LAVAGE : Plastiques du carrenage, coque retroviseur, metal peint, caoutchouc ...

Les UV et la pollution  urbaine agressent les plastiques qui finissent pas griser et se couvrir d'un voile terne.
Après lavage et dégraissage, y appliquer le produit avec une éponge synthétique ou bloc de mousse d'emballage, protége si bien qu'au prochain lavage ils paraitront comme neufs.
A faire au moins 3 fois l'an, à lustrer avec un chiffon non pelucheux.

Ne pas utiliser sur les pièces qui ne doivent pas être glissantes comme les caoutchoucs des poignées, la selle, l'emplacement des pieds, les poignées de maintient passager.

Par contre convient parfaitement à :
Coques de retro, commodos, bocal de liquide de frein, étrier de frein, bas de fourche, jantes, bras oscillant entier, cablerie noire, clignotant ARR, métal peint,
Carenage arriere, garde boue arriere, coffrage moteur, les pieces en plastiques noirs en général, dessous du casque aussi.

J'ai découvert ce produit aux USA en 1995, introuvable par la suite. Depuis 10 ans on le trouvait importé en Allemagne.
Je viens de me rapprovisionner chez AMAZON France.

On en utilise très peu, fonctionne également pour l'automobile (joint de vitre, joint de porte, etc ...)

https://www.amazon.fr/Armor-All-Nettoyant-plastique-brillant/dp/B000S6AQVY/ref=sr_1_15?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3PKYQ9AAIJ9XG&keywords=armor+all&qid=1570383343&s=automotive&sprefix=armor%2Cautomotive%2C181&sr=1-15

(SUITE)
Depuis au moins 3 décennies j'utilise l'ARMOR ALL et je ne suis jamais déçu par l'efficacité et le rapport QS incroyable.
Un flacon de 300ml dure plusieurs années.
Problème, on ne le trouve pas facilement, autrefois sur AMAZON France, puis chez OSCARO, desormais chez AMAZON Allemagne ou Espagne.

Il existe 2 versions, la MATE et le BRILLANT.

Perso, la version MATE je la réserve à l’intérieur de mon automobile, la version brillante à l’extérieur (et joints) et donc le Cevolution, car effet plus durable dans le temps.

Actualisation des liens :

>> en MAT <<

>> en BRILLANT <<

(pour le Cevo, préférer le BRILLANT, en promo en ce moment)

merci j'ai commandé pour voir

Petite occupation entre midi et deux,photos à l'appuie,  histoire de corroborer le discours de ce matin :

Le Matos

Le flanc arriere, caoutchouc et et poignée de maintien passager

Le retro droit

Le commodo gauche, bocal de frein, embout de guidon

en fait c'est un protecteur que tu appliques une fois le nettoyage terminé c'est ça ?
(dommage mon scoot est déjà bien abîmé par les UV et l'extérieur)

r0bin a écrit:en fait c'est un protecteur que tu appliques une fois le nettoyage terminé c'est ça ?
(dommage mon scoot est déjà bien abîmé par les UV et l'extérieur)

Protecteur, mais surtout raviveur de couleur d'origine. A mettre régulièrement.
Tu m'en diras des nouvelles, une fois bien lavé et séché et application.
Tu peux faire les jantes aussi, elles restent belles meme sous la pluie apres .....

Bonjour à tous, mon rétroviseur gauche est desserré et tremble et il y a du jeu.
comment le resserrer svp ? Quels vis je dois serrer ?
merci

vip.paul a écrit:Bonjour à tous, mon rétroviseur gauche est desserré et tremble et il y a du jeu.
comment le resserrer svp ? Quels vis je dois serrer ?
merci

Voir les Tutos pour bien faire :
Bouton "Rechercher", taper "tutos"

voir rubrique "Carrosserie"

et Transpires un peu !!

Merci mais avec les tutus je n'ai pas trouvé cette info.
Faut juste savoir comme le resserrer ?
Merci d'avance.