SCOOTERS BMW ELECTRIQUES : C EVO - CE 04 - CE 02
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Klaxon pas Top

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Message par François Mer 11 Mai 2016, 7:34 pm

Bonjour, je viens de recevoir ma machine de guerre écologique Smile j'aime tout sauf le Klaxon et j'aimerai savoir si quelqu'un l a changé comme c'est j'imagine possible !
Parce qu'on dirait un Klaxon dès années 30 !!

François

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Message par lordmac Mer 11 Mai 2016, 9:48 pm

Salut, est-ce que tu l'as comparé à d'autre C-Evo car pour moi il est très bien, c'est subjectif bien-sûr.
Par contre j'avais changé celui de mon Tmax qui faisait très "50cc"
Cela doit pas être compliqué ( généralement un boulon et deux câbles), tu trouvera facilement des klaxons sur eBay. Very Happy

lordmac

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Message par François Mer 11 Mai 2016, 9:50 pm

Ah ok mais je ne touche pas à ma bête je veux le faire faire !!

François

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Message par lordmac Mer 11 Mai 2016, 9:55 pm

Tu peut toujours te renseigner chez bmw... car comme tout, il y a le problème de la garantie si tu modifie ton c-evo par un autre que Motorrad, meme pour un klaxon.

lordmac

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Message par François Mer 11 Mai 2016, 10:51 pm

Ben je suis en LOA du coup je sais pas Sad

François

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Message par ecomoto Sam 14 Mai 2016, 6:41 pm

Je suis d'accord, ce klaxon est trop nul, déjà parce que tu peut pas faire des tout petits coups contrairement a n'importe quel scooter, ça klaxone direct super fort et trop longtemps ce qui donne un ton trop agressif !
En plus il n'est pas immédiat et se déclenche avec un certain retard de quelques milliseconds, mais c'est tout de même bien pénible.

Je suis bien partant pour le remplacer aussi. Si quelqu'un passe le pas, je suis preneur !

ecomoto

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Message par lordmac Sam 14 Mai 2016, 7:54 pm

pour la latence, il est possible de régler le problème voir le sujet qui le concerne ici

J'avais changé mon klaxon sur mon Tmax pour un truc plus viril et plus en adéquation avec l'engin. C'est super simple à faire il faut le repérer, généralement dessous, le débrancher, le démonter et faire 'opération inverse avec le nouveau.
J'avais acheté un klaxon dans ce style
Il faut juste s'assurer qu'il à assez de place, je n'ai pas encore vérifier sur le C-Evolution.
Perso, le klaxon d'origine, maintenant que je n'ai plus de latence me convient, car il sonne bien plus fort.

lordmac

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Message par VTA Lun 23 Sep 2019, 2:04 pm

Mon avertisseur sonore est correct par rapport à d'autres scooters, mais on peut mieux faire avec peu d'euros.

J'avais monté un avertisseur Italien fort vindicatif (hurlant à faire s’évanouir la petite vieille qui traverse devant soi) sur le véhicule de ma femme (engin à 5 roues, 3 de trop) et qui fonctionne toujours à merveille.

De faible encombrement, j'ai bien l'intention de renouveler l’expérience sur le CEvolution.

Avons nous des photos de l'emplacement du "Klaxon teuton" sur nos engins ?

Prix en baisse : https://www.amazon.fr/Marco-11203012-Avertisseur-Compact-%C3%89lectropneumatique/dp/B01DY3AQ8K/ref=sr_1_7?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=avertisseur+marco&qid=1569247396&s=gateway&sr=8-7

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Dernière édition par VTA le Jeu 12 Déc 2019, 5:35 pm, édité 1 fois
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Message par anth219 Lun 23 Sep 2019, 3:32 pm

comment fais t-on pour entendre le bruit , une video peu etre ?
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Message par VTA Lun 23 Sep 2019, 6:11 pm

anth219 a écrit:comment fais t-on pour entendre le bruit , une video peu etre ?


La video : https://www.youtube.com/watch?v=CpX_iw2awW4

La sonorité du Bi-Ton MARCO est disponible en ligne ici :

https://items.marco.it/en/products/air-horns/tornado-compact-twin-tone-horn-with-integrated-compressor.html

Ma que, mio dio che bel suono !!
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Message par cevolute Jeu 12 Déc 2019, 3:12 pm

Moi aussi je trouve le klaxon vraiment lourd, latence et bip trop long. Mon CEvolution LR est de 2018 donc pas de mis à jour à faire si j'ai bien compris.
Est-ce que le changement de klaxon arrange les choses ou pas ?

cevolute

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Message par VTA Jeu 12 Déc 2019, 5:37 pm

Ta question est : est ce que la mise à jour du Firmware du Cevo change la sonorité de l'avertisseur sonore ?

Va falloir que je t'informe d'un truc au sujet du Père Noël, il pourrait exister en fait !
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Message par cevolute Jeu 12 Déc 2019, 7:05 pm

Le changement du firmware est évoqué plus haut :
lordmac a écrit:pour la latence, il est possible de régler le problème voir le sujet qui le concerne ici

J'espère que les autres seront lire ma question... cyclops

cevolute

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Message par VTA Jeu 12 Déc 2019, 8:10 pm

cevolute a écrit:Le changement du firmware est évoqué plus haut :
lordmac a écrit:pour la latence, il est possible de régler le problème voir le sujet qui le concerne ici

J'espère que les autres seront lire ma question... cyclops

Oh, si on peut plus rigoler .... bounce bounce
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Message par VTA Jeu 12 Déc 2019, 8:17 pm

cevolute a écrit:Moi aussi je trouve le klaxon vraiment lourd, latence et bip trop long. Mon CEvolution LR est de 2018 donc pas de mis à jour à faire si j'ai bien compris.
Est-ce que le changement de klaxon arrange les choses ou pas ?

J'ai pas de soucis de latence sur mon LR de 2018.
Si latence, c'est que le bouton est en fait un poussoir qui envoie un flux DATA sur le CAN-BUS (reseau multipléxé) qui réfléchit et donc perd du temps pour envoyer le 12V sur le + de l'avertisseur.
Pour faire un test, mets un fil entre le fil batterie et la borne plus de l'avertisseur. Pas de latence je parie.

Le bip est parfaitement audible des autres, pas de soucis.

ALors ça rigole plus hein ?
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Message par Electro Moped Jeu 12 Déc 2019, 10:35 pm

A 4 min 30

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