VENDU - Vends BMW C Evolution Long Range - 2017 - 27 000 km - 9 900 €

Bonjour à tous,

Je mets en vente mon BMW C Evolution Long Range de 2017 - 26 370 km évolutif 2ème main pour racheter une moto.
Localisation : Fontenay sous bois - Val de Marne
L'annonce est également en ligne sur LeBonCoin.

- Achat en import Allemagne en Janvier 2018 chez 2PMA
- Copie facture fournie lors de l'achat  

Entretien à jour :  
- La dernière révision a été faite en janvier 2021 à 25 700 km.  
- Toutes les révisions faites chez BMW Motorrad. Copie des factures fournies lors de l'achat.
- Module de charge intégré (ILM) changé en janvier 2021
- Pneus avant et arrière 30% d'usure  Batterie sous garantie jusqu'en mars 2022.  

Options :
- Poignées chauffantes
- Tablier hiver
- Top Case BMW grand modèle : le même que sur les R 1250 RT, légèrement griffé. Monté par 2PMA lors de l'achat du scooter. Clé identique.
- Support téléphone Tigra Sport  
- Pare-brises long  
- Eclairage Full Led à l'avant - LED Perf

Le pare-brise court sera également fourni lors de la vente dans son carton d'origine.
Plus de photos sur demande. 

Prix de vente 9 900 €

Bonne vente !

Et beh encore un ILM de changé ! Pourtant millésimé de 2017...De quel mois ?
Tu recharges à quelle intensité ?

Changement Logiciel sur Cevolution, phase II en oct 2016.
Il faudrait avoir le VIN du véhicule pour connaitre exactement le pédigrée de la bestiole ci-dessus.

>> Voir mon excellent post sur le sujet <<

Alexception a écrit:Bonne vente !

Et beh encore un ILM de changé ! Pourtant millésimé de 2017...De quel mois ?
Tu recharges à quelle intensité ?

Merci!

Il est de mars 2017. Je recharge quasiment tout le temps en 6A la nuit.

Quand il a été réparé BMW Tocqueville me disait qu'ils en avaient toujours 2 ou 3 en stock car ils avaient au moins 2 C Evolution par mois avec le problème d'ILM.

Ah bah ça va ! je suis rassuré, le mien est d'avril 2017 !

Non mais sans déconner, j'ai passé les 50 000 kms aujourd'hui. L'étau se resserre ou je vais passer à travers ce problème ?

Seul l'avenir nous le dira ! En tout cas, tant mieux pour les stocks d'ILM, on sent que BMW est prêt à les changer à la chaîne !

Alexception a écrit:Ah bah ça va ! je suis rassuré, le mien est d'avril 2017 !

Non mais sans déconner, j'ai passé les 50 000 kms aujourd'hui. L'étau se resserre ou je vais passer à travers ce problème ?

Seul l'avenir nous le dira ! En tout cas, tant mieux pour les stocks d'ILM, on sent que BMW est prêt à les changer à la chaîne !

N'en parles pas, tu vas te porter la poisse

Wi surtout qu'en ce moment les retours du taff se font à 110/130 km/h sur 40 kms...Et avec ce froid, la batterie est fortement sollicitée. Du coup, les recharges sont plus longues...Wait&See!

Moi, pas trop le mien est de mars 2017
Par contre il ne roule plus, avec le télétravail, j'ai du faire 500km en 2020, et je suis parti pour en faire autant cette année

Pas top ça ! ça reporte une hypothétique panne d'ILM à plus tard et donc sans prise complète en garantie...

On verra bien, ça peut aussi la reporter à jamais, ou encore la situation actuelle peut faire que j'arrête le scooter, je ne vais pas le garder pour 500km par an !