SCOOTERS BMW ELECTRIQUES : C EVO - CE 04 - CE 02
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Message par Speedikerz Mer 17 Mai 2017, 3:36 pm

Bonjour,

En remplacement de mon C600 sport j'ai acheté il y'a peu un C-EVO de 2014 de 6500 kms pour commuter: 44 kms aller retour avec possibilité de charger à mon domicilie et sur mon lieu de travail.

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Message par B.I.G. Mer 17 Mai 2017, 3:51 pm

welcome !
et bon choix, bien évidemment Smile

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Message par jp33 Mer 17 Mai 2017, 6:08 pm

Bonjour Speedikerz

Sois le bienvenu et merci pour la présentation.
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Message par Copenice Mer 17 Mai 2017, 7:14 pm

Bienvenu,
L'idéal... aucun problèmes d'autonomie !
En mode dynamique tout le temps.
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Message par r0bin Mer 17 Mai 2017, 8:10 pm

bienvenue Cool

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Message par Speedikerz Mer 17 Mai 2017, 8:58 pm

Merci merci.

Je préfère le mode Road je trouve que en Dynamic il y'a trop de frin moteur.

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Message par jp33 Jeu 18 Mai 2017, 5:31 am

Au début j'avais la même réaction que toi mais maintenant je suis soit en éco pro soit en dynamique. Je m'y suis fait.
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Message par Fabien6095 Jeu 18 Mai 2017, 7:36 am

Hello Speedikerz !

Bienvenue ici, et trés bon choix Very Happy


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Message par Popmatou Ven 19 Mai 2017, 1:42 pm

Hello,

Avec l'habitude le frein moteur se gère avec la poignée des Gaz (si on peux dire ça )..........

très bon choix et surtout super machine.......
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Message par Popmatou Ven 19 Mai 2017, 1:42 pm

ou alors la poignée des WATTS
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Message par Copenice Ven 19 Mai 2017, 4:31 pm

C'est vrai que c'est une question d'habitude, mais entre le boulot ou je conduis presque exclusivement des engins hydrostatiques ou électriques et le Cevo, on prend vite l'habitude d'oublier les freins...

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Message par jp33 Ven 19 Mai 2017, 5:04 pm

C'est quoi un engin hydromachin ?
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