissy), mais c'est un tourniquet et avec nos enclumes électriques, on va rapidement en avoir plein les bras..

Dès que l'on s'éloigne, il faudra prévoir un moyen de transport pour les scoot : Le Mans, Magny Cours, c'est au milieu de nulle part, et Nogaro, Dijon, Bresse ça commence à faire loin( même depuis Grenoble !)...

Reste le Top : Le Ricard, accessible depuis Toulon ou Marseille avec nos sèches cheveux (mais un AR en train pour le scoot et le bonhomme, ça commence à piquer un peu : pas loin de 800 roros depuis Paris).

Bref, je vote Montlhéry   , avec toutes mes excuses pour les sudistes...

Une logistique importante à prévoir est la recharge. Je pense que BMW y pense mais si 10 C evo recharge en même temps cela fait 130 A voire 160 A si on recharge avec la prise type 2.
Je cherche des idées un peu originale mais ce n’est pas évident. Si bmw pouvait nous faire essayer un C Evo débrider pour voir le comportement à 150 km /h pourrait être intéressant.

superbe initiative, je découvre ce post entre 2 vacances; pas trop d'idées comme ça mais partant si en RP

Super idée ca ... j'en serai (ca fait déjà 1 de plus)

L'idée d'une journée verte avec essai des voitures électriques / hybrides de la marque est effectivement très intéressantes.

Et un stand technique qui expliquerait les enjeux autour des véhicules électriques et les challenges qu'ils sont en train de relever (quelque chose d'accessible au grand public qui bien souvent ignore tout de la technique, des charges, des modes de conduite, de l'éco conduite en electrique ...)

ca peut grave m'interresser, et aussi pour les echanges avec les c-evolutionnistes

Les GREEN DAYS aussi pourquoi pas ...
Mais si peu de retours sur ce post, je vous garantie que je vais avoir du mal à continuer de motiver BMW à le faire ....