Poser un tracker GPS

Je ne connais pas les réseaux IOT ?
Je vais regarder invoxia

Suite de la saga Batterie 12v HS d'un coup aussi dans sujet scooter ne démarre plus.

Passage à l'atelier BMW Paris13. Bon acceuil et prise en charge immédiate du scooter. Par contre réponse un peu longue.
Le chargeur BMW fonctionne bien via le canbus, conclusion :
Le canbus Cevo est fonctionnel et c'est l'optimate4 qui serait pas bon.

Je passe dans la foulée chez Cardy pour leur expliquer.
Cardy me reprends le chargeur pour l'envoyer en SAV....
Si Cardy me dit que le chargeur est bon, ça va se compliquer car quelqu'un ment

Retour maison, je démonte la panneau pour charger la batterie avec un chargeur pince moto un peu ancien.

Mauvaise nouvelle, le tracker semble hs. Il ne réponds plus au sms.
Pour que la batterie lâche d'un coup, il y a bien du y avoir quelque chose...
Je vais tester la carte sim sur un portable.
J'avais enlevé le tracker pour le passage à l'atelier BMW

Alexception a écrit:En fait tu peux vérifier la tension pendant 2 secs lorsque tu mets le contact et que l'ordinateur de bord est déjà sur la tension batterie 12v.
Mais concernant la décharge batterie c'est étonnant car ton scooter est neuf. Non ?

Édit: Ah mais tu as une alarme...qui pompe déjà beaucoup de jus sur la batterie... Certains ont eu des soucis aussi...Donc avec un tracker en plus...

Tiens petit retour sur la tension affichée à l'ODB lors des premières secondes après la mise du contact.

Et bien, la tension affichée n'est pas du tout représentative de l'état réel de la batterie !

Je fais attention depuis que ma batterie s'est vidée en 10 jours et je commençais à me dire que celle-ci commençait à battre de l'aile car lors de la mise contact, j'avais 10,5v affiché !

Donc j'ai voulu en avoir le coeur net et ce matin, démontage du capot avant droit pour accéder à la batterie. Et prise de mesure au multimètre : 12,48v ! Je mets le contact et l'ODB affiche 10,5v comme d'habitude...

Donc ne pas se fier à cette valeur...Malheureusement.

Merci pour ce retour instructif.

Bonne nouvelle le tracker est reparti
Je remet la carte sim et pas mieux
Je rebranche le tracker sur ma batterie de réserve et qq minutes après le tracker réponds enfin.
Les alarmes vibration et coupure alim envoient bien les sms.
J'ai commandé des cables et connecteurs SAE (prise tecmate optimate) pour me faire un câblage direct batterie pour le tracker et la charge 12v.
De plus avec l'info d'alexception il vaut mieux prendre la mesure batterie directement (ODB pas fiable).
Je ne veux plus utiliser le canbus que je soupçonne de ne pas fonctionner avec l'optimate4 ou plutot l'inverse optimate4 ne fonctionne pas avec le canbus.
J'attends le retour SAV de mon optimate4 pour savoir.

Perso j'utilise un traqueur d'Invoxia. Il est super sensible. Le simple fait de le bouger très très légèrement m'envoie une alerte. Ce que j'aime : emplacement très précis, pas de conso ou de branchement à faire, pas cher (99e), très facile à planquer vu sa taille et pas possible de le brouiller comme avec une balise gsm.

Le gros point négatif pour moi, en tout cas, c'est que la société Invoxia sait en permanence où tu te trouves avec ton Cevo.

Alexception a écrit:Le gros point négatif pour moi, en tout cas, c'est que la société Invoxia sait en permanence où tu te trouves avec ton Cevo.

T'as des trucs à cacher à quelqu’un de proche sans doute ?  
(je déconne)

Alors il te faut éteindre ton portable aussi et surtout pas le rallumer lorsque tu arrives !!
(là je déconne pas)

Oui c'est exactement ça. On est déjà pisté dans tous les sens...Un peu plus un peu moins...Bientôt, on donnera le nombre de coïts par semaine sur une appli...

Si tu as une montre connectée tu donnes déjà ce genre d'info et même en détail ^^

Idem Alexception, je préfère limiter les fuites d'info.
Aussi je ne veux pas que l'on sache que je suis loin du scooter.
Pour le smartphone, je coupe très souvent gps et wifi même si pas sûr que cela change grand chose au flicage.
Le tracker étant reparti tout va bien.
J'attends toujours mes cables Cardy et ebay Chine .... finalement la logisitique Ebay Chine ou France c'est pas fiable du tout.

Alexception a écrit:Le gros point négatif pour moi, en tout cas, c'est que la société Invoxia sait en permanence où tu te trouves avec ton Cevo.

Avec un tracker GSM, c'est ton opérateur qui sait en permanence ou tu te trouves.
Avec ce type d'appareil il y a forcément une entreprise qui sais ou tu es !

Après c'est un choix, pour y travailler je peux te dire qu'un opérateur téléphonique est très surveillé sur la gestion des données personnelles, alors qu'Invoxia peut être moins (mais il le sont aussi).
ça se discute, entre le petit qui a peu de donnée et le gros qui en a beaucoup...

Perso, ça ne me gène pas plus que ça (j'ai aussi l'invoxia), par contre jamais je ferais les tests ADN à la mode, pour que celui-ci se retrouve dans une base de donnée, c'est vraiment la limite à ne pas dépasser pour moi.

Bruno92 a écrit:Si tu as une montre connectée tu donnes déjà ce genre d'info et même en détail ^^

Idem Alexception, je préfère limiter les fuites d'info.
Aussi je ne veux pas que l'on sache que je suis loin du scooter.
Pour le smartphone, je coupe très souvent gps et wifi même si pas sûr que cela change grand chose au flicage.
Le tracker étant reparti tout va bien.
J'attends toujours mes cables Cardy et ebay Chine .... finalement la logisitique Ebay Chine ou France c'est pas fiable du tout.

Effectivement, si tu n'éteins pas ton téléphone, ton opérateur sais exactement ou tu te trouves, à quelques mètres prêts ( la précision dépend principalement du nombre d'antenne que tu captes, et avec la 5G ça sera hyper précis)

Adrien a écrit:

Alexception a écrit:Le gros point négatif pour moi, en tout cas, c'est que la société Invoxia sait en permanence où tu te trouves avec ton Cevo.

Avec un tracker GSM, c'est ton opérateur qui sait en permanence ou tu te trouves.
Avec ce type d'appareil il y a forcément une entreprise qui sais ou tu es !

Après c'est un choix, pour y travailler je peux te dire qu'un opérateur téléphonique est très surveillé sur la gestion des données personnelles, alors qu'Invoxia peut être moins (mais il le sont aussi).
ça se discute, entre le petit qui a peu de donnée et le gros qui en a beaucoup...

Perso, ça ne me gène pas plus que ça (j'ai aussi l'invoxia), par contre jamais je ferais les tests ADN à la mode, pour que celui-ci se retrouve dans une base de donnée, c'est vraiment la limite à ne pas dépasser pour moi.

Bruno92 a écrit:Si tu as une montre connectée tu donnes déjà ce genre d'info et même en détail ^^

Idem Alexception, je préfère limiter les fuites d'info.
Aussi je ne veux pas que l'on sache que je suis loin du scooter.
Pour le smartphone, je coupe très souvent gps et wifi même si pas sûr que cela change grand chose au flicage.
Le tracker étant reparti tout va bien.
J'attends toujours mes cables Cardy et ebay Chine .... finalement la logisitique Ebay Chine ou France c'est pas fiable du tout.

Effectivement, si tu n'éteins pas ton téléphone, ton opérateur sais exactement ou tu te trouves, à quelques mètres prêts ( la précision dépend principalement du nombre d'antenne que tu captes, et avec la 5G ça sera hyper précis)

Sans parler du don de sang ou de sperme ... bref vivons caché. D'ou l'idée de mettre un carénage de Tmax ... sur le C Evo

Dans la suite de mon post dans le sujet c-evo-qui-ne-demarre-plus de ce 24 décembre, maintenant que je peux facilement charger ou maintenir ma batterie 12V, je peux remettre le tracker dans le scooter.
Depuis ma panne, je l'emmenais dans le rangement sous la selle accroché à une batterie 12v mais ça fait du poids et prend de la place.
Je n'ai pas relu les posts mais est ce que certain d'entre vous ont été embêté par BMW lors de la révision par la pose d'un tracker ?

J'ai fait la révision avec le tracker et aucun soucis.

Là, mon scoot est en charge et je vais le reprendre le 6 janvier. Le 5 je vérifierai qu'il n'est pas déchargé...

Joyeux noël à tous !

Merci de l'info. Je vais remettre le tracker à sa place.
Joyeux Noël.
Mon propre cadeau c'est le scooter. La différence entre un enfant et un vieux c'est le prix de ses jouets