AUTOLIB explication simple

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AUTOLIB explication simple

Message par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 9:35

Bonjour
plein d'avis contradictoire sur le forum concernant AUTOLIB.
Est ce que kkun peut expliquer simplement comment recharger son cevo sur les bornes Autolib ?
Il faut prendre un abonnement ?
On peut recharger sur toutes les prises ?
Uniquement sur les prises véhicules tiers ?
etc...


Merci beaucoup pour vos précieuses informations

dadathebobol

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par keke le Jeu 4 Mai - 12:13

Prendre un Abonnement 4roues: donc tu peux te charger partout car la prise est compatible,
La carte coûte 15€.
Passage sur la borne à l'arrivée puis au départ de la recharge, pour comptabiliser le prix..
1€ la première heure puis 3€ les heures suivantes.

keke

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 12:15

keke a écrit:Prendre un Abonnement 4roues: donc tu peux te charger partout car la prise est compatible,
La carte coûte 15€.
Passage sur la borne à l'arrivée puis au départ de la recharge, pour comptabiliser le prix..
1€ la première heure puis 3€ les heures suivantes.

Sur le site AUTOLIB, ils demandent une photocopie de la Carte Grise donc, il me parait difficile de prendre un abonnement auto puisque je n'en ai que 2....roues

Vous dites quoi ?


Dernière édition par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 12:16, édité 1 fois

dadathebobol

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 12:15

keke a écrit:Prendre un Abonnement 4roues: donc tu peux te charger partout car la prise est compatible,
La carte coûte 15€.
Passage sur la borne à l'arrivée puis au départ de la recharge, pour comptabiliser le prix..
1€ la première heure puis 3€ les heures suivantes.

Que veut dire cette phrase ?
Passage sur la borne à l'arrivée puis au départ de la recharge, pour comptabiliser le prix..

merki

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par r0bin le Jeu 4 Mai - 12:17

un peu plus explicite:
pour charger, tu passes le badge sur la borne (qui doit etre libre = voyant vert. ou bleu si tu as réservé). le voyant passe au bleu, tu ouvres la borne, prends le cable et branche ton scoot.
la borne se referme et la charge commence.

pour arreter la charge, tu badge sur la borne (ne pas débrancher avant). la borne arrete la charge, tu peux débrancher le scoot et remettre le cable, puis refermer la borne. tu recois un SMS avec le cout de la recharge (sous quelques secondes.

si tu charges la nuit après 21h, tu es capé à 6€.
à noter, tu n'as pas besoin de réserver une borne pour recharger (facturé 1€ sinon).

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 12:19

r0bin a écrit:un peu plus explicite:
pour charger, tu passes le badge sur la borne (qui doit etre libre = voyant vert. ou bleu si tu as réservé). le voyant passe au bleu, tu ouvres la borne, prends le cable et branche ton scoot.
la borne se referme et la charge commence.

pour arreter la charge, tu badge sur la borne (ne pas débrancher avant). la borne arrete la charge, tu peux débrancher le scoot et remettre le cable, puis refermer la borne. tu recois un SMS avec le cout de la recharge (sous quelques secondes.

si tu charges la nuit après 21h, tu es capé à 6€.
à noter, tu n'as pas besoin de réserver une borne pour recharger (facturé 1€ sinon).

Merci mais comment prendre un abonnement 4 roues alors que je n'en ai que 2 Smile
Autre question: si je laisse le scooter branché en charge, je paie toutes les heures ou bien il stoppe dès que le scoot est chargé ?

Merci

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par keke le Jeu 4 Mai - 13:06

Autolib’ ne vérifie pas la carte grise...

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 13:35

keke a écrit:Autolib’ ne vérifie pas la carte grise...

??????
Tu es certain ?
Qui confirme ?

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par bertrandf le Jeu 4 Mai - 13:38

dadathebobol a écrit:
keke a écrit:Autolib’ ne vérifie pas la carte grise...

??????
Tu es certain ?
Qui confirme ?

Il y a plusieurs forumeurs (4 ou 5 au moins) qui ont dit avoir pris l'abonnement 4 roues. et meme certains ont modifié un abonnement recharge 2 roues en abonnement 4 roues.

bertrandf

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par dadathebobol le Jeu 4 Mai - 13:39

bertrandf a écrit:
dadathebobol a écrit:
keke a écrit:Autolib’ ne vérifie pas la carte grise...

??????
Tu es certain ?
Qui confirme ?

Il y a plusieurs forumeurs (4 ou 5 au moins) qui ont dit avoir pris l'abonnement 4 roues. et meme certains ont modifié un abonnement recharge 2 roues en abonnement 4 roues.

Oui j'ai vu ça
Toi tu l'as fait ?
En ligne ?

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par bertrandf le Jeu 4 Mai - 13:42

non perso j'ai gardé mon abonnement recharge 2 roues dont je ne me sers qu'exceptionnellement; voire quasi jamais
Mais stp arrête de poster en double sur les 2 fils "autolib" , les gens répondent suffisamment vite pour que tu n'aies pas à noyer les fils avec les mêmes questions.
sur l'autre fil Robin te dit qu'il a fait le changement.

bertrandf

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par keke le Jeu 4 Mai - 14:00

J'ai fais un changement 2 roues en 4 roues sans souci..
Et valider ma carte grise dans la borne Autolib’.

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par stephane.o le Jeu 4 Mai - 21:49

moi aussi abonnement 4 roues sans problème
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Re: AUTOLIB explication simple

Message par Kernividic le Lun 8 Mai - 16:50

Hello,

Je comprends pas votre histoire d'abonnement 2 roues ou 4 roues? J'ai pris un abonnement recharge qui m'a couté 15 euros une fois à la souscription et qui coute 1 euro de l'heure pour la recharge (1ère heure non divisible puis à la minute pour les suivantes).

J'ai pris l'abonnement en borne autolib et j'ai scanné tous mes papiers y compris la carte grise directement dans la borne.

Toutes les recharges se sont bien passées. Je réserve souvent la borne avant avec l'appli sur le téléphone et sans frais supplémentaire.

Côté usage, pas de souci, borne réservée=borne bleue. Je gare le bazar, je badge, je branche et j'attache le scoot (ça je le fais maintenant en dernier une fois que la charge a démarrée car plusieurs fois, j'ai attaché le scoot et été obligé de changer de borne parce qu'elle ne fonctionnait pas Sad ).

Au retour, pareil, je badge, je débranche, je reçois mon SMS de confirmation et roule... Smile

Seul petit bémol, il se peut parfois que la charge ne se lance pas immédiatement. Dans ce cas, câble branché, je mets le contact et l'enlève et la charge démarre.

J'utilise les bornes rarement et sur une durée limitée car le cout est quand même beaucoup plus élevé qu'à la maison (11 cts du kw/h soit maximum 88 cts pour une charge complète en heures creuses).

@++
Cyrille

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par Prince Noir le Lun 26 Juin - 11:48

dadathebobol a écrit:
bertrandf a écrit:
dadathebobol a écrit:
keke a écrit:Autolib’ ne vérifie pas la carte grise...

??????
Tu es certain ?
Qui confirme ?

Il y a plusieurs forumeurs (4 ou 5 au moins) qui ont dit avoir pris l'abonnement 4 roues. et meme certains ont modifié un abonnement recharge 2 roues en abonnement 4 roues.

Oui j'ai vu ça
Toi tu l'as fait ?
En ligne ?

Bonjour,
J'ai quelques questions, mais sur ce point, je crois pouvoir éclairer (je sors d'une boutique Autolib - Olympia).
1. Carte grise
La carte grise est en effet toujours demandée mais surtout pour distinguer deux types d'abonnement : Pro ou Perso.
C'est en effet le nom inscrit sur la carte grise qui détermine le "régime" Pro/Perso. Sachez que pour la formule Pro (entreprise, l'abonnement annuel est à...150 euros...par mois, soit 1800 euros par an ; et je en vous raconte pas le prix à l'heure...). Bref la carte grise surtout sert à cela.

2. Lorsque l'employée Autolib a vu qu'il s'agissait d'un C evolution, elle m'a indiqué que je pouvais prendre un abo Autolib (4 roues donc, même tarif) plutôt que recharge 2 roues. Ce que j'ai fait sur la réflexion suivante : il y aura toujours plus de place de libre (place de stationnement donc) pour un Autolib que pour une recharge "extérieure". A titre d'exemple, les deux "zones" autolib les plus près de mon bureau (pas de recharge chez moi), ont : 9 place de parking autolib, et...0 zone de recharge extérieure.

Voilà, cela date de la semaine dernière. Je vous tiens au courant de la suite

Prince Noir

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par smac le Lun 26 Juin - 15:53

J'ai changé mon abonnement 2 roues en 4 roues sans problème. Chez Autolib, ils connaissent le C EVO maintenant et savent qu'il est compatible avec les prises pour les voitures, bien plus nombreuses que les prises ordinaires.

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par monogil le Lun 26 Juin - 16:32

bjr

mais si ton cevo est en leasing ou en LLD, la cg n'est pas à ton nom, du coup tu prends un boulet avec l'abonnement à 150€ !!!

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par smac le Lun 26 Juin - 17:44

Je suis en LOA et j'ai bien payé 15€.
Le proprietaire est bien BMW, mais il y a mon nom malgré tout sur la carte grise. Ils ne m'ont pas posé de problème. Meme pas de question.

smac

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par monogil le Lun 26 Juin - 19:56

ah oui c'est la fameuse case C3
moi je serai en LLD et ce sera surement le nom de ma boite dessus Sad

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Re: AUTOLIB explication simple

Message par JC 21 le Mar 27 Juin - 17:03

Je ne suis pas concerné par ce type de charge mais juste je pense que c'est excessivement chère !!!
Combien de temps pour une charge complete ?
plus rapide qu'a la maison ?
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