Votre avis sur le top case C-Evo

Bonjour à tous,

j'ai lu pas mal de sujets sur les accessoires du C-Evo et en particulier sur le top cas, mais pas vraiment d'avis.

Vu la place (enfin place...) que nous avons sous la selle, fortement amputée par le câble de recharge (je n'ai de prise chez moi), je me pose fatalement la question du top case.
J'ai été pas mal échaudé par mes précédentes expériences, sur mon TMax ou la selle s'ouvrait en tirant un câble, et sur une ancienne RT 1200 où il suffisait de tousser un peu fort pour l'ouvrir...

Du coup ma question : au delà de l'esthétique (discutable, nous sommes d'accord), recommanderiez vous le top case ?

Merci à tous

Perso j'en ai un ,origine BM, je le trouve top ( pour un top case c'est normal !!! ) il est esthetique s'intergre bien au scoot , il est vrai qu'il y a plus gros mais je le trouve suffisant pour mon usage,deux casques entre dedans, niveau tarif c'est du BM tout craché ( un demi bras ) , a l'usage il est parfait rien a redire , je ne le retire jamais .

Voila pour ce qui est de l'avis

Si effectivement pour une question de place il faut adapter u, autre modele tres moche style givi non merci je ne suis pas fan

Je possède aussi le top case BMW et je le trouve assez pratique de part sa forme un peu carrée.
De plus il s'ouvre avec la clef du scooter.

JC 21 comment fais-tu pour faire entrer 2 casques dedans?
Mon casque modulaire + les gants et il est déjà bien remplis.

JC 21 a écrit:il est vrai qu'il y a plus gros mais je le trouve suffisant pour mon usage,deux casques entre dedans

JC 21 a écrit:niveau tarif c'est du BM tout craché ( un demi bras )

JC 21 a écrit:autre modele tres moche style givi non merci je ne suis pas fan

Pour le coup c'est exactement mon avis : cher, mais bien intégré et contenance suffisante !
En fait j'ai surtout une crainte sur le vol (je travaille à Paris...) et la possibilité d'y laisser mon casque la journée (vous allez me répondre "NAN" et me  j'imagine...)

La solution est peut etre de le retirer du scoot et l'emmener avec soit (tres simple et rapide a faire) il y a une poignée de pratique a trimbaler !
Pour le coup c'est vrai qu'il est pas donné mais il est pratique . pres de 800€ le bout monté ca pique un peu !!!
Avec les tutos de demontage des flancs (ici sur le forum) c'est réalisable pour un bon bricoleur ...........

J'ai fais un tuto pour le montage du top case

j'ai detesté mon top case bmw de Cevo, carré peu pratique, faible contenance, systeme d'ouverture à chier qui n'arrette pas de bloquer des qu'on roule sous la flotte car toute la merde rentre dedans, il n'etait d'ailleurs pas étanche et franchement pas agreable à manipuler bref une vraie daube vendu a prix d'or.

Sur le nouveau je suis repassé à un givi classique, mon dieu quel bonheur, leger, grand, bien foutu, étanche ultra simple à manipuler et en gros 4x moins cher.

julien77 a écrit:j'ai detesté mon top case bmw de Cevo, carré peu pratique, faible contenance, systeme d'ouverture à chier qui n'arrette pas de bloquer des qu'on roule sous la flotte car toute la merde rentre dedans, il n'etait d'ailleurs pas étanche et franchement pas agreable à manipuler bref une vraie daube vendu a prix d'or.

Sur le nouveau je suis repassé à un givi classique, mon dieu quel bonheur, leger, grand, bien foutu, étanche ultra simple à manipuler et en gros 4x moins cher.

Bon , ca c'est fait !!!

Electro Moped a écrit:Je possède aussi le top case BMW et je le trouve assez pratique de part sa forme un peu carrée.
De plus il s'ouvre avec la clef du scooter.

JC 21 comment fais-tu pour faire entrer 2 casques dedans?
Mon casque modulaire + les gants et il est déjà bien remplis.

Sur la tranche 2 jets rentrent sans soucis ! les gants aussi

JC 21 a écrit:


Bon  , ca c'est fait !!!

Ah nan mais je t'assure JC ce foutu top case il m'avait pourri la vie, moi en plus tous les jours comme je suis en duo, ma femme descend sur le trajet doit récupérer ses affaires dedans etc ce qui fait je ne sais combien de manipulations par jour, 1 fois sur 2 le truc se bloquait et elle n'y arrivait pas, desfois meme moi avec la clé je galèrai de fou sur la phase où il faut appuyer pour qu'il s'ouvre je l'avais signalé direct chez bm, réponse du chef d'atelier " non mais ce top case c'est clair que c'est une merde on a bcp de probleme dessus, quand on roule sous la pluie etc il ne fonctionne plus après".

Donc moralité fallait tt le temps lui balancer du karsher du wd40 etc bref le jour ou j'ai changé pour mon givi, j'étais aux anges (et je le suis tjrs )surtout pour 4 fois moins cher et + performant.

Autant sur certains accessoires je prone le BMW, mais sur le top case, faut juste prendre le support et s'équiper en extérieur.

Bon bah ça c'est du retour !!
Et du coup tu as pris lequel de Givi ? il est pas trop "moche" ? Genre il se marie bien avec le scoot ?

J'avais des problèmes pour l'ouvrir aussi au début.
Un petit coup de lime au niveau du verrou et plus de problèmes.

Pour l'étanchéité aucun soucis sur le mien.

Ovehi a écrit:Bon bah ça c'est du retour !!  
Et du coup tu as pris lequel de Givi ? il est pas trop "moche" ? Genre il se marie bien avec le scoot ?

Alors j'ai pris un givi monolock e450 simply 2.
Tout noir donc sur mon cevo tout noir ca va nikel, tout est compris pour l'installation et c'est compatible bien sur avec le support bmw.
Il n'y a aucune comparaison possible avec le top case bmw que ce soit en volume, praticité a manipuler etc le givi est top et je l'avais payé moins de 100euros tout compris livré etc en promo sur motoblouz.

Je te ferai une photo j'admets ne pas en avoir prise mais aucun probleme esthetique (si on considère que de toute façon bin un scoot c'est deja bof alors un scoot avec top case ) mais ca passe tres bien.

Electro Moped a écrit:J'avais des problèmes pour l'ouvrir aussi au début.
Un petit coup de lime au niveau du verrou et plus de problèmes.

Pour l'étanchéité aucun soucis sur le mien.

Oui moi aussi un petit coup de lime sur le dessus de la poignée qui avait tendance a coincé a l'appuis sur la serrure , mais comme toi aucun soucis d'étanchéité ou autre mésaventure ...
Il est vrai aussi que je roule plutot par beau temps , rouler sous la pluie sauf me faire baisé par un orage (ca m'est arrivé qq fois !) si je peu faire en 4 roues je le fait !

moi le probleme principal ne venait pas de la poignee mais du mecanisme en lui meme quand il fallait appuyer sur la clé pour que ca deverouille, fallait etre musclor un truc de fou et desfois il marchait nikel (rarement mdr).

Et comme le mien est tjrs dehors, une bonne journee sous la flotte avec du vent hop le soir tu ouvres le top case il y a de la flotte au fond génial si tu as laissé des trucs dedans

Un pc portable 15" n'y rentre meme pas avec une sacoche...nan sans dec le mec qui a conçu ce top il s'est chié complet surtout au prix de mona lisa

Oui Julien je suis ok avec toi il coute un bras , et au niveau du blocage de l'ouverture le miens fait exactement la meme chose (dure a déverrouiller en appuyant sur la serrure ) d'ou le coup de lime sur la poignée , c'est elle qui bloque le déverrouillage , et tout rentre dans l'ordre , pour ce qui est de l'étanchéité il y a un joint sur le pourtour du couvercle qui si il est présent doit faire son boulot !

Hello,
je reviens à la charge avec une question sur les platines de topcase. Pour poser un GIVI Monokey, il faut une platine, mais il y en a pas de dédiée pour le scoot je suppose, n'importe quelle platine Monokey fait le job ?
Merci !

Edit : trouvé, pardon
--> PLATINE UNIVERSELLE GIVI E251

Sur mon LR de 2018 pour un tocase GIVI 54L

NIKEL, merci !!
et c'est bien la référence que j'ai donnée là ? Le GIVI E251 ?

Ovehi a écrit:NIKEL, merci !!
et c'est bien la référence que j'ai donnée là ? Le GIVI E251 ?

Oui Kamarad !

Danke schön

Ovehi a écrit:Danke schön

zu Ihren Diensten

Yes toutes les platines GIVI universelles d'adaptent sur le porte bagage bmw sans soucis.

Afin de réutiliser le top case Givi de mon ancienne thermique, j'ai bien acheté la platine universelle chez Cardy mais je réalise qu'il n'y avait pas les 4 silents blocs visibles sur les photos
Un peu tard maintenant car c'était il y a 2 ans. (Pas fait attention au tuto à l'époque)

Ce top case devenant vraiment abimé/félé (20 ans...) et pas dans la couleur je décide de changer.
Ce samedi 7 aout 21 j'ai acheté le top case Givi V47NNT + dosseret 134S qui vont très bien sur le scooter.
Je reste sur Givi ayant la platine déjà montée.
Aussi ce format permet de mettre des top case de charge 7kg (+ 3kg top case = 10 kg max support cevo)

La mauvaise blague est que je l'ai acheté au magasin Speedway de Monthléry qui ne m'a pas fait le prix internet + code promo comme promis lors de la discussion    
Lien site speedway Givi N47
Je reconnais avoir été naif et fait trop confiance à un vendeur pourtant sympa et dispo.
Ne connaissant pas le prix du dosseret qui n'était pas affiché sur le produit je n'ai pas fait attention 
Le package m'a couté 249 euros au lieu de 228

Moralité :
Il ne faut pas faire confiance au vendeur qui vous disent qu'ils vont faire le prix internet au téléphone.
Tu commandes sur le web et si gratuit tu te fais livrer ...