Le meilleur mode de conduite sur Paris
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Noël63
dadathebobol
6 participants
SCOOTERS BMW ELECTRIQUES : C EVO - CE 04 - CE 02 :: C Evolution :: Questions, solutions, proposition
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Selon vous quel est le meilleur mode de conduite dans Paris ?
Le meilleur mode de conduite sur Paris
petite question...
Merci
Merci
dadathebobol- Messages : 62
Date d'inscription : 02/05/2017
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
Eco pro pour moi: ça limite le risque de se faire toper trop vite en ville et j'adore le frein moteur; je joue à gérer l'arrêt pile au feu... faut bien s'occuper ;-))
Noël63- Messages : 9
Date d'inscription : 24/05/2017
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
Noël63 a écrit:Eco pro pour moi: ça limite le risque de se faire toper trop vite en ville et j'adore le frein moteur; je joue à gérer l'arrêt pile au feu... faut bien s'occuper ;-))
Mais en dynamic aussi il y a le frein moteur
et dans Paris, Eco Pro ça manque un peu de pêche pour accélérer de temps en temps...non ?
dadathebobol- Messages : 62
Date d'inscription : 02/05/2017
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
mouaif... c'est vrai que ça manque un peu de watt, m'enfin pour moi le scoot c'est un simple déplaçoire, pour les sensations, les 150 cv de la katoche feront toujours mieux ;-)
de temps en temps pour rigoler je passe en dynamic, histoire de punir un T Max au feu :-)))
de temps en temps pour rigoler je passe en dynamic, histoire de punir un T Max au feu :-)))
Noël63- Messages : 9
Date d'inscription : 24/05/2017
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
En ce qui me concerne, Eco Pro largement suffisant en ville. Vmax 110 km/h et bonne patate de 0 à 110.
Suffisant pour se dégager dans les embouteillages. Inutile d'avoir toute la puissance sauf à ce faire un Tmax au feu!
Suffisant pour se dégager dans les embouteillages. Inutile d'avoir toute la puissance sauf à ce faire un Tmax au feu!
Kernividic- Messages : 121
Date d'inscription : 24/07/2016
Age : 50
Localisation : Yvelines - C-Evo 2014 - 30 km/j
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
Qu'en dynamic
Nicofren- Messages : 129
Date d'inscription : 23/06/2016
Age : 53
Localisation : 92410
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
bjr
je ne parlerai pas de paris vu que j'y vais pas
après 5j de pratique, je suis en eco-pro dés que je sors de l'autoroute, même sur la route, je trouve ça très bien ça permet de pas se faire prendre au radar
et franchement ça fait comme un bon 125cc
sur l'autoroute, mode sail qui effectivement permet de suivre la circulation sans le frein moteur, c'est finalement assez confortable
le mode dynamic je le mets, pour avoir plus de frein, dés que je vois une autre moto ou tmax histoire de rigoler
je roule exactement comme sur un véhicule thermique, je me fous de l'autonomie vue que je peux faire un A/R boulot sans trop réfléchir
faudra quand même que je sois prudent à l'hiver avec le froid et les poignées chauffantes
gil
je ne parlerai pas de paris vu que j'y vais pas
après 5j de pratique, je suis en eco-pro dés que je sors de l'autoroute, même sur la route, je trouve ça très bien ça permet de pas se faire prendre au radar
et franchement ça fait comme un bon 125cc
sur l'autoroute, mode sail qui effectivement permet de suivre la circulation sans le frein moteur, c'est finalement assez confortable
le mode dynamic je le mets, pour avoir plus de frein, dés que je vois une autre moto ou tmax histoire de rigoler
je roule exactement comme sur un véhicule thermique, je me fous de l'autonomie vue que je peux faire un A/R boulot sans trop réfléchir
faudra quand même que je sois prudent à l'hiver avec le froid et les poignées chauffantes
gil
x- Messages : 338
Date d'inscription : 29/11/2016
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
monogil a écrit:bjr
faudra quand même que je sois prudent à l'hiver avec le froid et les poignées chauffantes
gil
Honnêtement, ça change pas grand chose...par contre le froid donne une claque aux batteries.
J'ai 25 bornes pour aller bosser avec autoroute en inter-file et périph, l'été il me reste 80% en arrivant (82% dans les très bons moments), l'hiver, je suis plutôt à 70% pour le même trajet.
Et pour l'avoir fait avec et sans les poignées chauffantes, c'est pas flagrant du tout...
Kernividic- Messages : 121
Date d'inscription : 24/07/2016
Age : 50
Localisation : Yvelines - C-Evo 2014 - 30 km/j
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
JE confirme, il n'y a à mon sens quasi aucun impact relatif aux poignées chauffantes (meme sur l'heure que dure mon trajet) ou ça se joue au % quoi donc pas de soucis la dessus.
Par contre, le froid oui la différence est flagrante, mais bon c'est le jeu
Par contre, le froid oui la différence est flagrante, mais bon c'est le jeu
julien77- Messages : 1047
Date d'inscription : 13/03/2017
Age : 37
Localisation : 77 // 150km/jour // 2ème Cevo LR 2019
Re: Le meilleur mode de conduite sur Paris
bjr
ok pour les poignées chauffantes, effectivement l’impact du froid sera surement plus important
hier soir je suis parti de paris, porte d’Orléans A6-A10, à fond, il me restait 51% pour 51km !
j'ai molli, j'ai rechargé cette nuit
je me suis mis sur 6A et j'ai laissé toute la nuit tranquille (enfin 4h, courte nuit )
gil
ok pour les poignées chauffantes, effectivement l’impact du froid sera surement plus important
hier soir je suis parti de paris, porte d’Orléans A6-A10, à fond, il me restait 51% pour 51km !
j'ai molli, j'ai rechargé cette nuit
je me suis mis sur 6A et j'ai laissé toute la nuit tranquille (enfin 4h, courte nuit )
gil
x- Messages : 338
Date d'inscription : 29/11/2016
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