Ça frotte !!!

Petite frayeur en rentrant du taf , un peu trop d'angle dans une courbe serrée... Cela m'était déjà arrivé il y a plus d'un an mais c'était la béquille central qui avait frotté alors que là :
https://servimg.com/view/19701946/1
Suis-je le seul à qui cela arrive ?

 ah oui tout de même...

Pneus bien gonflés? Tu pèses combien?

J'avoue que j'ai une conduite un peu "agressive" , je possédais un 954 CBR en full (160 ch) auparavant donc il me reste de vieux réflexes d'essorage de poignée avec la langue de sortie à l'entrée de certains virages mais tout de même je n'étais pas près de toucher le bitume avec mon coude...

lol la photo de profil

non ça n'a pas encore frotté chez moi, mais je prends pas trop d'angle
sur mon scoot d'avant ça m'avait calmé de frotter les béquilles.
en tout cas c'est pas cool que ça touche direct le carénage, j'eusse pensé qu'ils auraient conçu la machine pour que ça frotte un endroit moins visible :/

Le béquille frotte à gauche. Pas à droite.

La béquille CENTRAL frotte à droite comme à gauche...

La vache !!! eh les gas démontez la cette béquille !!!

Whaou ! La faut y aller.... respect ! Moi quand la béquille touche j'arrête

Quand je pense que, du fait de mes trajets et de mon style de conduite (j'en ai entendu un qui disait "lopette" dans le fond), le plus penché que connaisse mon CEvo c'est sur la béquille latérale...

non finalement ne la demontez pas elle vous donne une alerte quand ca penche trop !

Le pire c'est que la béquille central n'a pas touché, le virage (juste avant une voie d'accélération) était vers la droite mais la route penchait vers la gauche du coup le flan droit à frotté avant la béquille central enfin c'est une supposition...

une photo de tes pneus cela doit etre pas mal de ce coté là aussi

Effectivement en cas de route penchée ça peut arriver + vite qu'on ne le croit mais pr un scoot le Cevo s'en sort pas mal, sur route plate la centrale laisse déja une bonne marge d'amusement.

Du coup la Bande de Peur sur ton pneu elle a disparu

Photo de la bande de peur !!!

@valentinolive, tu en as eu pour combien du coup pour changer la pièce?
j'ai rayé mon flanc droit de rayé moi aussi (mais plus léger)
j'ai vu sur internet que le code pièce BMW est 46638549336 (flanc droit) et qu'il coûte ~220€

Désolé r0bin mais je n'ai pas changé le flan, du coup je sais que c'est mon scoot, y a ma signature...

r0bin a écrit:@valentinolive, tu en as eu pour combien du coup pour changer la pièce?
j'ai rayé mon flanc droit de rayé moi aussi (mais plus léger)
j'ai vu sur internet que le code pièce BMW est 46638549336 (flanc droit) et qu'il coûte ~220€

moi aussi il est un poil rayé sur le dessous pfff ilrestera comme ca c'est que'dalle

Pareil, je me suis fait une frayeur la semaine dernière lors de ma sortie vers le Castellet. Je faisais de mon mieux pour suivre un 900 Tracer et dans un virage à gauche, gros frottage de béquille et un léger sursaut. J'ai rendu un peu la main pour ne pas me mettre au tas mais j'ai été surpris que ça frotte si tôt. Depuis je me contente d'enrouler proprement. L'attaque de goret dans les virolos ce n'est pas la tasse de thé du C évo.

Bruno a écrit:Pareil, je me suis fait une frayeur la semaine dernière lors de ma sortie vers le Castellet. Je faisais de mon mieux pour suivre un 900 Tracer et dans un virage à gauche, gros frottage de béquille et un léger sursaut. J'ai rendu un peu la main pour ne pas me mettre au tas mais j'ai été surpris que ça frotte si tôt. Depuis je me contente d'enrouler proprement. L'attaque de goret dans les virolos ce n'est pas la tasse de thé du C évo.

Ah oui mais on a envie !!!