SCOOTERS BMW ELECTRIQUES : C EVO - CE 04 - CE 02
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dois-je le garder ou pas ?

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Message par B.I.G. Ven 24 Nov 2017, 12:16 pm

J'ai emménagé aux pays bas depuis fin aout, en emmenant avec moi le C-evo.

Vient le moment ou il me faut decider si oui ou non je le garde (immatriculation locale ou retour du Cevo en France).
Mon gros dilemme, c'est que les 12 kils A/R par jour pour aller bosser ne justifient plus l'usage du Cevo, je pourrai facilement faire le meme trajet a velo, et que sur un plan purement financier... il vaudrait peut etre mieux m'en separer.

je vous fais le topo : c'est un modele Avril 2016, achete en allemagne a 80Km. Actuellement il en a un peu moins de 4000, et il a:
- selle confort + standard
- poignees chauffantes
- chargeur 13A
- porte bagages
- en option le topcase shad sh48 (j'hesite a le remonter sur la KTM)

les pneus sont en bon etat. j'ai meme un pneu AR "wintec" neuf que j'avais achete en prevision des pays bas et pas encore monte, finalement (les routes mouillees glissent moins qu'en ile de france, certainement lie a la pollution moindre)

bref, pensez vous que ca vaut le coup de le rapatrier pour le vendre sur Paris? j'ai jete un oeil rapide sur les annonces, mais comme certains ici scrutent les annonces regulierement, je pense que vous etes capables de me donner un indice plus fiable quant a sa valeur de revente sur paris...

merci de vos conseils,

guillaume

(et pourtant, promis, ca me plait pas de penser a le vendre...)

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Message par jp33 Dim 26 Nov 2017, 8:36 am

Bonjour BIG

A mon sens le vrai sujet est as tu envie de le garder ?

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Message par JC 21 Dim 26 Nov 2017, 9:57 am

Mais oui il a envie .............
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Message par B.I.G. Lun 27 Nov 2017, 7:53 am

envie, oui, besoin, moins... cette expat change la donne au niveau du business model du c evo, et je ne fais pas assez de km pour vraiment en tirer partie (financierement)

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Message par rollan Lun 27 Nov 2017, 8:59 am

Vu comme tu présentes les choses l'équation est simple.
Tu ne parles que du facteur économique. Donc clairement face à un vélo il ne tient pas la distance. Donc a vendre.
Après si on parle plaisir ...

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Message par Axolotl Lun 27 Nov 2017, 9:09 am

dommage que ce ne soit pas un LR, on aurait pu s'arranger Wink
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Message par julien77 Lun 27 Nov 2017, 9:14 am

Clairement en analysant ta situation, tu devrais le vendre à mon sens.
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Message par burzet Lun 27 Nov 2017, 6:22 pm

Mais à quel prix....??

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Message par B.I.G. Lun 27 Nov 2017, 10:39 pm

c'etait aussi ma question, le prix... que dit le marche, actuellement ?

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Message par Axolotl Mar 28 Nov 2017, 8:13 am

je surveille le marché depuis un certain temps, pour indication de ce que l'on peut trouver, un LR 2017 quand il y en a des neufs/démos c'est environ 13500eur (-1000 de bonus donc 12500) donc un 2017 kilométré c'est moins de 12000eur. Un SR 2016, il y en a plein en import neufs à 11000 voir moins, donc pour toi, pas plus de 10000eur si tu veux (peut etre) y arriver, tu as l'avantage de ne pas avoir bcp de km cela interessera plus de monde
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Message par rollan Mar 28 Nov 2017, 8:15 am

J'ai comme un doute.
Tu as fait 4000 km en un an et demi. Donc tu n'es clairement pas un gros rouleur. Ça fait quoi en moyenne ? 8 a 10 km par jour ? 15 sans les week-ends et vacances ?
Pourquoi tu te poses la question alors que tu parles de 12 km maintenant. Vu d'ici si c'est juste un pb de distance je ne vois pas trop le changement.
Sinon pour le marché je ne sais pas trop. Je pense que si tu ne l'utilise plus vraiment mieux vaut le vendre. Pas très vieux et pas très kilomètré tu devrai pouvoir le vendre sans trop galérer. Regarde les annonces sur LBC pour te faire une idée. Y'a pas d'équivalent aux pays bas ? Pour quoi le vendre sur Paris ?

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Message par B.I.G. Mar 28 Nov 2017, 8:59 am

en fait le l'ai achete en allemagne en avril, avant que plein de "boites" se mettent a en importer Wink il avait presque un an et quasi pas roule.
Sur paris, je faisais mes 50 km / jour, donc largement de quoi justifier le scoot en plus de la moto, que je conserve uniquement en usage loisirs. (tout compris ca me coutait moins cher de garder les deux vehicules que de faire les trajets travail avec la moto)

maintenant que je fais nettement moins de kilometres pour aller bosser, vu que le poste "carburant" est celui qui fait le plus gros du differentiel, ben... je me pose la question de passer au velo Wink

et pourquoi sur paris? les usages ici et a paris sont tres differents, donc les besoins aussi => il se vendrait plus facilement je pense sur paris


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Message par B.I.G. Mar 28 Nov 2017, 9:01 am

et je rajouterai que je me pose la question a cause de sa valeur actuelle et future uniquement, parceque a l'usage, je surkiffe mon gros bebe Wink

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Message par rollan Mar 28 Nov 2017, 9:27 am

Ok le petit détail que je n'avais pas.
Scoot d'avril 2016 mais acheté en avril 2017 avec 80 km. Là c'est clair que ça change tout Very Happy
Clairement la valeur ne va faire que baisser. Donc si pas de besoin réel autant le vendre tant qu'il n'est pas trop âgé et trop kilomètré. Après je comprends le dilemme "plaisir".
Ou alors tu déménages pour être plus loin du taf et avoir une excuse pour le garder lol!

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Message par Axolotl Mar 28 Nov 2017, 9:42 am

il se vendra mieux sur paris mais le cout de le ramener n'est pas à ignorer
c'est un scooter qui décote bcp surtout au début du fait de sa "surcote", mais je pense que son prix "bas" plancher tournera autour des 7-8000eur pour les plus kilométrés, un peu plus pour les autres et baissera doucement ensuite mais pas trop.
C'est ce que l'on constate sur les voitures électriques type triplettes citroen/peugeot/mitsu, le prix bas reste autour des 5000eur, qqsoit son age.
Ceux qui dépasseront les 50000km se vendront mal voir pas du tout, ceux qui auront peu roulé oui, donc mon avis garde le, meme si c'est pour peu rouler et vends le dans 3-4ans à peine moins cher qu'aujourd'hui.
10000eur aujourd'hui ou 7-8000 dans 3-4ans....
à moins que tu ai besoin d'argent...
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Message par Adrien Mar 28 Nov 2017, 12:01 pm

Pour regarder un peux l'occase, je te dirais 10500 avec un prix affiché à 11000 (pour garder une petite marge de négo) vu qu'il n'a pas beaucoup de km et qu'il est bien équipé. Beaucoup les mettent plus cher, mais ça n'a pas l'air de partir.

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Message par Detectimmobilier Ven 08 Déc 2017, 1:53 pm

12 kms à donf, que de la balle, évidemment qu'il faut le garder !!!!!
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