quel comportement adapter ?

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quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Mar 5 Juil - 19:55

un matin le c évolution, ne démarre plus. bon ok d'après le forum ici présent, ca arrive
finalement il redémarre, et j'ai le totaliseur kilométrique qui clignote.
Toujours d'après notre joli forum, une mise a jour du logiciel du scout et tout rentre en ordre.

alors je profite de l'installation du porte bagage, pour demander cette mise a jour.
le mécano ne parvient pas a connecter la valise, reviens me voir et repart en disant je vais tenter un truc
il fini par y parvenir avec un moyen détourné, de ses dires SAUF qu'il met en vrac le logiciel de contrôle du scout
plus rien ne marche, erreur comme un sapin de noël sur le tableau de bord

le garage ne trouve pas la panne et va l'envoyer a Tocqueville, sav de la grande armée

donc je me retrouve a pied car le garage n'a pu me prêter un c650 sport que 2 jours.
j'ai besoin de vos avis :

est ce normal de ne pas me prêter un 2 roues ?
je suis venu avec un scooter qui fonctionne, le garage me le rend HS ?
c'est a moi de me débattre pour trouver une solution de remplacement ?
je trouve que c'est fuir ces responsabilités, mettre en panne, transférer la patate chaude et ne pas s'occuper du client démuni

c'est une honte !!

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Re: quel comportement adapter ?

Message par Ghost Dog le Mar 5 Juil - 21:05

Il est clair que ce conces devrait te fournir un véhicule de remplacement... encore plus si ton C Evo est encore sous garantie !
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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Mer 6 Juil - 6:22

Entièrement d'accord.
Sauf qu'entre ce qui devrait être fait et la réalité il y a malheureusement un très grand fossé.
Et clairement bmw n'est pas ce qu'on fait de mieux en terme de service client.
C'est au bon vouloir du concessionnaire. Rien dans ton contrat. Aucune obligation légale. Et puis il va te dire que si tu es passé au garage c'est bien que tu avais un pb.
De mon côté suite à un accident la restitution de mon scoot à été repoussée 6 fois. Pièces non reçues, dommages non vus à la première expertise, j'en passe et des meilleures. Indispo du scoot : 2 mois. Durée du prêt d'un scoot de remplacement : 0 jour ...
L'impression qui est donnée aujourd'hui c'est que si t'es pas content tu vas voir ailleurs. C'est quoi le risque ?  Quelle est la concurrence pour mottorad ? En particulier sur l'électrique ?
C'est nul surtout pour des véhicule à de tels tarifs et pour une marque avec une image qui se veut haut de gamme mais malheureusement on est aujourd'hui un peu coincé ...
Tu as une idée du temps d'indisponibilité ?

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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Mer 6 Juil - 6:28

Quant à mon assurance (de même que celle de bmw pour ceux qui ont pris l'option véhicule de remplacement) elle fourni ... une voiture.
Pour l'interfile c'est ... comment dire ...
No comment ...

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Re: quel comportement adapter ?

Message par plgrange le Mer 6 Juil - 7:13

BBR91 a écrit:un matin le c évolution, ne démarre plus. bon ok d'après le forum ici présent, ca arrive
finalement il redémarre, et j'ai le totaliseur kilométrique qui clignote.
Toujours d'après notre joli forum, une mise a jour du logiciel du scout et tout rentre en ordre.

alors je profite de l'installation du porte bagage, pour demander cette mise a jour.
le mécano ne parvient pas a connecter la valise, reviens me voir et repart en disant je vais tenter un truc
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donc je me retrouve a pied car le garage n'a pu me prêter un c650 sport que 2 jours.
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Qui est ton concessionnaire ?

A mon sens, il faut faire remonter l'info au service client de la marque et exiger une compensation (véhicule de prêt, a minima) dès lors qu'ils ont à l'origine du pb (si j'ai bien compris).

A 15 000 boules, on a le droit d’être exigeant sur le service Evil or Very Mad
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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Mer 6 Juil - 12:54

j'ai un dossier litige en attente service client BMW, je ne compte pas en rester la

malheureusement il me propose un pret de voiture thermique ... cherchez l'erreur
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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Mer 6 Juil - 12:55

plgrange a écrit:
BBR91 a écrit:un matin le c évolution, ne démarre plus. bon ok d'après le forum ici présent, ca arrive
finalement il redémarre, et j'ai le totaliseur kilométrique qui clignote.
Toujours d'après notre joli forum, une mise a jour du logiciel du scout et tout rentre en ordre.

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donc je me retrouve a pied car le garage n'a pu me prêter un c650 sport que 2 jours.
j'ai besoin de vos avis :

est ce normal de ne pas me prêter un 2 roues ?
je suis venu avec un scooter qui fonctionne, le garage me le rend HS ?
c'est a moi de me débattre pour trouver une solution de remplacement ?
je trouve que c'est fuir ces responsabilités, mettre en panne, transférer la patate chaude et ne pas s'occuper du client démuni

c'est une honte !!


Qui est ton concessionnaire  ?

A mon sens, il faut faire remonter l'info au service client de la marque et exiger une compensation (véhicule de prêt, a minima) dès lors qu'ils ont à l'origine du pb (si j'ai bien  compris).

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il s'agit de BMW moto azzuro de la ville du bois (91)
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Re: quel comportement adapter ?

Message par Alex13 le Mer 6 Juil - 14:10

Alors, de source sûre ton cas est déjà remonté à Munich ..... Ils cherchent une solution en interne afin que tu aies accès à un véhicule de prêt. 
On s'occupe de toi et c'est en bonne voie Smile

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Re: quel comportement adapter ?

Message par reidid le Mer 6 Juil - 14:47

Les concessionnaires (les gens ?) ne se valent pas.

Et en effet sur les contrats il est indiqué "véhicule" de prêt, et rien de plus.

C'est aussi lié au fait que la disponibilité d'un cevo est aléatoire, et que pour les détenteurs du simple permis B, les solutions sont limitées si justement un evo n'est pas disponible puisque BMW ne fait pas de 125 (sauf à en avoir un en attente de revente, éventuellement).

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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Mer 6 Juil - 14:57

reidid a écrit:Les concessionnaires (les gens ?) ne se valent pas.

Et en effet sur les contrats il est indiqué "véhicule" de prêt, et rien de plus.

C'est aussi lié au fait que la disponibilité d'un cevo est aléatoire, et que pour les détenteurs du simple permis B, les solutions sont limitées si justement un evo n'est pas disponible puisque BMW ne fait pas de 125 (sauf à en avoir un en attente de revente, éventuellement).

Effectivement Bmw ne fait plus de 125.
Par exemple à bobillot ils ont un C1 de prêt. Mais mon accident ne rentrait pas dans les critères de prêt. J'ai donc fini piéton :-/
Ils étaient prêt (après avoir insisté ) à me le preter une seule journée ou j'avais vraiment besoin d'un 2 roues.
Mais comme c'était pour déposer ma femme et que le C1 n'a qu'une place ...
Et je confirme que c'est beaucoup une problématique de personne. Au sein même d'une concession ça peut être très différent en fonction de "sur qui on tombe".

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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Mer 6 Juil - 15:39

je ne sais pas si ils ont entendu mes plaintes, mais le concess a obtenu un C evo pour la durée des reparations qui auront lieu à Paris

Merci BMW france et merci le garage tout de meme, il faut le reconnaitre
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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Mer 6 Juil - 16:34

Je crois que tu peux dire merci au forum et à notre contact Wink
Super content que ça s'arrange pour toi. En espérant que tu récupères vite ta propre machine !


Dernière édition par rollan le Mer 6 Juil - 19:44, édité 1 fois

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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Mer 6 Juil - 19:36

effectivement, merci le forum et merci à notre contact  cheers  Cool j'apprécie et c'est ultra gentil

je suis soulagé, car je ne le vivais pas très bien et avait du mal à me projeter sur les prochains jours
d'où ce post coup de gueule et vidage de sac
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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Jeu 7 Juil - 17:15

Je viens de récupérer le scooter de la part de BMW (encore merci)

il s'agit d'un modele 2016, il y a des modifs minimes mais qui sautent au yeux tout de même

le chargeur n'est plus bleu mais blanc, et charge maximum à 10A contre 13 pour les versions anciennes, le cable est moins gros donc plus souple, facilite le rangement dans le vde poche de droite


La selle.. je glisse plus, la matière est différente et les flancs de selle ne sont plus lisse



Dernière édition par BBR91 le Ven 8 Juil - 12:54, édité 1 fois
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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Jeu 7 Juil - 21:46

Je met un bémol à ta remarque sur les chargeurs.
A quelques exceptions près les anciens chargeurs sont bien bleu, avec un gros câble mais ne chargent qu'à 10A.
Je sais que qqun sur le forum a un chargeur à 13A mais so scoot est un import (Allemagne ou pays bas je ne sais plus)

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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Jeu 7 Juil - 21:48

Pour la selle tu es sûr qu'il ne s'agit pas d'une selle confort ?

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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Jeu 7 Juil - 22:17

Ok le mien aussi est un import (Allemagne) je peux charger en 13a

Pour la selle, il me semblait que c'était que la partie pilote qui changeait en confort ?
Je vais comparer au travail ou un autre c evo stationne
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Re: quel comportement adapter ?

Message par rollan le Ven 8 Juil - 4:46

Je confirme. La selle confort n'est que pour le pilote.

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Re: quel comportement adapter ?

Message par sylvain91700 le Ven 8 Juil - 7:09

je confirme aussi c'est bien une selle confort, c'est pour ça que tu ne glisses plus Cool

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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Ven 8 Juil - 10:08

Et je vous confirme aussi.
Bon bah je sais quoi me prendre en accessoire dès que mon scooter roulera à nouveau.

Visuellement c'est minime, mais a l'assise ça change tout
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Re: quel comportement adapter ?

Message par sylvain91700 le Ven 8 Juil - 12:21

BBR91 a écrit:
Je viens de récupérer le scooter de la part de BMW (encore merci)

il s'agit d'un modele 2016, il y a des modifs minimes mais qui sautent au yeux tout de même


ah ça doit être le tiens que j'ai vu garé dehors quand je suis passé devant Azzurro hier vers 17h Cool

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Re: quel comportement adapter ?

Message par BBR91 le Ven 8 Juil - 12:54

yes sur la partie gauhe, c'est celui la meme, enfin celui de BMW France
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Re: quel comportement adapter ?

Message par sylvain91700 le Ven 8 Juil - 13:00

BBR91 a écrit:yes sur la partie gauhe, c'est celui la meme, enfin celui de BMW France

en effet on se croisera peut-être de temps en temps, je me sentais un peu seul dans mon coin lol

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Re: quel comportement adapter ?

Message par Bobyl le Sam 9 Juil - 7:26

sylvain91700 a écrit:je confirme aussi c'est bien une selle confort, c'est pour ça que tu ne glisses plus Cool

Ce n'est pas nécessairement une selle confort: j'ai acheté mon scooter en janvier 2016, sans la selle confort, et ma selle est également crantée sur les côtés comme celle de la photo de BBR91.
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Re: quel comportement adapter ?

Message par sylvain91700 le Lun 11 Juil - 10:16

Bobyl a écrit:
sylvain91700 a écrit:je confirme aussi c'est bien une selle confort, c'est pour ça que tu ne glisses plus Cool

Ce n'est pas nécessairement une selle confort: j'ai acheté mon scooter en janvier 2016, sans la selle confort, et ma selle est également crantée sur les côtés comme celle de la photo de BBR91.

je sais pas ce que tu appelles crantée, peut-être tu parles des surpiqures...


En fait la différence entre les deux selles est le rembourrage et la forme, car la selle confort est légèrement surélevée ce qui empêche de glisser par rapport à une selle standard...

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Re: quel comportement adapter ?

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