fin du LOA

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Re: fin du LOA

Message par rico69 le Mar 22 Aoû - 9:33

idem pour moi, pas de perte visible, C evo 2014, toujours à ~1%/km parcouru en conduite normale (mix Mme Michu / Valentino Rossi, en péri-urbain)
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Re: fin du LOA

Message par bertrandf le Mar 22 Aoû - 9:36

rico69 a écrit:idem pour moi, pas de perte visible, C evo 2014, toujours à ~1%/km parcouru en conduite normale (mix Mme Michu / Valentino Rossi, en péri-urbain)

Tu atteins les 100km aussi ?


Dernière édition par bertrandf le Mar 22 Aoû - 14:00, édité 1 fois

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Re: fin du LOA

Message par rico69 le Mar 22 Aoû - 9:47

En théorie oui mais je ne descends jamais sous les 25%
C'est arrivé seulement 2 fois sur les derniers 2 années et 13000 km(et encore j'étais au-dessus de 15%), et ça n'arrivait non plus jamais quand le scoot était avec son premier propriétaire (concession BMW). Ceci explique aussi peut-être pourquoi ma batterie est en bonne santé.
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Re: fin du LOA

Message par bertrandf le Mar 22 Aoû - 14:04

rico69 a écrit:En théorie oui mais je ne descends jamais sous les 25%
C'est arrivé seulement 2 fois sur les derniers 2 années et 13000 km(et encore j'étais au-dessus de 15%), et ça n'arrivait non plus jamais quand le scoot était avec son premier propriétaire (concession BMW). Ceci explique aussi peut-être pourquoi ma batterie est en bonne santé.

Je descends presque toujours en dessous de 20% pour recharger, ce matin 10%, il y a qq jours 6%, et parfois quasi 0%. Et mon autonomie me semble nickel après 33 mois et je ne vois aucune baisse depuis le début

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Re: fin du LOA

Message par rico69 le Mar 22 Aoû - 15:05

alors ça voudrait dire que BMW aurait plutôt bien réglé son zéro (qui correspondrait à environ 20% de charge réelle d'après ce qu'on lit un peu partout) Smile
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