Qui a le plus de kilometres au compteur

Bonsoir mon c éco vient d avoir 2 ans le 29 avril 2015...
J en suis aujourd hui a 14500 kms.. .
Je fais 30 kms par jour aller retour trajet dom travail et des petits extra a droite et gauche.
Je vais bientôt déménager et mon trajet journalier sera minimum 70 kms aller retour...
Du coup je vais accélérer la progression des kms au compteur ...sur la base de 15 000 kms annuels...au lieu de 7500 kms..
Combien de kms peut on faire en C éco au fil des années à votre avis?
Qui sur le forum a deja plusieurs dizaines de milliers de kms ?
Merci de vos retours
Bonne soirée

hello,

Je t'invite à regarder à droite sous le psedo des profils, nous sommes plusieurs à avoir mis nos kilométrage journalier, sa te donneras une idée.

Sinon, je crois que bertrandidf est à 40 000 km.
Julien77 est un gros rouleur, 140 km/jour, mais il a eu son C evo il y a 1 mois il me semble ou peu plus.
Moi je l'ai eu le 31 mars 2017 et je suis quasiment à 4000 km déja :-) sa roule bien un C Evo ;-) (90 km / jour).

au plaisir de te lire,

Fabien

En ce qui me concerne j'en suis à 39 200 depuis novembre 2014. Je viens de poster ce matin des résultats sur mon test d'autonomie: https://scootersbmwelec.forumactif.org/t97-perte-ou-gain-de-charge-autonomie

Merci pour vos retours...
Je pense que je vais le garder meme quand je ferais 70 kms mini par jour

oui il faut plus on roule en électrique plus cela devient rentable rapidement, certains taxis commencent à le comprendre

Le kilométrage total n'est (presque) pas un critère pour un véhicule électrique, le moteur ne s'use pas, comme les freins

Yes en effet, mon gros vient de passer les 5MKM en moins de 2 mois, je suis sur ma courbe de 30mkm/an

Effectivement normalement pas de pb à prévoir côté moteur. C'est plutôt la batterie qui s'use ...
A 30 000 km j'ai perdu 9%.
D'ailleurs 70 km ça dépend comment tu les fais. Si c'est sur l'autoroute, en hiver ça risque de faire juste...
Et pour le passage a électrique des taxi je confirme. Il y a un membre (fondateur ?) des taxi Félix qui est inscrit sur le forum.

Pour les kilometres c est 35 matin et 35 le soir...
Avec poyr commencer 9 kms de departementale puis 25 kms rocade a 110 km/h mais souvent cela bouchonne sur plus de la moitié..donc la vitesse chute et la consommation reste sobre. ..

Je pense étre dans le top 10 des plus gros rouleur français en c évo...
https://i.servimg.com/u/f26/19/70/19/46/img_2010.jpg

Ah ui 60 000kms ça commence a compter !

25 000 pour ma part.

25000 km en combien de temps ?

En un an et demi

La vache ! ca roule , moi je ne suis qu'a 8000 en deux ans

20K en 2 ans ^^

bientot 57000 km en 4 ans et demi

Personne à plus de 60000 kms ?

Certaines Tesla affiche 640 000 km, les plus gros rouleurs en C Evo devrait pouvoir en faire 100 000 sans trop de problème

100 000 kms, C'est mon objectif.

Pour moi 9500km mais depuis le 1er mai
Je fais en moyenne 135 km / jour

Oulà ! ça va aller vite pour toi. ça fait 28 000 kms à l'année ça.

Jpeux pas faire de record jfais 30mkm par an mais je change au max tous les 2 ans

Alexception a écrit:100 000 kms, C'est mon objectif.

Moi aussi, sauf que ca devrait prendre plus de 10 ans, avant de changer les batteries, faire une bonne révision, et repartir pour 100 000 km

Bonjour a tous, je lis vos post et j adore!!!
Mon c evo , le seul en Charente maritime ( ok je me la pète un peu) a 30000km.
Je viens de changer les deux pneus ( j ai plus de bras !!!) Il est comme neuf!!
Visuellement parlant, car à l intérieur je ne sais pas comment ça se passe, dans quel état est il?
Mon c evo fonctionne toujours très très bien!
Une question cependant, il y a qqun qui a dit plus haut que a 30000km, il y a 9% de batterie en moins.
Comment on fait pour avoir ce genre d info?
Autre question, j en profite je suis en repos aujourd'hui, a quoi correspond le 14.4? Car moi souvent j ai 14.5? C est grave?
Et à quoi correspond les différentes données du menu "info" ?
Merci de m avoir lu !!

Salut
Pour la perte d'autonomie, il n'y a rien d'affiché. Mais avec 1 batterie pleine, tu devrais désormais faire un peu moins de kilomètres que lorsque ton scoot était neuf
Pour le 14,4, il s'agit de la tension de la batterie 12V auxiliaire. Pas de souci avec les valeurs que tu indiques