Fin du C EVO ?

Bonjour,
J'ai lu cette info sur le groupe FB
Mythe ou réalité ?
Votre avis ?

Certains forumeurs ici ont eu des bruits de couloir de la part de concessionnaires qui disaient qu'effectivement,  le CEVO serait arrêté.
D'ailleurs, le fait que la couleur noire soit disponible sur le Cevo en serait un présage...Ne me demandez pas pourquoi...Sur d'autres modèles de BMW, ça se serait passé comme ça...Surement pour commencer le deuil !

Bon, après peut être que c'est pour sortir un nouveau modèle avec un nom plus recherché...hum humm...

D'autre part, il faut savoir que le Cevo n'est pas rentable pour BMW donc ça pourrait être un arrêt définitif du 2 roues électrique en général.

Mais ! Je ne les vois pas arrêter car :
1°) Quand on sait que sur 1200 scooters vendus en France, 850 sont des Cevo SR/LR !!
2°) L'électrique a le vent en poupe ! C'est indiscutablement l'avenir pour tous les petits trajets qui représentent, je crois, la majorité des trajets dans le monde...
3°) Je ne vois pas BMW arrêter car plusieurs acteurs s'y mettent, je pense à Zero et Harley notamment. Ensuite, BMW avec leur gamme "i" côté auto ont l'expertise pour adapter ce savoir faire sur une moto ou un scooter. Surtout que le Cevo est une sacrée réussite à tout point de vue !

Tu sors ces chiffres d’où? Il doit manquer un 0 qqpart, impossible.

6 mois de délais pour en acquérir un , c'est que les ventes sont bonnes non?

Axolotl a écrit:Tu sors ces chiffres d’où? Il doit manquer un 0 qqpart, impossible.

Il fallait lire 1200 scooters bmw... bien sûr...Je ne parle pas de la totalité des scooters vendus en France.

Ahhhhh ok, bon faut dire que leurs kymko rebadges.... c'est pas les plus interessants

J'ai bien du mal à croire que le Cevo se voit tronquer….surtout en cette période.
Concernant la non rentabilité du Cevo, vous avez des infos officielles à ce sujet ? car j'ai du mal à le croire….batteries de I3...cadre d'autres scoots de la gamme, freinage etc commun donc c'est pas des carénages et un compteur qui vont planter un bilan économique d'un modèle.

Au début du SR je veux bien, mais aujourd'hui avec la démocratisation et les volumes qu'ils vendent, ça me paraitrait étonnant.

Les volumes de vente du Cevo ne sont pas énormes. Le prisme de vue que nous avons déforme les choses. La France est le premier marché au monde du Cevo ! Et je pense qu'on peut même réduire cette info à l'ile de france...
Je n'ai pas les chiffres pour les autres pays mais ca ne semble pas être le Pérou. 850 en soi est peu comparé à d'autres 2 roues aux prix similaires.

Et la gamme auto "i" de chez BMW n'est très certainement pas rentable non plus...Mais c'est un faire valoir important pour la marque je pense.

Bonjour si je peux vous eclairer sur le sujet,

Voulant acquérir un c evo neuf et étant fan de la couleur j’ai appelle bmw la semaine dernière afin d’en commander et de faire un LOA.

Effectivement le responsable commercial m’a dit qu’ils ne prenaient plus de commande et qu’ils avaient arrêté la production du à un manque de visibilité sur le lithium ou quelque chose comme ça (je n’ai pas bien compris)

Il m’a cependant dit qu’il y aurait bien un nouveau scooter électrique qui remplacerait le c evo l’annee Prochaine et m’a rassuré sur le fait que bmw prendrait toujours en charge les c evo comme avant mais pas plus d’info quant à son design puissance poid etc.

En espérant vous avoir aidé .

Bonjour,
C'est marrant, j'ai eu exactement l'information contraire de la part de mon concessionnaire.
Le C EVO représente la 4eme vente en volume chez BMW et à sa connaissance, il n'est pas du tout prévu de l’arrêter, ni même de le remplacer.

Dans tous les cas, il y aura toujours un scooter électrique ! Et ça c'est bien !

Oui cest sur !

La production est « arrêté » pour le moment mais cela ne veut pas forcément dire qu’elle ne reprendra pas dans les jours ou semaines à venir.

Mais bon ils ne peuvent donc que me proposer des occasions et pas de neufs ce qui n’est pas non plus dans leur intérêt

Étonnant qu'ils arrêtent les commandes, ce n'est pas dans leur intérêt d'arrêter d'en vendre tant que la relève n'est pas là.

En tout cas il est toujours présent sur le site de BMW.

Etonnant, surtout que mon commercial commence à me relancer pour le renouvellement de la LOA pour un nouveau Cevo.

J'ai du tomber sur un mauvais commercial dans ce cas !

Je vais rappeler car je préfère la version noir à la blanche/grise

Salut à tous, pour contribuer à la conversation, perso j suis dans la pampa et j'avoue que je suis le seul à la ronde à posséder un tel engin, je l'ai depuis 2 mois et entre les gouttes j'ai déjà 3000 kms. J'ai eu mon CEVO sur stock d'une concession car ma commande de octobre dernier n'a pas aboutie et fut sans cesse repoussée. Bref, j'ai pris le stock car je n'avais pas de visibilité.
Mon concessionnaire (tout l'est de la France) me dit que le CEVOS va être remplacé mais pas bcq plus d'info. Mon avis est que c'est un super objet et que c'est l'air du temps, je les vois plutôt les remplacer que les arrêter.

Tu es de quel coin ? moi aussi je me sent bien seul sur Dijon

De Pontarlier, mon scoot vient de Dijon d'ailleurs. Et A Besançon, j'ai oui dire qu'il en avait vendu deux depuis 2018........ un à Peugeot et l'autre pour moi

Oui les ventes sont ridicules , sur Dijon nous sommes 5 à rouler en C Evo , a la concession ils m'ont vendu leur model d'expo et depuis ils n'on plus eu de c evo de d'essai !