Freinage régénératif - Vos avis.
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Freinage régénératif - Vos avis.
Je me suis toujours posé la question : Est-ce que vous aussi vous avez votre freinage régénératif bridé ? Est-ce que le dernier cran sur l'écran reste toujours gris aussi sur le vôtre et ce dans n'importe quel mode?
voir photo : https://i.servimg.com/u/f21/19/34/46/09/img_2011.jpg
Éventuellement est ce que quelqu'un aurait des infos à ce sujet?
ps : Ne vous attardez pas sur ma conso. J'avais assez bien roulé ce jours là... Mauvaise journée au boulot et hâte de rentrer à la maison.
voir photo : https://i.servimg.com/u/f21/19/34/46/09/img_2011.jpg
Éventuellement est ce que quelqu'un aurait des infos à ce sujet?
ps : Ne vous attardez pas sur ma conso. J'avais assez bien roulé ce jours là... Mauvaise journée au boulot et hâte de rentrer à la maison.
Fyntik- Messages : 60
Date d'inscription : 02/07/2015
Age : 31
Localisation : Le Roeulx, Belgique
Re: Freinage régénératif - Vos avis.
le dernier cran disparaît au environs de 80% de batterie restante, mais c'est en rouge .. pas en blanc.
mais le dernier cran pour moi s'efface
mais le dernier cran pour moi s'efface
maxime- Messages : 290
Date d'inscription : 08/05/2015
Re: Freinage régénératif - Vos avis.
Oui effectivement au dessus de 80% le dernier cran est bien rouge. Mais seulement même quand il est "disponible" (en dessous de 80%) impossible de le faire apparaître en noir même en relâchant les gaz à fond en eco pro et à 120km/h ... bizarre.
Comme si BM voulait laisser une possibilité "d'évolution" (tiens un jeu de mots ^^) pour le future.
Comme si BM voulait laisser une possibilité "d'évolution" (tiens un jeu de mots ^^) pour le future.
Fyntik- Messages : 60
Date d'inscription : 02/07/2015
Age : 31
Localisation : Le Roeulx, Belgique
Re: Freinage régénératif - Vos avis.
C'est en effet ce que j'ai remarqué aussi et je me demande si c'était le cas au début. J'ai l'impression qu'une mise à jour du soft a provoqué cela comme si BMW avait fait une correction pour limiter la récupération, sans doute pour des raison de protection de la batterie ou des circuits électroniques
pberinger- Messages : 271
Date d'inscription : 12/03/2015
Re: Freinage régénératif - Vos avis.
Le derniere cran est toujours grise car pas accessible en lachant la poignee, sans doute bmw a estime que le freinage serait trop fort. En revanche en utilisant les freins, le freinage regeneratif est aussi active, et vous pouvez voir qu'au moment du freinage le dernier cran devient bleu donc est utilise. En general je ne charge jamais a 100% car je trouve ca dangeureux de ne plus avoir un freinage regeneratif fort alors que j'y suis habitue, et aussi au cas ou ca abimerait la batterie. Pour moi tous les crans rouge disparaissent plutot autour de 70%
Babish- Messages : 11
Date d'inscription : 21/05/2015
Re: Freinage régénératif - Vos avis.
Ahh je n'ai jamais penser regarder en freinant avec les freins. Je vérifie ça lundi. Tu as surement raison. Il ont dû le limiter pour éviter un freinage trop puissant.
Pour ce qui est de la charge à 100% ne t'en fait pas la batterie ne risque rien. Le principe de charge des batteries au lithium rendant impossible toute surcharge. Même si tu le laisses branché une semaine complète. A vérifier mais il me semble même que nos batteries ne sont jamais chargée à 100%. Quelqu'un pour vérifier si la tension batterie à 100% atteind 151V ? Car je n'ai pas le mien près de moi pour l'instant.
Pour ce qui est de la charge à 100% ne t'en fait pas la batterie ne risque rien. Le principe de charge des batteries au lithium rendant impossible toute surcharge. Même si tu le laisses branché une semaine complète. A vérifier mais il me semble même que nos batteries ne sont jamais chargée à 100%. Quelqu'un pour vérifier si la tension batterie à 100% atteind 151V ? Car je n'ai pas le mien près de moi pour l'instant.
Fyntik- Messages : 60
Date d'inscription : 02/07/2015
Age : 31
Localisation : Le Roeulx, Belgique
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