Le silence - nouvel utilisateur

Bonjour à tous,

merci d'abord pour ce forum car c'est en partie en le parcourant que je viens de me décider à commander mon c évolution (livraison début avril). Je roule en mp3 500 depuis 2 ans et j'en ai ras le bol de l'assise, des vibrations et du bruit!

Bref tout va pour le mieux mais il me reste une vraie question de néophyte : J'ai essayé le c evo 2 fois sur Paris (il est incroyable), et j'ai pas trouvé que l'absence de bruit soit vraiment dangereux mais tout mon entourage me maintient le contraire. Je m'adresse donc à ceux qui roulent sur Paris avec depuis quelques semaines ou mois pour avoir vos impressions en la matière. Avez vous déjà eu des accrochages dû à ça ? le vendeur BM m'a dit que des clients a lui avaient installé une sonnette plus légère que le klaxon ?

Merci d'avance pour vos lumières et vos expériences

Tout d'abord bienvenue a toi. Très bon choix.
Depuis presque 5 mois et + de 4000km je n'ai jamais eu le moindre souci ou peur a cause du manque de bruit.
Et puis il y a qd même un petit sifflement spécifique a l'électrique qui prévient.
Mais peut être qu'une sonnette légère (petit dingggg !) serait sympa pour quand on roule sur le trottoir ou sur une route très peu fréquentée et les piétons ne sont alors pas attentifs. ce qui est peu fréquent pour ma part.
Par contre je ne peux pas nier que le matin sur mon trajet quotidien j'ai qq kms de quais cote Asnieres et j'aime bien qu'un gros cube un peu bruyant ouvre la route devant moi entre les files.
C'est le problème du c Evo.. On démarre tellement fort qu'on est souvent premier qq centaines de metres après le feu hihi

Moi aussi je viens de 2 ans de mp3 500 avant le c Evo. Que du bonheur et plaisir intact aujourd'hui encore.
Tu es en RP ? Combien de kms / jour environ ?

petite présentation SVP...

Ps. Si le forum fait vendre des C Evo, on va demander à BM une comm pour ses membres

Faux pb, voire légende urbaine cette histoire de risque lié au silence

Je roule en Autolib et C Evo à Paris, en Intégra (bien thermique, lui) à Marseille, et il n'y aucune différence par rapport à l'environnement extérieur, qui masque l’émission sonore d'un véhicule isolé.

Sauf à rouler avec un pot  non homologué qui sort 110 db, un piéton (ou une voiture) ne fera pas plus attention à un 2RM Electrique qu'à un 2RM thermique, parce que son attention n'est pas éveillé par un bruit "normal" d'échappement,  immergé dans un océan de bruits urbains...

Et je ne parle pas de ceux qui sont au téléphone...

C'est à nous utilisateurs de 2RM à faire attention ( doublement, même) à tout ce qui se passe autour, pas plus avec un C Evo que sur un scoot fumant, mais pas moins...  

(sauf peut être les vélo car nous partageons le même espace urbain : en arrivant de derrière, évidemment bp plus vite, on peut les surprendre).

Bonsoir,

Merci pour vos messages rassurants, mes impressions suite aux essais se recoupent avec vos dires!
Je ne sens effectivement pas qu'en mp3 500 je sois plus audible par la circulation. J'ai aussi constaté que le silence et la pêche du c evo m'ont amené à avoir une conduite plus cool, plus tranquille durant les essais. J'avais conduit une Tesla aux USA et les sensations de l'électrique sont les mêmes.

Pour info je fais Asnières - av. Kléber tous les jours mais je déménage dans le 17eme fin mars, je fais appel a un installateur (y en a pas 36) de borne de recharge électrique pour le parking de l'immeuble du nouvel appart. Faut être motivé car l'installation coute 1790 euros !! (-400euros de crédit d'impôt) Ensuite 11,5euros d'abonnement + la conso effective. J'ai réservé le c evo mais pas encore signé le contrat de l'installateur donc si quelqu'un a moins cher je suis preneur.

Pour info également tant que j'y suis, j'ai pris le scoot en LOA pour 283euros assurances comprises sans apport sur 36 mois. A la fin ils le reprennent (ou je l'achète). J'ai obtenu 3% de remise sur le prix ttc. J'indique ces conditions car après avoir fait 3 concessions j'ai constaté que les conditions diffèrent de façon importante !!

A bientôt peut être sur la route

ouieeee 1790€ la prise ça pique;
chez moi je recharge sur une simple prise (devant la maison) qui m'a couté 10-15€
y'en a qui se gavent; Mais j'imagine qu'en copro t'as pas trop le choix
a part si tu peux recharger au boulot + autolib

Quant à moi, système D... Le soir, quand j'ai la flemme et/ou que mon compteur est à zéro (ou presque) , rallonge du 3è étage

Avant de signer, passe un ou deux mois avec ton C Evo : tu vas t’apercevoir que la charge n'est pas vraiment un pb grâce à Autolib

J'ai obtenu un accord de la copro pour faire installer une prise à mon bureau, et en fait je ne l'ai jamais (pas encore)  fait, car je n'en ai pas éprouvé le besoin...