Pression des pneus

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Pression des pneus

Message par Saitama le Mer 12 Avr - 2:03

Bonjour,

(mes excuses si le sujet a déjà été traité, je n'ai rien trouvé à ce propos)
En attendant d'acquérir le C-Evolution Long Range, j'utilise les véhicules que je possède à cet instant. Mon favori (plus pour très longtemps...) est un vélo électrique de 350W de type "fat-bike", donc à gros pneus sous-gonflés.
Sur ce vélo, la pression des pneumatiques influe beaucoup sur son comportement : plus c'est mou, plus je m'amuse à passer partout sans me péter les reins. Plus c'est dur, plus je vais loin...
BMW recommande, en solo, 2,5 bars de pression à l'avant comme à l'arrière, et jusqu'à 2,9 bars à l'arrière en cas de surpoids (passager, emport de bagages très chargés) :
Parmi vous, certains ont-ils changé ces valeurs, avec une modification de l'autonomie éventuelle à la clef ?

Saitama

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Re: Pression des pneus

Message par pberinger le Mer 12 Avr - 3:28

Moi je suis toujours à 2,5 devant et 2,9 à l'arrière, j'ai souvent un passager. Dès que je perd 200 g je le sent dans la conduite qui est beaucoup moins précise. Donc je n'ai pas tester la différence d'autonomie. Mais avec mon scooter précédent (Ventys) il y avait une très grande différence lorsque j'étais sous gonflé.

pberinger

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Re: Pression des pneus

Message par B.I.G. le Mer 12 Avr - 8:23

sur un autre sujet, il était remonté une forte baisse d'autonomie suite à une crevaison lente de la roue AR, donc perte de pression.

Donc oui, logiquement, la pression influe fortement sur l'autonomie. C'est d'ailleurs indiqué dans le manuel, de mémoire.

B.I.G.

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