Essayé, convaincu

fred31 a écrit:
S'il y a bien une techno qui avance lentement, c'est celle des batteries.
Ça va évoluer c'est sûr, mais je ne pense pense pas qu'on ait une révolution rapidement.

La capacité des batteries évolue effectivement lentement à technologie fixée. On n'est par contre pas à l'abri d'un saut technologique ces prochaines années:
http://www.automobile-propre.com/breves/chercheurs-point-daugmenter-capacite-batteries-electriques/
https://www.degroupnews.com/marques/samsung-double-la-capacite-des-batteries-au-lithium-ion

Avec des possibilités de commercialisation sous 5 ans en août 2014, ça pourrait tomber vers la fin de ma LOA

J'espère qu'ils vont y arriver !

Mais le Titre : "Samsung double la capacité des batteries au lithium-ion"

Se transformer vite en : "... qui pourrait doubler l’autonomie des batteries au lithium-ion." (déjà, ils sont moins sûr)

Et puis la ligne suivante "Jusqu’à 1,8 fois plus d’autonomie" (ah merde, ce n'est plus x2 mais c'est peut-être x1,8 )

Et puis juste après : "leur nouvelle technologie permettrait aux batteries de fournir de 1,5 à 1,8 fois plus d’autonomie" (finalement x1,5, c'est déjà pas mal ...)

Je n'ose pas lire la suite !


Après, je ne doute pas que des gros industriels ont déjà dans leur tiroirs les solutions du futurs ... qu'ils sortiront au compte goute le moment venu. Il faut entretenir l'envie et la frustration des clients pour garder une bonne marge de manoeuvre financière ! (j'ai pas trouvé le smiley du pigeon )

fred31 a écrit:J'espère qu'ils vont y arriver !

Mais le Titre : "Samsung double la capacité des batteries au lithium-ion"
Se transformer vite en : "... qui pourrait doubler l’autonomie des batteries au lithium-ion." (déjà, ils sont moins sûr)
Et puis la ligne suivante "Jusqu’à 1,8 fois plus d’autonomie" (ah merde, ce n'est plus x2 mais c'est peut-être x1,8 )
Et puis juste après : "leur nouvelle technologie permettrait aux batteries de fournir de 1,5 à 1,8 fois plus d’autonomie" (finalement x1,5, c'est déjà pas mal ...)
Je n'ose pas lire la suite !

Oui, l'article de degroupnews n'est pas un modèle de rigueur scientifique, j'aurais du le lire avant de le linker pour ne pas passer pour un guignol.
Les recherches à Stanford ont l'air nettement plus encourageantes en terme de capacité, par contre le détail de la fabrication est tellement complexe que leur batterie ne doit pas être rentable pour l'instant.(bon, je linke leur article, c'est publié dans Nature Nanotech, c'est plus sérieux: http://www.nature.com/nnano/journal/v9/n8/full/nnano.2014.152.html)

Bienvenue Nicop
Tu l'as eu à combien (€, km) ton c Evo ?

bfremez a écrit:Bienvenue Nicop
Tu l'as eu à combien (€, km) ton c Evo ?

Finalement pas si récent que ça (mai 2014) mais très peu de kms (570 kms) pour 12 300 € hors accessoires.

Si ça intéresse quelqu'un, il en a actuellement un de février 2015, environ 500 kms, avec support GPS, pour 13 300 €. Me contacter par MP pour mise en contact.

Moi j ai acheté le mien 1ere immat le 29 04 2015 et 1900 kms à 13500 €..la semaine dernière