Autonomie 75 km en eco pro ?!!

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Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par ecomoto le Mer 30 Mar - 21:11

Salut à tous,

J'ai fait aujourd'hui mon premier test d'autonomie en mode ECO PRO, et les résultats sont pas top top...
C'était un trajet autoroute de 51 KM, en roulant a environ 110 km/h.  D'ailleurs est-ce le meilleur mode pour autoroute, ou faut-il préférer le mode SAIL ?

J'ai fait un petit tableau excel du coup...   A votre avis quel est l'indicateur le plus fiable pour estimer son autonomie réel ?

Si je me base sur la conso réel en KM + l'indicateur de KM restant je suis à 75 km d'autonomie.
Si je me base uniquement sur les KW consommés et restant en partant du principe que la batterie fait 8kw, ça me fait 78.4 km d’autonomie. C'est assez éloigné des 100 km annoncés par la plupart... je consomme beaucoup trop de kw visiblement, 110 km/h c'est trop ?

Ci-dessous le tableau récap, vos avis et retour sont les bienvenus !



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Après lecture de presque tout le forum et du manuel, j'ai trouvé quelques réponses à mes questions  Embarassed :
- sur autoroute faut plutôt choisir le mode SAIL
- l'indicateur KM restant est pas super précis
- il vaut mieux regarder la jauge de batterie

Si ça peut servir à d'autres nouveaux utilisateurs ...

ecomoto

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par Bobyl le Jeu 31 Mar - 4:50

Hello,

L'autonomie n'est pas folle quand on roule vite. Pour mon trajet quotidien, je fais 16km dont 13 d'autoroute (à 110 quand la circulation le permet). Le trajet me bouffe entre 20 et 23% d'autonomie.

Ce qui fait, en supposant que la décharge de la batterie est bien linéaire, une autonomie comprise entre... 70 et 80km.

À noter, la température extérieure joue beaucoup sur l'autonomie. Quand il a fait 16-17°C la semaine dernière (ou la semaine d'avant?), je suis tombé à 17% utilisés sur mon trajet ce qui donnerait 96km d'autonomie (mais pour l'instant, ça ne s'est produit qu'une fois donc c'est risqué de généraliser).
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Bobyl

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par reidid le Jeu 31 Mar - 5:50

Par expérience je dirais que l'autonomie maximum ne peut être atteinte que si deux facteurs sont présents :

1 - Rouler à moins de 90 kmh
2 - Avoir une température d'au moins 18-20°

Quand vous dépassez cette vitesse (et plus longtemps c'est le cas, pire c'est) alors vous surconsommez par rapport à l'estimation des 100 kms parcourus selon BMW.

Quand la température est basse, alors quelle que soit votre vitesse vous perdez de l'autonomie (je n'ai pas calculé le Delta de perte en fonction de la température, je m'en fous un peu, mais il est possible que ce soit proportionnel).

Quoi qu'il en soit en roulant plus de 50km à 110 kmh par les températures actuelles vous cumulez les effets négatifs.

Ceci expliquant cela !

reidid

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par rollan le Jeu 31 Mar - 8:18

Je confirme.
80km d'autonomie à 110 km/h n'a rien de choquant. Qui plus est avec des températures faibles.

rollan

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par Alex13 le Jeu 31 Mar - 8:34

Hello

Perso je ne roule qu'en Dynamic , par peur aussi peut-être de ne plus être habitué au frein moteur de la récup d'énergie. Mais mon trajet quotidien est de 28kms, donc 10/12 kms d'autoroute.

En été, j'utilise 23% d'énergie, en hiver je monte à 30% car poignées chauffantes en sus.

Alex13

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par ecomoto le Jeu 31 Mar - 13:29

Ok merci de votre retour ! je suis rassuré du coup, j'avais peur que l'arrêt prolongé de mon scoot (> 6 mois) ait fait perdre en autonomie les batteries, mais ça ne semble pas être le cas.

ecomoto

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par bertrandf le Jeu 31 Mar - 14:05

reidid a écrit:Par expérience je dirais que l'autonomie maximum ne peut être atteinte que si deux facteurs sont présents :

1 - Rouler à moins de 90 kmh
2 - Avoir une température d'au moins 18-20°

..............

Bien, d'accord avec vous tous: sur autoroute à 110 ou + on surconsomme;
Perso je prends très peu l'autoroute, qq fois sur 20 km (a 100-110 km/h en SAIL), et mon autonomie est toujours au dela de 90km.
j'ai testé la semaine dernière et j'étais a 85 km parcourus et 13% restants malgré des températures entre 5 et 10 degrés. ce matin 61,5 km et 37% restants. et Je ne ménage pas le scooter sauf justement sur autoroutes, ou je ne suis pas souvent à plus de 110. et les poignées chauffantes sont très souvent en marche voire quasi tout le temps depuis 5 mois

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par Fyntik le Jeu 31 Mar - 19:57

Pour ma part, utilisation à 85% d'autoroute. Je fait 130 km par jour dont 108km d'autoroute.
Je roule à 100% en dynamique. Je dirais que le plus important qu'importe le mode, il faut garder une vitesse constante et en cas de freinage utiliser la régénération et surtout pas les plaquettes de frein. Car c'est la vitesse et les éléments extérieure qui détermine la consommation et pas le mode.

La température joue aussi un rôle important. En effet pour l'instant (5-10°C) je tourne à +/- 65-70% consommé pour 65km parcouru en roulant à 100-105 km/h pour la partie autoroute.
Alors qu'avec des températures supérieure à 20°C je suis plutôt à 57-62% pour 65km.

Pour avoir testé aussi les poignées chauffantes. Scooter sur béquille centrale et en start et poignée chauffante pendant 1h. Résultat : 0% de batterie consommé. On peut donc en déduire que la puissance des poignées est inférieure à 80w.

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par bertrandf le Jeu 31 Mar - 20:02

Bien vu le test des poignées chauffantes Fyntik; j'avais bien remarqué, sans la mesurer, que la consommation était quasi inchangée avec les poignées chauffantes ou pas

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par pberinger le Jeu 31 Mar - 20:09

Les poignées chauffantes sont alimenté à priori par la batteries additionnel 12V

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Re: Autonomie 75 km en eco pro ?!!

Message par Fyntik le Jeu 31 Mar - 20:19

... Qui est rechargé en permanence par un chargeur interne dès que le contact est mis. Wink

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