Belge en long range

Je m'appelle Matthias j'ai 25 ans et j'habite Bruxelles

Alors par ou commencer ...

J'ai d'abord commencé mes débuts avec un mp3 500, que je trouvais vraiment faible niveau motorisation ( au point ou je trouve le sh300 beaucoup plus vigoureux) et tenue de route nulle en plus de coûter très cher en entretien, chaque fois une belle somme tout les 5000 km, bon mise à part cela il m'a bien servi car je n'avais que le permis B à ce moment la, par la suite je me suis dit tiens pourquoi pas un Tmax ?

Le Tmax c'est pour être honnête le scooter que j'ai le plus adoré, mais je l'ai vite revendu après une 3 eme tentative de vol, et toujours avec moi sur le scooter. Les deux premières fois ça ne m'a pas touché moralement. Mais la troisième c'était carrément une voiture s'arrêtant net devant moi avec les 2 passagers à l'arrière qui sont sortis et qui courraient vers moi (c'était certainement pas pour me demander l'heure) j'ai du faire demi tour sur un grand Boulevard en sens inverse (Boulevard Mettewie à Bruxelles pour ceux qui connaissent) la voiture a fait de même donc ils étaient bien déterminés... Et j'ai quand même su m'en sortir en brûlant quelques feux  rouges et quelques km plus loin Gare de L'ouest. Ça m'a donc atteint moralement et je n'y ai touché que très rarement les 5 derniers mois avant la vente, car j'avais peur à chaque fois de me le faire voler, car ça attire quand même pas mal de regard un Tmax

J'ai de suite acheté un Honda sh300 après la vente, et la je n'ai plus jamais été embêté par qui que ce soit Mais voilà... c'est une chouette mobylette qui dépanne bien, qui m'a emmené chaque jour au boulot mais sans aucun plaisir de conduite même si pour la catégorie l’accélération n'est pas mauvaise, bref un bon utilitaire... D'ailleurs c'est le seul deux roues avec le quel j'avais peur d'aller trop fort en virage, courbe... car j'ai toujours cette impression de me casser la figure, même après 1 an et demi de bon et loyaux services je ne me suis jamais senti vraiment à l'aise dessus. Pourtant mon père à un srv 850 et j'ai une crosstourer qui pèse facilement 110 kg de plus et je n'ai aucun soucis avec les deux.

Je me suis donc dit début Octobre pourquoi je n’achèterai pas un deux roues proche du tmax ET beaucoup moins convoitisé que celui-ci. J'aurai pu choisir un Intégra ou même un C650 mais non je voulais quelque chose d'unique et qui va me plaire et qui pourrai m'amuser comme le tmax , et surtout moins cher en entretien...

Donc après avoir eu l'autorisation de pouvoir charger le C evolution au garage et devant la façade mes parents si je m'y gare, j'ai donc fais l'achat d'un Long Range.
J'espère vraiment retrouver un petit peu de "tmax" la dedans et surtout qu'il remplisse la tâche de m'emmener tout les jours au boulot (20 km aller-retour)
Je l'ai donc commandé et le reçois cette semaine ou lundi prochain au plus tard

Hello Matthias, bienvenue sur le forum ! Pour ton usage, je pense que le C- Évolution sera nickel. Pour faire 20km, je ne suis pas sûr que j’aurais pris le LR, pour avoir plus de potentiel à la revente, mais pourquoi pas ? Tu as de la chance de l’avoir aussi vite en Belgique. En France c’est souvent plusieurs mois d’attente...
Bonne route et beaucoup de plaisir à toi sur la future machine.
Au fait: tu l’as essayée ? Et si oui, quelles ont été tes impressions ?

Salut matthias et du coup tu vas devenir je plus jeune pilote de c evo ,

tu l'as pris en location ?

bonne route

Hello

Donc avant tout j'ai demandé à plusieurs amis qui l'ont essayé si cela me plairai, ils me l'ont vivement conseillé d'autant plus qu'ils savent que j'aime le tmax. Donc j'ai du l'acheter finalement sans l'essayer (5 mois d'attente sinon et plus récupérable aux impôts car à partir de 2018 je retouche chaque année, donc il m'en fallait un pour cette année encore) car il en restait uniquement un seul de stock comme je le voulais justement donc avec poignées chauffantes, selle confort et alarme (obligé par l'assurance) Donc j'espère vraiment que je ne vais pas regretter mon achat, mais bon ça ne peu pas être pire qu'un mp3 500 ou un sh300
Et surtout que si je ne l'achetais pas j'aurai du repayer des contributions l'année prochaine et j'en ai marre de donner mes sous à l'état, grâce au c evolution, je récupère en plus de me faire plaisir

J'ai pris un long range car les 160 km d'autonomie m’intéressaient fortement et je n'ai jamais fais plus de 130 km d'un coup en scooter, sinon je prend la crosstourer Donc c'était le choix parfait. Comme ça si j'ai envie d'aller ailleurs après le boulot tout en étant généreux sur la poignée de gaz, je peu me le permettre sans penser à l'autonomie d'un sr.

Je ne l'ai pas pris en location... maintenant avec le recul j'aurai peut être du, enfin c'est trop tard pour faire machine arrière.

ps: C'est un scooter de personnes au dessus de la 40 aines ? pour les rares fois ou j'en vois un c'est toujours la 40 aine.

Oui peut etre pas en belgique ( pouvoir d'achat plus important qu'en France ) je ne sais pas mais en tout cas tu ne regretteras pas ton achat .......... tu va voir et tu va l'aimer ton c evo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hello Matthias,

Tout d’abord bienvenue ici, ensuite n'ai aucun doute , si tu aime le tmax pour son look et son chassis / coter joueur, tu ne sera absolument pas déçu par le C evo !
Certe il est plus lourd, mais tellement bien équilibré, bref tu vas sans souci déposer tout les Tmax du quartier. Bon passé les 110-120 km/h c'est une autre histoire.... mais ce n'est pas le terrain de jeu du C evo.

perso j'ai 30 ans et non 40 et je roule en LR :-)

Bonne journée le fofo

Fabien

Touffy1210 a écrit:Je m'appelle Matthias j'ai 25 ans et j'habite Bruxelles

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Le Tmax c'est pour être honnête le scooter que j'ai le plus adoré, mais je l'ai vite revendu après une 3 eme tentative de vol, et toujours avec moi sur le scooter. Les deux premières fois ça ne m'a pas touché moralement. Mais la troisième c'était carrément une voiture s'arrêtant net devant moi avec les 2 passagers à l'arrière qui sont sortis et qui courraient vers moi (c'était certainement pas pour me demander l'heure) j'ai du faire demi tour sur un grand Boulevard en sens inverse (Boulevard Mettewie à Bruxelles pour ceux qui connaissent) la voiture a fait de même donc ils étaient bien déterminés... Et j'ai quand même su m'en sortir en brûlant quelques feux  rouges et quelques km plus loin Gare de L'ouest. Ça m'a donc atteint moralement et je n'y ai touché que très rarement les 5 derniers mois avant la vente, car j'avais peur à chaque fois de me le faire voler, car ça attire quand même pas mal de regard un Tmax
....

Bienvenue, mais ça fait trop peur tes histroires de Tmax;
je ne sais pas si les voleurs sont aussi violents en France envers le Tmax  
vers chez moi, je ne suis pas sur qu'il y ait ce genre de problème, car ce sont les voleurs eux-mêmes qui ont des TMax       Désolé pour tous les pilotes ou anciens pilotes de TMax du Fofo  
je déconne, mais ne suis peut-être pas si loin de la vérité

bertrandf a écrit:
Bienvenue, mais ça fait trop peur tes histroires de Tmax;
je ne sais pas si les voleurs sont aussi violents en France envers le Tmax  
vers chez moi, je ne suis pas sur qu'il y ait ce genre de problème, car ce sont les voleurs  eux-mêmes qui ont des TMax       Désolé pour tous les pilotes ou anciens pilotes de TMax du Fofo  
je déconne, mais ne suis peut-être pas si loin de la vérité

Un de mes amis grand Fan de T-Max à eu le problème inverse en région parisienne, on va dire qu'il a le type qui revient pas au force de l'ordre et du coup il se faisait tout le temps contrôler par la police, c'était presque une fois par mois, pour du contrôle de routine... du coup il a abandonné l'idée d'en avoir un au bout du 2ieme (il avait déjà eu ce genre de problème avec le premier, il s'est dit qu'il allait refaire un essai quelques années après...)

Comme quoi, tu n'es pas loin de la vérité, y'a pas beaucoup de raison que ce type de véhicule soi plus contrôlé !

Mais bon je pense qu'il y a le même type de problème ici, le T-max étant le 2 roue le plus volé en France en 2013 et ce depuis sa sortie en 2001, ça n'a pas du beaucoup changer:

http://www.moto-net.com/article/top-10-des-motos-et-scooters-les-plus-voles-en-france.html

Mais en moins violent, le bike jacking étant plutôt rare :

http://www.moto-net.com/article/vol-de-moto-le-bike-jacking-resterait-marginal-en-france.html

Adrien a écrit:

bertrandf a écrit:
Bienvenue, mais ça fait trop peur tes histroires de Tmax;
je ne sais pas si les voleurs sont aussi violents en France envers le Tmax  
vers chez moi, je ne suis pas sur qu'il y ait ce genre de problème, car ce sont les voleurs  eux-mêmes qui ont des TMax       Désolé pour tous les pilotes ou anciens pilotes de TMax du Fofo  
je déconne, mais ne suis peut-être pas si loin de la vérité

Un de mes amis grand Fan de T-Max à eu le problème inverse en région parisienne, on va dire qu'il a le type qui revient pas au force de l'ordre et du coup il se faisait tout le temps contrôler par la police, c'était presque une fois par mois, pour du contrôle de routine... du coup il a abandonné l'idée d'en avoir un au bout du 2ieme (il avait déjà eu ce genre de problème avec le premier, il s'est dit qu'il allait refaire un essai quelques années après...)

Comme quoi, tu n'es pas loin de la vérité, y'a pas beaucoup de raison que ce type de véhicule soi plus contrôlé !

Mais bon je pense qu'il y a le même type de problème ici, le T-max étant le 2 roue le plus volé en France en 2013 et ce depuis sa sortie en 2001, ça n'a pas du beaucoup changer:

http://www.moto-net.com/article/top-10-des-motos-et-scooters-les-plus-voles-en-france.html

Mais en moins violent, le bike jacking étant plutôt rare :

http://www.moto-net.com/article/vol-de-moto-le-bike-jacking-resterait-marginal-en-france.html

La stat que je trouve intéressante dans tes articles (même si ça date de 2012), c'est que 80% des vols de 2 roues se font par enlèvement en camionnette.

C'est clair, faut toujours attacher son 2 roues à quelques chose avec un U de qualité non posé au sol, c'est de cette manière qu'on les ralenti le plus !
Un bloc disque ou un U non fixé à un poteau, ça sert presque un rien, car même s'ils n'arrivent pas à le casser sur place, il est facile de déplacer la bécane pour la mettre dans une camionnette.

Je me suis fait voler un KTM 950 et a priori c'est comme ça qui l'on volé, ils ont cassé le bloc disque et l'on poussé dans une rue un peu plus loin (des gens l'on vu...), surement pour le mettre dans une camionnette. Même mésaventure pour un pote et son R6.

C’est vrai que dans le sud le Tmax c’est un peu synonyme de ....
C’est vrai aussi que dés qu’un mec pose ses fesses sur un Tmax, toujours dans le sud... il devient un peu fada

Bonjour... j’ai pris possession de mon C evolution ce vendredi et j’en suis vraiment super content. Encore meilleur que ce que j’esperais, je n’y ai pas touché depuis pour être honnête car physiquement cela va moyen j’ai quelques soucis. Mais j’espere en profiter très vite

Bonne route , moi aussi c'est tout récent le C evo et à chaque fois que du bonheur ....

Bonne guérison, convalescence... j’espere que tu pourras profiter au plus vite de ton Cevo

C’est pas si grave que cela, mais c’est pas en roulant tous les jours en deux roues que ça va s’ameliorer