Monter des rétroviseurs moins larges

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Monter des rétroviseurs moins larges

Message par r0bin le Sam 13 Mai - 10:14

Voilà, j'en ai marre des rétroviseurs larges, je flippe à chaque fois que je suis en interfile et bien des fois je dois rester derrière parcequ'il n'y a pas la place de passer (alors qu'avant, avec mon 125 tout fin, je pouvais me faufiler partout ou presque  Razz )

Il se trouve que j'ai une imprimante 3D avec du plastique noir, et je me dis que je pourrais tout à fait trouver une façon de réduire l'emprunte du BMW EVO en largeur.
j'ai pensé à deux pistes:
1- bricoler un socle en dessous des rétros d'origine, qui ferait cale, pour "relever" les rétros d'un côté et les mettre en forme de V (prend moins de place, par contre on perd en largeur de visibilité)
2- acheter un autre modèle de rétro et les monter à la place de ceux d'origine
genre: https://fr.aliexpress.com/item/Pair-6mm-Motorcycle-Rear-View-Side-Mirror-with-Amber-LED-Turn-Signal-Lights-for-Harley-Yamaha/32796489889.html

qu'en pensez-vous?
légal / pas légal? des inconvénients que je n'aurais pas pensé?
d'autres idées?

r0bin

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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par ronron le Sam 13 Mai - 12:47

Sinon démonte les et remonte les en les inversant (si c'est possible).
Ils seront alors orientés vers le centre et le haut plutôt que l'extérieur.

ronron

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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par Fabien6095 le Lun 15 Mai - 6:38

humm....moi perso je les rabats, sa se fait bien et sa me prends 2 sec par rétro, aprés oui c'est plus large qu'un 125 ou un cityscoot Laughing


Fabien
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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par julien77 le Lun 15 Mai - 7:07

Idem des que j'arrive dans des remontées de files urbaines je les replie à la main, car il faut avouer que la rétrovision offerte par le Cevo est géniale, mais à default les rétro sont hyper exposés lors des remontées de files.

A 250€ le bout meme si ils se replient bien je préfère ne pas prendre le risque.
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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par r0bin le Lun 15 Mai - 8:23

@ronron c'est pas possible de les démonter et monter à l'envers
j'avais pas fait attention, mais les rétro tiennent le pare brise!
du coup exit les modifications envisagées.

a la limite, un servomoteur pour les replier avec une commande, ou bien voir si le rétro peut être démonté en 2 parties...

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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par bertrandf le Lun 15 Mai - 8:35

Fabien6095 a écrit:humm....moi perso je les rabats, sa se fait bien et sa me prends 2 sec par rétro, aprés oui c'est plus large qu'un 125 ou un cityscoot Laughing


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Moi c'est une seconde par rétro:tongue: ... question d'habitude j'ai le scoot depuis 2014 Wink

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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par Fabien6095 le Lun 15 Mai - 8:55

bertrandf a écrit:

Moi c'est une seconde par rétro:tongue: ... question d'habitude j'ai le scoot depuis 2014 Wink




Il me reste donc une belle marge de progression lol

Objectif d'ici fin 2017 : diminuer par 2 mon temps What a Face
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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par r0bin le Lun 22 Mai - 11:51

quand tu replies les rétros, les voitures devant ne voient plus les clignotants, non?
en plus de pas voir derrière toi, c'est pas très safe au final :-/

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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

Message par Fabien6095 le Lun 22 Mai - 12:36

Pour ma part, sur mes 90 km quotidien, je dois replié mon rétro conducteur sur 300-400 mètres....c'est pas énorme.


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Re: Monter des rétroviseurs moins larges

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