Problème de feinage

Bonjour à tous,

Hier, j'etait arrêté à un feu et au moment du redémarrage, une voiture m'a coupé la route sur la droite, étant en pleine accélération, j'ai freiné très fort de l'arrière un peu avant l'avant, le temps de lâcher les gaz ( ) Et j'ai eu un freinage d'urgence très mou avec la roue arrière bloqué, pas de déclenchement de l'abs ?

Je n'y ai pas porté plus d'attention que cela, c'est vrai que les freins ne servent pas trops sur nos Cevo, mais aujourd'hui j'ai remarqué une grande mollesse des freins, ca freine, mais c'est mou et c'est limite dangereux.

D'après vous cela pourrait être dû à quoi ?

Amitié

bonjour même remarque que toi ,le concessionnaire m'as a priori purger les freins mais c'est toujours aussi pourri en cas de freinage d'urgence .
en utilisation normal tout va bien mais en urgence ça freine pas de l'avant

plaquettes neuves non rodées peut-être?
Sinon, retour chez le concess car ce n'est pas normal !

de mon coté, de l'arrière freine mou et déclenche l'ABS parfois, quand je force trop
l'avant est au top, c'est lui mon frein d'urgence

j'imagine qu'il faudra que je le signale à l'entretien...

ah...étrange votre soucis, car j'ai déja fait pas mal de freinage d'urgence (vive la RP...) et RAS ça freine plutot fort (avant et arriere).

Par contre je dois reconnaitre que sur sol sec, je trouve l'abs un chouilla sensible, tout du moins il a du mal à "rendre" la main et à nous redonner de la force de freinage, mais bon ça freine rien à dire pour un scoot d'origine ça freine !!!

la premiere chose à voir c'est ton kilometrage... Il a bien fallu 1200 kils à mon c evo pour avoir un mordant correct du freinage, et meme aujourd'hui (quasi 3000) la piste du disque de frein AR montre encore les traces d'usinage du disque..

Bonsoir à tous, c'est bon tous est rentré dans l'ordre  
Apparemment j'aurais  "glacé" mes plaquettes lors de mon freinage d'urgence que de l'arrière...