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Message par Easyfly Ven 05 Oct 2018, 8:29 am

Perso, je suis plutôt à 125 - 135 kms d'autonomie, en faisant un mix conduite de furieux et plan plan (j'ai quand même 5 kms de monté en route de campagne et j'avoine comme un cinglé) ce qui fait fondre la batterie.

Formaté en conduite plan plan (c'est à dire respect total limitation de vitesses) je dépasse les 160 kms à l'aise.
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Message par Axolotl Ven 05 Oct 2018, 9:41 am

J'arrive pas à tenir en mode plan plan plus d'un trajet lol voir pas si tout... mon record c'est 153km, montée à 70-80 (normal donc)...
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Message par x Ven 05 Oct 2018, 11:20 am

bjr

ben moi ça donne ça en conduite normale Wink
celle de tous les jours

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Message par LOLO95 Ven 05 Oct 2018, 3:33 pm

monogil a écrit:bjr

ben moi ça donne ça en conduite normale Wink
celle de tous les jours

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Shocked

Testé aujourd'hui en RP avec une jolie température de 24°. Je pense pouvoir taquiner les 200 km quand la canicule reviendra.  Cool

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10,4 kWh pour 181,6 km, soit 57 Wh/km.  Smile
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Message par Axolotl Ven 05 Oct 2018, 5:17 pm

Pas mal, ce soir avec 2j de trajets j’avais 11,3 - 1,5 pour 133km seulement... 75wh/km de moyenne...
Donc théoriquement le même résultat que toi en % restant si je n’avais pas chargé hier, donc barres rouges, donc impossible de rentrer dans mon garage lol faut un bon coup de watt pour y monter
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Message par julien77 Lun 08 Oct 2018, 4:22 pm

Ouai on l'a tjrs dit en conduite souple et coulée et par bonne tempé aucun soucis pour faire 200km.
Mais c'est trop chiant je craque tjrs avant la fin Laughing
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Message par x Mar 09 Oct 2018, 7:27 am

Bjr

LOLO95 a écrit:Testé aujourd'hui en RP avec une jolie température de 24°. Je pense pouvoir taquiner les 200 km quand la canicule reviendra.  Cool
10,4 kWh pour 181,6 km, soit 57 Wh/km.  Smile

julien77 a écrit:Ouai on l'a tjrs dit en conduite souple et coulée et par bonne tempé aucun soucis pour faire 200km.
Mais c'est trop chiant je craque tjrs avant la fin Laughing

honnêtement sans raison vitale je vois pas l’intérêt de rouler à l'économie, autant avoir un 125 Evil or Very Mad

le véhicule doit être adapté au parcours sinon j'en vois pas l’intérêt, c'est pour ça que si je change de taff je repasse au thermique, tant que le cevo ne fera pas 150km à fond je pourrai pas

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Message par Axolotl Mar 09 Oct 2018, 8:25 am

200km sur le plat peut être mais faut vraiment se traîner... avec le relief ici impossible, on ne récupère jamais en descente l'équivalent de ce que l'on consomme en plus dans les côtes... d'autant plus si les côtes sont sur l'autoroute ou des routes roulantes (à 80 théoriquement...)
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Message par LOLO95 Mar 09 Oct 2018, 12:30 pm

Relax! C'est toujours amusant de voir jusqu'où on peut aller. Après je dis pas que c'est un but permanent et c'est vrai que le C-Evo est aussi très sympa en conduite dynamique.
Mais pouvoir passer les 200 km, histoire de dire, c'est marrant en ces temps d'énergie chère.  Cool
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Message par x Mar 09 Oct 2018, 12:57 pm

sur le principe de la performance, je suis d'accord, savoir jusqu'où on peut aller Wink

mais quasi chaque cevo que je croise (sur des grands axes il est vrai, je ne fais quasiment que ça), se traine comme des 125 !

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Message par Axolotl Mar 09 Oct 2018, 1:08 pm

Je vais rarement à fond aussi, je reste autour des 110. De toute façon j'ai même pas 1km à 130 (officiellement)...je me moque de la conso, le kw ne coûte rien, mais on voit bien qu'au delà de 110 on tire pas mal sur le système (on peut pas vraiment dire mécanique)

Après il en est capable c'est sur, mais je ne ferais pas 20 bornes d'affilée à fond qd même tous les jours avec cet engin, il ny a plus de réserve si besoin d'évitement qd on est déjà à fond... et passé 110 la reprise est faible (Mais je suis habitué aux grosses cylindrées)
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Message par Alexception Mar 09 Oct 2018, 1:29 pm

J'ai remarqué aussi que la plupart des Cevo se traînent en IDF...Surement des SR...
Et sinon Lolo tu as roulé à quelle vitesse en moyenne pour arriver à 57wh/km ?!? c'est super bas.

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Message par r0bin Mar 09 Oct 2018, 1:37 pm

moi j'avoue je me traine comme un papy, mais c'est pour mieux apprécier les reprises de dingue à bas régime ^^

plus sérieusement, il est vrai que j'ai un SR et pas envie aussi de charger à chaque fois que je le repose. d'autre part avec les rétroviseurs en forme d'oreille de djumbo, je suis pas fan de l'interfile à 130Kmh Wink

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Message par x Mar 09 Oct 2018, 2:26 pm

je reste tjs prudent en interfile, j'ai pas loin de 500mkm en 2rm et 3 accidents (le dernier en 1996 !)
mais j'ai 30km d’autoroute réelle, après c'est 20 km sur la 118 donc voie rapide au 3/4 en interfile, du coup rouler à fond ne pose pas de problème sur l'autoroute, ça me permet de voir de tps en tps en descente le 140 qui s'affiche Wink

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Message par LOLO95 Mar 09 Oct 2018, 6:25 pm

Alexception a écrit:Et sinon Lolo tu as roulé à quelle vitesse en moyenne pour arriver à 57wh/km ?!? c'est super bas.
Moyenne: 57,4 km/h. Là y a pas de miracles!  Smile
Après ça correspond bien aux axes périurbains de la RP qui ne sont jamais très roulants, tant mieux pour la conso.
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Message par Axolotl Mar 09 Oct 2018, 7:02 pm

Fait chier j’ai roulé cool maxi 110 et tjs 54% ce soir sur mes 66km, pourtant 21° ce matin et 25 ce soir...
Moyenne 57 aussi, plus élevée qu’avant (43 quand j’avais 15km de moins par jour et pas d’autoroute)
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Message par Alexception Mar 09 Oct 2018, 9:41 pm

les pointes à 110 sont déjà de trop !

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Message par Axolotl Mer 10 Oct 2018, 5:36 am

lol on en revient tjs au même, autonomie en électrique : faut se traîner
En voiture électrique : il faut en plus se les geler sans chauffage...

Alors si en plus il fait nuit et il pleut....et dans les bouchons sans radio...lol

Nan mais c’est l’avenir Wink au lieu de mettre des batteries de plus en plus grosses ils feraient mieux d’optimiser le rendement...
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Message par julien77 Mer 10 Oct 2018, 8:42 pm

Axolotl a écrit:200km sur le plat peut être mais faut vraiment se traîner... avec le relief ici impossible, on ne récupère jamais en descente l'équivalent de ce que l'on consomme en plus dans les côtes... d'autant plus si les côtes sont sur l'autoroute ou des routes roulantes (à 80 théoriquement...)


Il suffit d'etre sur le périf / a86 etc aux heures de pointes et tu n'as pas le choix.
j'ai passé la semaine sur paris, je reviens à la maison avec 140/150km parcourus et avec + de 20% restants sans chercher du tout l'économie, c'est juste que bin en moyenne on tourne dans les 50km/h puisque tjrs en interfile, et donc il suffit de rester calme et les 200km on les fait sans soucis.

Sur mon trajet habituel à donf tout le temps c'est pas la même limonade, mais bcp moins de bouchons aussi.
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Message par Axolotl Mer 10 Oct 2018, 8:51 pm

50 de moyenne avec les bouchons? C’est quand même élevé je trouve. Avant j’étais à 40-45 de moyenne sans bouchons... et là je suis à 55 voir moins avec 10km d’ autoroute, sans bouchons.
Et pourtant j’ai aucun feu rouge, pas de stop (façon cédez le passage ici) et pas de ville à proprement parler

Enfin bref, on s’en fou, ça roule Wink
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Message par Adrien Jeu 11 Oct 2018, 8:56 am

Effectivement, je ne suis qu'a 41 km/h de moyenne (sur 5000km) et je fais que A86/A14/perif, et je ne me traîne pas, d'ailleurs avant l'été je n'étais qu'a 39 km/h de moyenne
Mais bon peux être qu'en faisant plus d'A86 ou une autre portion que la mienne qui est ultra embouteillé, on peut faire plus.

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Message par julien77 Jeu 11 Oct 2018, 12:26 pm

Oui c'est clair que idem je m'en fous dès que jpeux jsuis à fond tout le temps sans aucune arrière pensée niveau conso d'électrons Laughing Laughing donc ça aide ça augmenter un peu la moyenne Laughing
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Message par x Jeu 11 Oct 2018, 4:27 pm

julien77 a écrit:Oui c'est clair que idem je m'en fous dès que jpeux jsuis à fond tout le temps sans aucune arrière pensée niveau conso d'électrons Laughing Laughing donc ça aide ça augmenter un peu la moyenne Laughing

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Message par rollan Jeu 11 Oct 2018, 6:12 pm

monogil a écrit:
julien77 a écrit:Oui c'est clair que idem je m'en fous dès que jpeux jsuis à fond tout le temps sans aucune arrière pensée niveau conso d'électrons Laughing Laughing donc ça aide ça augmenter un peu la moyenne Laughing

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Idem, je ne regarde pas spécialement ma conso quand je roule.
Mais sur les 10 000 derniers km, je suis à 35,3 km/h de moyenne.
Vive les feux rouges et les bouchons.
D'ailleurs, je viens de voir un chiffre intéressant. La vitesse moyenne dans Paris est de ... 15km/h. 12 pour Londres ...

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Message par Axolotl Mar 23 Oct 2018, 7:10 am

Il ya 10ans quand j'y était elle était à 17km/h...

116km ce matin à 100%, on doit pas être mon des records inverses lol
Bon, la moyenne est passée à 62km/h... Ça joue aussi...
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