C Evo personnalisé

excellent! très bonne astuce!
je vais voir s'il est encore possible de faire mettre du vinyl, car c'est une très bonne idée.
Merci beaucoup pour ton retour!

Hello,

bon le préparateur a un peu de retard, ce qui m'amène à Lundi pour le shooting final....
mais voici quelques photos en attendant :-)

et un petit lien avec la video
https://youtu.be/oKNp9nJ-4c8

Plutot sophistiquées tes modifs, tu va avoir le 1er C evo custom

Bravo gros boulot accomplis, c'est chouette

J'attends impatiemment sa livraison demain :-)
Pour les modifs, oui, c'est le premier a recevoir ce genre d'ameliorations.
Ceci dit je n'ai rien inventé, je me suis simplement inspiré de celles que l'on voit sur certains R1200 GT :-)

Bravo!
J'aime beaucoup le résultat.

Hello,

bon, la livraison est reporté a demain Grrr.... mais j'ai pu prendre quelques photos avant de repartir.
Un énorme bravo à Arnaud de BMW Motorad CO2 à Boulogne Billancourt qui a finalisé l'installation electrique...Prochain chantier, la surpiquer de la selle a passer en bleu...prévu fin juillet...










Voila, j'espère que ça vous plaira

une question quand même, savez vous si l'on peut remplacer le ressort de l'amortisseur en noir?

Très belle prépa, j'adore la peinture, surtout la bande bleu style i3 ou i8....j'ai la même en rose :-( suis jaloux lol je veux du bleu aussi!!!

Pour l'amortisseur il doit y avoir moyen de le peindre non?

Je suis en train de creuser le sujet, et apparement, hormis l'étau dont je ne dispose pas, cela ne semble pas extrêmement compliqué....
J'ai hate de le sortir demain :-)

Franchement classe!
J'adore les couleurs

Superbe ! Mais pour ma part, le noir sur mes bécanes c'est fini... trop pénible d'entretien !

merci pour ces compliments !
Pour le noir, je sais de quoi tu parles, j'ai pris la même résolution pour mes 4 roues....
Mais pour le C, étant donné qu'on le voit surtout en blanc, je voulais "contraster" ;-)
Mais le coup de nenette a passer régulièrement pour le coté impeccable s'imposera a moi.
Ceci dit, étant donné qu'il dort dans un box ça "devrait" simplifier les choses

Mouais pas fan de la lumière bleue qui reste fixe, ça fait un peu kéké too much... Encore le fait du rappel de clignotant pour les logos sur les côtés je trouve ça sympa, mais le logo sur le guidon là ça fait vraiment jacky...
Sinon pour info les lumières fixes sur les côtés sont interdites par la marée-chaussée...

Hello Sylvain,
merci de ton info sur les lumieres fixes... Pourrais tu nous donner le texte y faisant reference car apparement, dans l'usage, c'est plutot courant et ca ne pose pas de problemes.
Chez BMW, ils en montent tres frequemment, donc je suis un peu surpris, mais c'est peut etre possible.
Afin de nous "éclairer" (joke inside...ok je sors), pourrais tu nous aider en nous indiquant le texte de loi y faisant référence dans le code de la route, car après avoir fait quelques petites recherches sur le web je n'ai rien trouvé.
Pour ce qui est du "Jacky", aïe....
Que tu dises "kéké", "guignol" ou autre passe sans probleme, mais Jacky....tu pousses.
De mémoire, un jacky, c'est quelqu'un qui fait du tuning avec deux canettes et trois allumettes, et surtout avec un manque significatif de finitions, je pense qu'on en est loin.... pour exemple ce site: http://jtuning.free.fr/
Par contre que tu n'aimes pas trop, je n'ai aucun probleme avec ça, il en faut pour tous les gouts :-)

Un rappel des clignotants dans les logos latéraux, c'est classe, moi j'aime bien, tout comme la touche verte des logos Bmw.
Pour l'instant il va rester "nature" puis on verra à l'usage sûrement un petit cover des panneaux verts.

moi aussi je trouve ça sympa voir j'aime beaucoup le rappel de clignotants, d'ailleurs j'aimerais bien savoir où ton concessionnaire a trouvé ces logos car je les trouves qu'en 82mm...
pour l'éclairage latéral, j'ai un ami qui s'était fait verbalisé car il ne faut pas que la porté de l'éclairage latérale dépasse 15cm...
Pour les textes de loi il y a celui-là :
Article R313-3-1 du code de la route
Créé par Décret n°2006-499 du 3 mai 2006 - art. 1 JORF 4 mai 2006

Feux d'angle.

Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux d'angle émettant latéralement une lumière blanche afin de compléter l'éclairage de la route située du côté vers lequel le véhicule va tourner.

ou sinon il y aussi celui-là :

Article R313-6 du code de la route
Feux de position latéraux.

I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque, dont la longueur est supérieure à 6 mètres, à l'exception des châssis-cabines et des véhicules agricoles ou forestiers, doit être muni de feux de position latéraux.
II. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque, d'une longueur inférieure ou égale à 6 mètres, tout autobus peut être muni de ces feux.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du I ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

Bref rien de très clair, à mon avis c'est au bon vouloir des képis...

Superbe ! Merci de ces précisions !

Concernant les logos, il a du les remplacer car ceux du C evo sont trop petits de quelques millimètres sans parler des fixations qui n'etaient pas compatibles.
Le concessionaire en a donc commandé deux qu'il ne m'a pas facturé...
Pour ce qui est des leds, il s'agit d'un kit led commandé chez Shroedie.de
il se compose de deux éléments:
1/ le kit latéral de leds dont tu peux choisir la couleur + répétiteur clignotants pour 124 euros (c'est une option, tu peux avoir d'autres coloris et sans le mode clignotant)
2/ Le kit pour le moyeu central: 45 euros
Cout total: 178,05 euros avec les frais de port.
A cela s'est ajouté deux heures de main d'oeuvre pour l'installation soit environ 122 euros.
Celui qui a fait l'installation chez BMW CO2 Boulogne s'appelle Arnaud, et il est très sympa, n'hésites pas à le contacter!

La peinture est très classe, même si j'aime déjà bien celle d'origine!

Les répétiteurs de cligno dans les logos latéraux me semblent une bonne idée pour gagner encore en visibilité pour remonter les files en warning.

Jarod75 a écrit:Superbe ! Merci de ces précisions !

Concernant les logos, il a du les remplacer car ceux du C evo sont trop petits de quelques millimètres sans parler des fixations qui n'etaient pas compatibles.
Le concessionaire en a  donc commandé deux qu'il ne m'a pas facturé...
Pour ce qui est des leds, il s'agit d'un kit led commandé chez Shroedie.de
il se compose de deux éléments:
1/ le kit latéral de leds dont tu peux choisir la couleur + répétiteur clignotants pour 124 euros (c'est une option, tu peux avoir d'autres coloris et sans le mode clignotant)
2/ Le kit pour le moyeu central: 45 euros
Cout total: 178,05 euros avec les frais de port.
A cela s'est ajouté deux heures de main d'oeuvre pour l'installation soit environ 122 euros.
Celui qui a fait l'installation chez BMW CO2 Boulogne s'appelle Arnaud, et il est très sympa, n'hésites pas à le contacter!

Merci pour toutes ces précisions décidément ce forum est une mine d'or!!!
J'ai été sur le site et il existe un kit qui ne fait que clignotant pour 99€, je me laisserai bien tenté si et seulement si l'opération est réversible, sais-tu si ça l'est?
Après ça doit pas être très compliqué à monter, comme j'aime bien faire les choses par moi-même
Le plus dur pour moi va être de trouver les logos bmw à la bonne taille, quelle taille font ceux qu'il a mis à la place des originaux?
Merci de ton retour

Pour l'installation, j'ai cru comprendre que c'était assez simple, mais ne l'ayant pas vu de mes propres yeux, je ne peux pas l'assurer.
Par contre pour la réversibilité, oui c'est possible, il faut simplement garder les logos d'origine :-)

quelle taille font les logos qu'il a commandé?
merci

je crois, mais je vais vérifier, que c'est du 82mm