Nouveau sur un CEVO d'occasion en LOA
3 participants
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Nouveau sur un CEVO d'occasion en LOA
Bonjour à tous,
J'ai récupéré mon CEVO d'occasion (anciennes couleurs donc) le 17, soit une grosse semaine.
Je l'ai pris, comme beaucoup en LOA.
Il a 2 ans et avait 6600 kms lors de sa prise en main. Il vient de passer les 7000 hier.
Il est équipé pour rouler toute l'année : poignées chauffantes, alarme, bulle haute, un top case Givi 47 litres et un tablier Bagster assez épais, qui reste à la cave pour le moment.
Je fait 63 kms par jour pour aller travailler. C'est ma principale utilisation.
Auparavant j'ai roulé pendant 6 ans avec un Honda PCX, et 3 ans avec un... solex électrique !
Bon ça fait quelques changements niveau sensations
Pourquoi l'électrique ? L’absence totale de vibration, le faible bruit, la sensation d’être sur un tapis volant ! Et fini les passages à la pompe à essence !!!
Voilà pour la présentation. J’espère que la bête durera jusqu’à la fin des 3 ans sans problème.
J'ai récupéré mon CEVO d'occasion (anciennes couleurs donc) le 17, soit une grosse semaine.
Je l'ai pris, comme beaucoup en LOA.
Il a 2 ans et avait 6600 kms lors de sa prise en main. Il vient de passer les 7000 hier.
Il est équipé pour rouler toute l'année : poignées chauffantes, alarme, bulle haute, un top case Givi 47 litres et un tablier Bagster assez épais, qui reste à la cave pour le moment.
Je fait 63 kms par jour pour aller travailler. C'est ma principale utilisation.
Auparavant j'ai roulé pendant 6 ans avec un Honda PCX, et 3 ans avec un... solex électrique !
Bon ça fait quelques changements niveau sensations
Pourquoi l'électrique ? L’absence totale de vibration, le faible bruit, la sensation d’être sur un tapis volant ! Et fini les passages à la pompe à essence !!!
Voilà pour la présentation. J’espère que la bête durera jusqu’à la fin des 3 ans sans problème.
smac- Messages : 46
Date d'inscription : 27/05/2017
Re: Nouveau sur un CEVO d'occasion en LOA
63 km/jour, c'est idéal pour maximiser la durée de vie de la batterie donc 3 ans c'est à mon avis sans risque.
Pareil pour l'amortissement, à 10 km/jour difficile de retomber sur ses pattes avec cet engin hors de prix. Avec 63 km/jour ça commence à être défendable.
En tout cas c'est comme ça que j'ai raisonné quand j'ai acheté le mien il y a 2 ans et je ne regrette pas
Pareil pour l'amortissement, à 10 km/jour difficile de retomber sur ses pattes avec cet engin hors de prix. Avec 63 km/jour ça commence à être défendable.
En tout cas c'est comme ça que j'ai raisonné quand j'ai acheté le mien il y a 2 ans et je ne regrette pas
rico69- Messages : 284
Date d'inscription : 18/07/2015
Localisation : C evolution 2014
Re: Nouveau sur un CEVO d'occasion en LOA
Bienvenue à toi.
Le tablier bagster brillant est effectivement très rigide mais l'hiver prochain tu l'apprecieras.
Le tablier bagster brillant est effectivement très rigide mais l'hiver prochain tu l'apprecieras.
jp33- Messages : 348
Date d'inscription : 23/12/2015
Localisation : Bordeaux / Long Range 2017
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